Výfuk s klapkou Maserati Ghibli M157 V6 3.0 (2014-2023)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Maserati Ghibli M157 V6 3.0 (2014-2023)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Maserati Ghibli M157 V6 3.0 podrobně.
V6 3,0 litru biturbo v Ghibli M157 má ušlechtilou krev: podle generace se sestavuje v Maranellu nebo vychází z technologie Nettuno s předkomůrkou převzaté z MC20. V letech 2014 až 2023 se nabízí od 330 do 430 k a od 500 do 580 Nm podle verze, s vřelým a kovově sytým přirozeným zvukem.
Původní výfuk, naladěný na normy, z něj zadrží podstatnou část, takže sedan zní uměřeně. S otevřenými klapkami mu klapkový cat-back Rog vrací výraznou italskou barvu, expresivní stoupání a ostré praskání při ubrání plynu; se zavřenými klapkami má Ghibli opět diskrétnost prestižního sedanu. Vyrábíme podle vašeho VIN a před výrobou ho ověřujeme.
Žádné svařování: spony, těsnění a přibližně dvě hodiny pod sedanem, pak ovládání klapek převzaté z výroby, pokud jimi je Ghibli vybaveno, nebo svěřené dálkovému ovladači Rog se dvěma tlačítky.
Ghibli skrývá hned za turbodmychadly downpipe s katalyzátorem a stránka ji nahrazuje pod volbou „Svody“. Dokud mapa zůstává původní, působí tento díl jen na hlas a hmotnost; s chiptuningem dosahuje verze se 430 k 527 k a 730 Nm uváděných ve Stage 2. U prestižního sedanu, který jezdí celý rok, zachovává čištění výfukových plynů downpipe 200 buněk, verze 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, což je u Ghibli výjimečné použití. Na čtyřech kulatých koncovkách dává nerez 304 teplé zrno, titan jasnější tón a přibližně o 40 % nižší hmotnost.
Výfuk pro Maserati Ghibli M157 V6 3.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Maserati Ghibli, generace M157 |
| Motor | V6 3,0 litru biturbo, 330 až 430 k a 500 až 580 Nm podle verze |
| Roky výroby | 2014-2023 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru (volba „Svody“ na stránce produktu) |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Maserati Ghibli M157 V6 3.0: otázky a odpovědi.
Dostávají všechna Ghibli M157 V6 od 330 do 430 k stejný výfuk?
Ano: od 330 do 430 k spadají všechna Ghibli V6 3.0 z let 2014 až 2023 do rozsahu našich dílů, které nerozlišují označení verzí; váš VIN proto před výrobou ověřujeme.
Kdy se chiptuning u Ghibli M157 V6 vyplatí?
Jakmile je downpipe vyměněna: úprava mapy pak tento průtok mění v koně, až na 527 k a 730 Nm uváděných pro verzi se 430 k. Se samotným cat-backem nepřináší nic nezbytného.
Musí vybavené Ghibli M157 V6 kvůli STK dostat zpět původní výfuk?
Ne: stačí zavřít klapky, s původní downpipe nebo s downpipe 200 buněk, a sedan se vrátí ke své diskrétnosti s funkčním katalyzátorem. Se 100 buňkami se výsledek liší podle vozu a země; bez katalyzátoru Ghibli neopustí okruh.
Kdo ovládá klapky vybaveného Ghibli M157 V6?
Jízdní režimy Ghibli, pokud má tovární klapky: výfuk převezme jejich ovládání. Bez původních klapek je tu dálkový ovladač Rog, jehož jednotka se uloží do zavazadlového prostoru sedanu.
Maserati Ghibli M157 V6 3.0: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Maserati Ghibli M157 V6 3.0: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Maserati Ghibli: italský temperament, kompletní průvodce výfukovým systémem
Ghibli je vstupenkou do světa Maserati a její V6 původem od Ferrari má tón, který tovární výfuk z velké části dusí. Je to TA úprava, která mění celý vůz: italský temperament se vrací do popředí a diskrétnost zůstává na dosah...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články