






Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLB35 X247 2.0 turbo 4MATIC (2020-2021)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLB35 X247 4MATIC (2020-2021)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Mercedes-AMG GLB35 X247 podrobně.
GLB35 X247 je verze AMG rodinného SUV GLB: 2,0 litru turbo přepracovaný na 306 k a 400 Nm, ve spojení s pohonem všech kol 4MATIC, který výkon přenese na zem i na mokré silnici. Stránka míří na GLB35 z let 2020 a 2021; GLB250 se stejnou karoserií má samostatný výfuk.
2.0 AMG má chraplavý a nervní zvuk, prokládaný suchými akcenty při řazení. V původním GLB35 z něj zbývá jen uhlazená verze, hluboko pod úrovní znaku na víku zavazadlového prostoru. Cat-back Rog s klapkami, tedy klapkový výfuk, mu vrací výraznou přítomnost při startu a plnější tón při akceleraci; po zavření nechá SUV jeho diskrétnost pro velké odjezdy na dovolenou.
Výfuk vyrobený na míru podle vašeho VIN vyžaduje přibližně dvě hodiny montáže: spony, těsnění, žádné svařování na karoserii. Klapky se řídí původním ovládáním, pokud jím vůz disponuje, nebo dálkovým ovladačem Rog, který otevírá a zavírá bez ohledu na zvolený režim AMG.
Volba „Svody“ na tomto motoru nahrazuje downpipe s katalyzátorem, která brzdí průtok hned za turbem. Ve verzi 200 buněk ponechává čištění výfukových plynů nedotčené; verze 100 buněk, přijatá, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, a verze bez katalyzátoru, určená výhradně pro okruh, míří na jiné použití než rodinné cesty. Bez chiptuningu zůstává účinek zvukový. Volba materiálu zůstává otevřená: nerezová ocel 304 pro dlouhou životnost, nebo titan, lehčí zhruba o 40 %, pokud i u SUV záleží na každém kilu.
Výfuk pro Mercedes-AMG GLB35 X247 2.0 turbo 4MATIC: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Mercedes-AMG GLB35 X247 4MATIC, SUV |
| Motor | 2,0litrový čtyřválec turbo AMG, 306 k a 400 Nm, pohon 4MATIC |
| Roky výroby | 2020-2021 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Bez svařování a bez řezání, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Mercedes-AMG GLB35 X247 2.0 turbo 4MATIC: otázky a odpovědi.
Může GLB35 X247 z roku 2019 dostat tento výfuk?
Naše stránka pokrývá GLB35 X247 z let 2020 až 2021; rok 2019 pokryt není. Pochybujete o datu svého vozu? VIN nám umožní rozhodnout před výrobou. GLB250 má vlastní stránku.
Vyžaduje GLB35 X247 po montáži chiptuning?
U cat-backu, který elektronické řízení přijme tak, jak je, ne. Pokud přidáte downpipe, chiptuning ji promění ve výkon: stránka uvádí ve Stage 2 370 k a 510 Nm oproti sériovým 306 k a 400 Nm.
Mercedes-AMG GLB35 X247 2.0 turbo 4MATIC s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Předveďte ho se zavřenými klapkami, se samotným cat-backem nebo se sportovním katalyzátorem 200 buněk: čištění plynů zůstává zachováno a hlasitost odpovídá sériovému SUV. Varianta 100 buněk závisí na voze a zemi; bez katalyzátoru patří jen na trať.
Proč výfuk s klapkami na rodinném SUV, jako je GLB35?
Protože nechává volbu: zavřené klapky pro rodinné cesty v původním klidu; otevřené, když jedete sami, abyste konečně slyšeli čtyřválec AMG.
Mercedes-AMG GLB35 X247 2.0 turbo 4MATIC: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Mercedes-AMG GLB35 X247 4MATIC: AMG pro rodiny, průvodce výfukovým systémem
GLB35 patří k nejpraktičtějším AMG: kompaktní hranaté SUV navržené pro rodinu, ale s turbo čtyřválcem o výkonu 306 k a pohonem všech kol 4MATIC. Jeho sériový výfuk, naladěný na ticho, mu přesto bere hlas. Tento průvodce vám pomůže vybrat klapkový...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
