Sportovní výfuk s klapkou Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022+)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Subaru WRX VB 2.4 Turbo podrobně.
S WRX VB, vyráběným od roku 2022, roste plochý čtyřválec turbo na 2,4 litru: 275 k a 350 Nm, štědřejší točivý moment a stále ten synkopický rytmus, který udělal legendu z rallyových Subaru. Novější tovární výfuky tento charakter přesto uhladily natolik, že je VB téměř němé.
Mnoho majitelů chce zpět boxer rumble a přesně to klapkový cat-back Rog dělá: hluboký a synkopický rytmus na volnoběh, chraplavý nástup a praskání při ubrání plynu, s otevřenými klapkami. Se zavřenými klapkami návrat ke klidu pro cesty do kanceláře. Stránka míří na VB 2.4; Impreza STI GD a WRX VA mají své a váš VIN se před výrobou ověřuje.
Pod VB stačí přibližně dvě hodiny práce v dílně, bez svařování, pomocí spon a těsnění; klapky si ponechají původní ovládání, pokud nějaké je, jinak úlohu převezme dálkový ovladač Rog.
Volba „Svody“ na této stránce nahrazuje přední díl nesoucí katalyzátor, hned za motorem. Samotný ovlivní zvuk a hmotnost; ve spojení s chiptuningem uvolní další výkon, a to v míře, kterou určuje jedině celková úprava vozu. Pro WRX, která jezdí i všední trasy, zachovává přední díl 200 buněk čištění výfukových plynů, verze 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, pro VB nasazené na trackdayích. Vzadu zůstávají čtyři černé kulaté koncovky VB věrné původnímu stylu; nerezová ocel 304 nebo titan, lehčí zhruba o 40 %, mění jen hmotnost a zabarvení.
Výfuk pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Subaru WRX, generace VB |
| Motor | Plochý čtyřválec 2,4 litru turbo, 275 k a 350 Nm |
| Roky výroby | 2022+ |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Přední díl s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru (volba „Svody“ na stránce produktu) |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Subaru WRX VB 2.4 Turbo: otázky a odpovědi.
Přechod z WRX VA na VB 2.4: lze si ponechat stejný výfuk?
Ne: VB 2.4 vyráběné od roku 2022 dostává jiné díly než VA, která má vlastní stránku, a VIN vašeho Subaru se ověřuje před každou výrobou.
Musí mít boxer 2.4 ve WRX VB po montáži novou mapu?
Abyste si užili zvuk, ne, protože cat-back funguje s původní řídicí jednotkou; pro výkon však je potřeba přední díl i chiptuning a nárůst závisí na celkové úpravě vozu.
STK s WRX VB 2.4: na čem skutečně záleží?
Zavřené klapky a přední díl původní nebo 200 buněk, pro aktivní čištění výfukových plynů a hlas blízký sériovému. Verze 100 buněk bude posuzována případ od případu podle vozu a země a VB bez katalyzátoru patří jen na okruh.
Vrátí se boxer rumble u WRX VB opravdu i se samotným cat-backem?
Z velké části ano: cat-back odstraní filtr původního výfuku a s otevřenými klapkami nechá tep boxeru naplno vyznít. Přední díl má smysl jen pro toho, kdo motor upravuje.
Subaru WRX VB 2.4 Turbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Subaru WRX VB 2.4 Turbo: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Subaru WRX VB 2022+: hlas přeplňovaného boxeru, kompletní průvodce
WRX nové generace zůstává rallyovým sedanem par excellence a hlas boxeru patří k jejímu dědictví stejně jako zlatá a modrá. Původní výfuk ho uhladil: náš výfuk mu vrací plastičnost. Najdete zde vše podstatné, než nakonfigurujete výfuk pro Subaru WRX VB...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články