Výfuk s klapkou Porsche Cayenne 955 / 957 (2002-2010)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Porsche Cayenne 955 / 957 (2002-2010)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Přední část bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Jaký výfuk na Porsche Cayenne 955 nebo 957?
Výfukový systém Rog pro Porsche Cayenne 955 a 957 (2002-2010) je cat-back výfuk s klapkami z nerezové oceli 304 nebo titanu, vyrobený podle vašeho VIN, který před výrobou určí motorizaci. S otevřenými klapkami získá Cayenne hluboké burácení, které pod zátěží houstne; se zavřenými je znovu nenápadným SUV pro každodenní jízdy.
Zvuk, volitelné doplňky a montáž podrobně: náš průvodce pro Porsche Cayenne 955 / 957.
První Cayenne, typy 955 a pak 957, pokryl modelové roky 2002 až 2010 s několika motorizacemi, atmosférickými i přeplňovanými, a nejlépe stárne s V8. Stránka uvádí jako původní hodnotu 340 k a 420 Nm bez upřesnění verze: kterou máte vy, nám proto před výrobou řekne váš VIN. Jeho nástupce, 958, má samostatnou stránku.
Ceny ojetých vozů z něj dělají dostupné SUV Porsche a jeho motor má velkorysý hlas, který dobový výfuk dusí. S otevřenými klapkami z něj cat-back Rog udělá hluboké dunění, které pod zatížením houstne, přerušované praskáním, když uberete plyn; se zavřenými klapkami je Cayenne pro rodinu opět zcela diskrétní.
Stránka nabízí přední díl s katalyzátorem pod volbou „Svody“; podle motoru vašeho Cayenne jde o downpipe, nebo o svody. Ve spojení s chiptuningem posune tento díl referenční hodnotu na 375 k a 450 Nm uváděných ve Stage 2; bez něj získá první Cayenne hlavně na hlase a verze 200 buněk dál čistí výfukové plyny.
Montáž: přibližně dvě hodiny na zvedáku, spony a těsnění, žádné svařování. Tovární klapky se převezmou, pokud existují, jinak dálkový ovladač Rog. Nerezová ocel 304 snese sůl i vlhkost, titan váží při stejné konstrukci zhruba o 40 % méně a dodává se v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení; koncovky v chromu, lesklé černé nebo modře popouštěném titanu.
Výfuk pro Porsche Cayenne 955 / 957: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN; montáž pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
|---|---|
| Vůz a pokryté generace | Porsche Cayenne, typy 955 a 957 |
| Motor | Atmosférické nebo přeplňované motory podle verze; referenční hodnota stránky: 340 k a 420 Nm |
| Roky výroby | 2002-2010 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Přední díl s katalyzátorem (downpipe nebo svody podle motoru) 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Koncovky | Chrom, lesklá černá nebo modře popouštěný titan |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Porsche Cayenne 955 / 957: otázky a odpovědi.
Můj Cayenne 957 je Turbo: týká se mě tato stránka?
Obě fáze prvního Cayenne, z let 2002 až 2010, jsou na této stránce, aniž by upřesňovala pokryté verze nad rámec své hodnoty 340 k. U Turba stejně jako u ostatních ověříme podle VIN výfuk a přední díl vhodné pro váš motor.
Co stránka uvádí pro Stage 2 u Cayenne 955 / 957?
375 k a 450 Nm oproti původním 340 k a 420 Nm, se sportovním předním dílem a kompletním chiptuningem. Bez předního dílu zůstává řídicí jednotka Cayenne v původním stavu.
První vybavený Cayenne: jak přistoupit ke STK?
Zavřete klapky: 955 nebo 957 se tak vrací k tovární diskrétnosti. S předním dílem původním nebo 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno; u 100 buněk závisí přijetí na vozidle a pravidlech vaší země a Cayenne bez katalyzátoru spadá do použití výhradně na okruhu.
Downpipe, nebo svody: jaký přední díl pro můj Cayenne 955 / 957?
Záleží na motoru: u přeplňovaných verzí jde o downpipe, u atmosférických o svody. Stránka je nabízí pod stejnou volbou „Svody“ a váš VIN nám řekne, která je ta vaše.
Porsche Cayenne 955 / 957: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Nejlepší výfuk s klapkami pro Porsche Cayenne 955 a 957
U Porsche Cayenne první generace, 955 nebo 957, je nejlepším výfukem s klapkami ten, který se vyrábí podle vašeho VIN a jehož zvuk si zvolíte sami, aby toto SUV dostalo zpět hlas Porsche. Přesně to nabízí výfuk Rog, cat-back z...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články