Výfuk s klapkou Mercedes-AMG S65 W222 / V222 6.0 V12 biturbo (2014-2019)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG S65 W222 / V222 (2014-2019)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Mercedes-AMG S65 W222 / V222 podrobně.
Dvanáct válců, dvě turbodmychadla, 6,0 litru: M279 v S65 W222 dodává 630 k a 1 000 Nm na zadní kola, točivý moment dostupný téměř od volnoběhu, který tuto velkou limuzínu pohání s neskutečnou lehkostí. List pokrývá ročníky 2014 až 2019; S63 W222 s V8 a kupé S65 C217 mají vlastní.
V12 neduní jako V8. Jeho hlas je hladký, plynulý, téměř hedvábný a s každým vytočením se obohacuje. Mezi turby, která už pulzy filtrují, a výfukem navrženým pro klid dorazí tento zpěv jen jako vzdálené syčení. S otevřenými klapkami mu cat-back Rog vrátí plnost: tlumené, ale hluboké nastartování, akcelerace v dlouhé zvukové vlně, podřazování s velkou kulatostí. Se zavřenými klapkami je limuzína pro vaše cestující opět tichá.
Montáž: přibližně dvě hodiny, pomocí spon a těsnění, bez svařování, na klapkovém výfuku vyrobeném podle vašeho VIN. Klapky si ponechají původní ovládání, pokud nějaké mají; jinak dálkový ovladač Rog. Stejně jako u ostatních W222 nese koncovky nárazník a výfuk končí za ním.
Stránka pod volbou „Svody“ prodává také downpipe s katalyzátorem pro V12. Ve verzi 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno; verze 100 buněk, jejíž přijetí závisí na vozidle a pravidlech vaší země, a verze bez katalyzátoru, určená výhradně pro okruh, se od poslání vozu vzdalují. Bez chiptuningu mění díl pouze zvuk. Nerez 304, nebo titan lehčí přibližně o 40 % při stejném tvaru: nabízíme oba materiály.
Výfuk pro Mercedes-AMG S65 W222 / V222 6.0 V12 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN, končí za koncovkami v nárazníku |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Mercedes-AMG S65 sedan s dlouhým rozvorem V222 (řada W222), V12 |
| Motor | M279, V12 6,0 litru biturbo, 630 k a 1 000 Nm, pohon zadních kol |
| Roky výroby | 2014-2019 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Mercedes-AMG S65 W222 / V222 6.0 V12 biturbo: otázky a odpovědi.
Spadá S65 W222 modelového roku 2020 pod tuto stránku?
Naše stránka pokrývá S65 W222 z let 2014 až 2019 a vylučuje rok 2020, pro výfuk i pro downpipe. S VIN kontrolujeme každý konkrétní případ před výrobou. Kupé S65 C217 má samostatnou stránku.
S65 W222 po chiptuningu: co na to stránka?
Uvádí 750 k a 1 185 Nm ve Stage 2 oproti 630 k a 1 000 Nm, včetně downpipe. U techniky této úrovně patří práce specialistovi a převodovka musí držet krok. Samotný cat-back nechává řídicí jednotku V12 tak, jak je.
S čím počítat u STK S65 W222 vybaveného výfukem?
Předvedená se zavřenými klapkami, se samotným cat-backem nebo s downpipe 200 buněk, si zachovává hlučnost limuzíny a čištěné plyny. Downpipe 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země. Varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, což se k limuzíně, kterou často řídí šofér, příliš nehodí.
V12 v S65 W222, nebo V8 v S63: co čekat s otevřenými klapkami?
V8 v S63 duní, s hlubokým volnoběhem a výstřely při ubrání plynu. V12 v S65 zpívá: hladký a plynulý hlas, hutnější, který stoupá v dlouhé vlně. Výfuk Rog uvolní jeden i druhý, s otevřenými klapkami.
Mercedes-AMG S65 W222 / V222 6.0 V12 biturbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Mercedes-AMG S65 W222 / V222 V12 biturbo: V12 vystupuje z ticha, průvodce výfukovým systémem
Na vrcholu nabídky třídy S W222 je S65 jednou z posledních limuzín s motorem V12: šest litrů, dvě turbodmychadla, 630 k a 1 000 Nm. Aby zachoval ticho v kabině, redukuje sériový výfuk těchto dvanáct válců na šepot. Tento průvodce vám...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články