Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo (2020-2026)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLA45 S H247 (2020-2026)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Mercedes-AMGGLA35 / GLA45 S H247
Výfuk Mercedes-AMG GLA45 S H247 podrobně.
M139 je v motorovém prostoru uložen otočeně, s turbem a výfukem na straně přepážky, a sestavuje se podle zásady AMG „jeden muž, jeden motor“. V GLA45 S H247 dává tento 2,0litrový motor s turbem se dvojitým vstupem 421 k a 500 Nm přenášených na všechna čtyři kola: vzácná hustota výkonu u kompaktního SUV. Generace H247 se objevila v roce 2020; protože naše stránka, omezená na tento GLA45 S, neuvádí přesné rozpětí, slouží před výrobou jako reference váš VIN.
Jeho hlas je suchý a zuřivý, mnohem chraplavější než u běžného čtyřválce, s výrazným syčením turba. Původní výfuk, naladěný pro všestranné SUV, z něj nabízí zkrocenou verzi. S otevřenými klapkami cat-back Rog toto zrno zvýrazní, s dobře slyšitelnými akceleracemi a rázným podřazováním. Se zavřenými klapkami návrat ke kultivovanému rodinnému SUV, blízko sériové hlasitosti.
Žádné svařování: spony, těsnění, přibližně dvě hodiny na zvedáku. Pokud má váš GLA45 S tovární klapky, jejich ovládání zůstává jízdním režimům; jinak práci odvede dálkový ovladač Rog, dvě tlačítka a jednotka v zavazadlovém prostoru. GLA45 X156 s motorem M133 i GLA35 H247 mají vlastní stránku.
Volba „Svody“ ve skutečnosti míří na downpipe motoru M139, který už z výroby pracuje pod vysokým plnicím tlakem. Sportovní katalyzátor 200 buněk zachovává čištění výfukových plynů. Se 100 buňkami se úspěch na STK stává otázkou vozu a předpisů vaší země; verze bez katalyzátoru je pak určena výhradně pro okruh. Bez chiptuningu přináší díl jen zvuk a trochu nižší hmotnost. Nerezová ocel 304, nebo titan? Druhý odlehčí zhruba o 40 % a lze ho zabarvit na kartáčovaný, zlatý nebo fialový; první sází na odolnost.
Výfuk pro Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Mercedes-AMG GLA45 S H247, kompaktní SUV 4MATIC |
| Motor | M139, čtyřválec 2,0 litru turbo, 421 k a 500 Nm |
| Roky výroby | Generace H247 od roku 2020; kompatibilitu potvrzuje VIN |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo: otázky a odpovědi.
Kterých ročníků GLA45 S H247 se tato stránka týká?
Generace H247 existuje od roku 2020, ale naše stránka označuje GLA45 S H247 2.0 turbo bez přesného rozpětí let. Každou objednávku proto před výrobou ověřujeme podle VIN. GLA45 bez S u nás zdokumentován není.
Jaký Stage 2 pro GLA45 S?
Downpipe plus kompletní chiptuning: tabulka na stránce stoupá na 490 k a 600 Nm z 421 k a 500 Nm. U takto vyladěného motoru záleží na opatrnosti tunera. Samotný cat-back si vystačí s původní řídicí jednotkou.
Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se samotným cat-backem nebo se sportovním katalyzátorem 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno: na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami. Varianta 100 buněk přináší víc zvuku i dechu a to, zda ji emisní kontrola přijme, závisí na voze a místních předpisech; varianta bez katalyzátoru je určena pro okruh.
Nerez, nebo titan u GLA45 S H247?
Nerezová ocel 304 je odolná, kulatá a nejčastější volba. Titan výfuk při stejné konstrukci odlehčí zhruba o 40 % a ve vysokých otáčkách dá kovovější tón, v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Mercedes-AMG GLA45 S H247: M139 v kompaktním SUV, průvodce výfukovým systémem
GLA45 S H247 je kompaktní SUV, které ukrývá jeden z nejextrémnějších motorů své kategorie: M139, přeplňovaný čtyřválec 2,0 litru o výkonu 421 k a 500 Nm, ručně sestavovaný v Affalterbachu. Jeho sériový výfuk naopak filtruje podstatnou část toho, co má...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články