









Výfuk s klapkou Toyota GR Supra A90 3.0 L6 (2020-2026)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Toyota GR Supra A90 3.0 L6 (2020-2026)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Toyota GR Supra A90 3.0 L6 podrobně.
GR Supra A90 3.0 stojí na B58, řadovém šestiválci 3,0 litru původem od BMW, přeplňovaném turbem se dvojitým vstupem: 340 k a 500 Nm, točivý moment dostupný velmi brzy a přirozená hladkost řadového šestiválce. Je to jeden z nejoblíbenějších motorů své kategorie a jeden z nejvyhledávanějších pro úpravy.
Jeho hlas je kulatý a hedvábný a s rostoucími otáčkami získává na ostrosti; původní výfuk, který sám váží 16,68 kg, ho filtruje a přidává hmotnost úplně vzadu. S otevřenými klapkami nechá klapkový cat-back Rog B58 promluvit: rázné nastartování, chraplavý a plynulý nárůst otáček, výraznější podřazování. Se zavřenými klapkami má Supra opět zklidněný zvuk pro každodenní jízdy.
Stránka míří na Supru A90 3.0 z let 2020 až 2026; 2.0 B48 má vlastní a váš VIN ověřujeme před výrobou. Pod Suprou trvá instalace přibližně dvě hodiny, bez svařování, a tovární klapky, pokud existují, si ponechají své ovládání; jinak rozhoduje dálkový ovladač Rog.
Volba „Svody“ na stránce prodává downpipe motoru B58, která nese katalyzátor za turbem. S tovární mapou jen změní zvuk; po chiptuningu dosáhne B58 publikovaných 450 k a 650 Nm ve Stage 2, rezervy, kterou tento motor dluží své pověsti pevného základu. Šestiválec si s downpipe 200 buněk ponechá čištění výfukových plynů, řešení pro Supry jezdící na silnici; verze 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Černé kulaté koncovky zakončují výfuk z nerezové oceli 304 nebo z titanu, zhruba o 40 % lehčího.
Výfuk pro Toyota GR Supra A90 3.0 L6: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Toyota GR Supra A90, motor 3.0 |
| Motor | B58, řadový šestiválec 3,0 litru turbo původem od BMW, 340 k a 500 Nm |
| Roky výroby | 2020-2026 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru (volba „Svody“ na stránce produktu) |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Toyota GR Supra A90 3.0 L6: otázky a odpovědi.
Sdílejí GR Supra A90 3.0 L6 a 2.0 stejný výfuk Rog?
Dostávají odlišné díly: 2.0 B48 je popsána na vlastní stránce, tato sleduje 3.0 B58 z let 2020 až 2026, s kontrolou VIN před výrobou.
Je mapa Stage 2 nezbytná, abyste si vybavenou GR Supru A90 3.0 užili?
Ne, cat-back funguje s původním řízením motoru velmi dobře; teprve s downpipe využije chiptuning v autorizovaném centru známou rezervu B58, až k publikovaným 450 k a 650 Nm.
STK: s čím počítat u vybavené GR Supra A90 3.0?
Zavřené klapky a downpipe původní nebo 200 buněk, pro zklidněný hlas a aktivní katalyzátor. Verze 100 buněk bude posouzena podle vozidla a vaší země a verze bez katalyzátoru je určena pro okruh.
Kolik váží původní výfuk GR Supra A90 3.0?
List ho uvádí s hmotností 16,68 kg, úplně na zádi vozu. Cat-back Rog ho nahrazuje, z nerezu 304 nebo z titanu, který je při stejném tvaru přibližně o 40 % lehčí než nerez.
Toyota GR Supra A90 3.0 L6: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Toyota GR Supra A90 3.0 L6: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Toyota GR Supra A90 L6: B58 v popředí, průvodce výfukovým systémem
GR Supra A90 oživila mýtickou řadu, když spojila krátký podvozek s pohonem zadních kol s řadovým turbo šestiválcem B58 o objemu 3,0 litru, 340 k a 500 Nm. Motor s uznávaným potenciálem, který však sériový výfuk filtruje natolik, že ho...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
