Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLE43 W166 / C292 3.0 V6 biturbo (2016-2019)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLE43 W166 / C292 (2016-2019)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Mercedes-AMGGLE43 / GLE63 W166 / C292
Výfuk Mercedes-AMG GLE43 W166 / C292 podrobně.
GLE43 W166 z let 2016 až 2019 je vybaven motorem M276, V6 3,0 litru biturbo o výkonu 367 k a 520 Nm, ve spojení s pohonem 4MATIC: široký a brzy dostupný točivý moment, rázné zrychlení, jisté akcelerace. Motor spíš všestranný než okázalý, s povahou klidně diskrétní, který z tohoto SUV přesto dělá skutečné AMG. GLE450 u nás zdokumentována není, a proto pokryta není.
Chraplavý, nervní, s trochu kovovým zrněním při zrychlení: hlas V6 biturbo překvapí, ale obě turba část utlumí a původní výfuk práci dokončí. U modelu se znakem AMG je výsledek frustrující. S otevřenými klapkami mu cat-back Rog dává hlubší a plnější zvuk při každém přidání plynu; se zavřenými klapkami SUV získá zpět diskrétnost ideální pro cesty na dovolenou.
Pro toto SUV se klapkový výfuk vyrábí podle vašeho VIN; přibližně dvě hodiny v dílně, spony, těsnění a žádné svařování. Pokud má tovární klapky, GLE43 si ponechá jejich ovládání; jinak je ovládá dálkový ovladač Rog. GLE63 W166 s V8, E43 W213 a SLC43 R172, které tento V6 sdílejí, mají vlastní stránku.
Pod označením „Svody“ dostává tento GLE43 ve skutečnosti downpipe s katalyzátorem, která navazuje na turba jeho V6. Pro SUV, které jezdí s rodinou, zůstává rozumnou verzí 200 buněk, která zachovává čištění výfukových plynů. Otevřenější varianty, tedy 100 buněk, přijatá, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, a verze bez katalyzátoru, určená výhradně pro okruh, se k SUV na dovolenou příliš nehodí. S přepracovanou mapou a namontovanou downpipe dosáhne GLE43 podle stránky 465 k a 650 Nm. A nakonec titan přibližně o 40 % lehčí nebo nerezová ocel 304, kulatější a běžnější.
Výfuk pro Mercedes-AMG GLE43 W166 / C292 3.0 V6 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | Mercedes-AMG GLE43 4MATIC SUV W166 a Coupé C292 |
| Motor | M276, V6 3,0 litru biturbo, 367 k a 520 Nm |
| Roky výroby | 2016-2019 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Mercedes-AMG GLE43 W166 / C292 3.0 V6 biturbo: otázky a odpovědi.
Můj GLE W166 je GLE450: lze na něj namontovat výfuk určený pro GLE43 AMG?
Nedokumentováno: naše stránka pokrývá jen GLE43 W166 3.0 biturbo z let 2016 až 2019, pro výfuk i pro downpipe. Pošlete nám číslo VIN svého SUV a konkrétní případ ověříme před jakoukoli výrobou.
Co může dát GLE43 W166 po chiptuningu s downpipe?
Podle listu stoupne GLE43 upravený na Stage 2 z 367 k a 520 Nm na 465 k a 650 Nm, v závislosti na stavu motoru a tuneru. Bez downpipe není k využití výfuku třeba žádný chiptuning.
Musí se vybavený GLE43 W166 před STK připravit?
Stačí zavřít klapky a ponechat samotný cat-back nebo downpipe 200 buněk: SUV zní jako z výroby a jeho čištění výfukových plynů zůstává aktivní. GLE43 se 100 buňkami bude přijat, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země. Downpipe bez katalyzátoru, určená výhradně pro okruh, na prohlídku nepřichází v úvahu.
Zůstává vybavený GLE43 W166 na cestě na dovolenou pohodlný?
Ano: se zavřenými klapkami V6 o sobě nedává vědět a cesta zůstává tichá pro celou rodinu. Hlas mu vrátíte tlačítkem, když to silnice dovolí.
Dostává GLE43 Coupé C292 stejný výfuk jako SUV?
Ano. SUV W166 a Coupé C292 dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný V6 biturbo, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Mercedes-AMG GLE43 W166 / C292 3.0 V6 biturbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Mercedes-AMG GLE43 W166 / C292 V6 biturbo: probuďte V6 AMG, průvodce výfukovým systémem
GLE43 W166 přináší dotek AMG do velkého SUV od Mercedesu: pohon všech kol 4MATIC a V6 biturbo o objemu 3,0 litru s výkonem 367 k a točivým momentem 520 Nm. Dost na to, aby s chutí svezl celou rodinu. Jeho...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články