Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo (2020-2023)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 (2020-2023)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 podrobně.
GLE63 W167 dostává V8 AMG o objemu 4,0 litru s turby uloženými ve V a ruční montáží v Affalterbachu: 571 k a 750 Nm, točivý moment, který nastupuje téměř okamžitě a dává tomuto velkému SUV akcelerace sportovního vozu. Naše údaje míří na GLE63 z let 2020 až 2023, bez zmínky o verzi S, kterou tedy tato stránka nepokrývá.
Hluboké, drsné dunění, které při akceleraci exploduje: hlas tohoto V8 patří k nejznámějším současnosti, jenže původní výfuk, kalibrovaný pro rodinné použití, ho drží v odstupu. Cat-back Rog s otevřenými klapkami vrací GLE63 silný start a plný zvuk při každé akceleraci; se zavřenými klapkami se znovu objeví velké rodinné SUV, ve městě i na dálnici.
Přibližně dvě hodiny v dílně, spony a těsnění, žádné svařování: výfuk, postavený podle vašeho VIN, se instaluje bez jakékoli úpravy SUV. Podle výbavy vašeho GLE zůstanou klapky na režimech AMG, nebo přejdou na dálkový ovladač Rog. Jeho příbuzní, GLE63 W166 s 5,5 litru, šestiválcový GLE53 a GLE450, jsou popsáni na jiných stránkách.
Tento V8 s turby uprostřed dostává pod volbou „Svody“ downpipe s katalyzátorem. Varianta 200 buněk, která zachovává čištění výfukových plynů, se hodí pro silniční a rodinný provoz. U 100 buněk bude přijetí záviset na voze a předpisech vaší země; varianta bez katalyzátoru, určená výhradně pro okruh, nemá s tímto SUV co dělat na veřejné silnici. Žádná hodnota Stage 2 zde publikována není. V titanu váží výfuk při stejné konstrukci zhruba o 40 % méně než v nerezové oceli 304, s lehce kovovějším zvukem.
Výfuk pro Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | Mercedes-AMG GLE63 SUV W167 a Coupé C167 |
| Motor | V8 4,0 litru biturbo, 571 k a 750 Nm |
| Roky výroby | 2020-2023 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní režimy AMG nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo: otázky a odpovědi.
Hodí se výfuk z tohoto GLE63 W167 na GLE63 S stejné generace?
Verze S u nás zatím zdokumentována není: tato stránka míří na GLE63 W167 z let 2020 až 2023. U GLE63 S nám pošlete VIN, kompatibilitu ověříme před zahájením výroby.
Musí mít GLE63 W167 s downpipe chiptuning?
Ano, pokud z něj chcete dostat koně: bez upravené mapy přinese díl jen zvuk a trochu nižší hmotnost. Stránka pro tuto verzi neuvádí Stage 2; samotný cat-back nevyžaduje nic.
Mercedes-AMG GLE63 W167 4.0 V8 biturbo s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se samotným cat-backem nebo se sportovním katalyzátorem 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno: na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami. Varianta 100 buněk přináší víc zvuku i dechu a to, zda ji emisní kontrola přijme, závisí na voze a místních předpisech; varianta bez katalyzátoru je určena pro okruh.
Upoutává vybavený GLE63 W167 ve městě pozornost i proti své vůli?
Ne: se zavřenými klapkami si zachovává diskrétnost, s jakou vyjel z továrny, i v podzemních garážích. Burácení V8 se vrátí jen na vaše přání.
Dostává GLE63 Coupé C167 stejný výfuk jako SUV?
Ano. SUV W167 a Coupé C167 dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný V8 4,0 litru biturbo, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 V8 biturbo: V8 bez dusítka, průvodce výfukovým systémem
GLE63 W167 je velké rodinné SUV s temperamentem sportovního vozu: jeho biturbo AMG V8 o objemu 4,0 litru dává 571 k a 750 Nm, dost na to, aby svou mohutnou karoserii pohánělo s překvapivou lehkostí. U ročníků 2020 až 2023...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články