Rog Journal

Supersprint BMW M3 E46: pris, lyd og alternativ

Rog-teamet 5 min. læsning

Supersprint BMW M3 E46: pris, lyd og alternativ

Supersprints katalog gennemgået den 7. november 2026 på mærkets officielle hjemmeside, priser inklusive moms i den officielle webshop; kilder sidst i artiklen.

Det vigtigste. Til en BMW M3 E46 er Rog-udstødningen en cat-back med klapper, fremstillet ud fra dit stelnummer (VIN), i rustfrit stål eller titan, fra 2.490 €, gratis levering og 3 års garanti. Hos Supersprint sammensættes cat-backen i rustfrit stål til M3 E46 del for del, fra cirka 2.900 € for mellemrøret og de bageste lyddæmpere, og pakkerne "Quad Sonic" koster fra cirka 4.300 €.

Dit køretøj.

Vælg din model: vi viser dig udstødningen, mulighederne og leveringstiden.

Vi kontrollerer kompatibiliteten med dit VIN før produktion.

Sportsudstødning med klapper BMW M3 E46 L6 3.2L (2004-2006)Fra 2 490 € · 20 hverdage Se min udstødning

Hvad Supersprint tilbyder til M3 E46, hvad det koster, og hvad en Rog-udstødning fremstillet ud fra din M3's stelnummer ændrer.

Supersprint og M3 E46: hvad kataloget siger.

I sin officielle webshop tilbyder Supersprint til M3 E46 3.2 coupé og cabriolet en udstødning i rustfrit stål i separate dele: grenrør, metalkatalysatorer med 100 eller 200 celler, forreste rør, midterlyddæmper eller mellemrør, bageste lyddæmpere "Sport" eller "Race". To pakker "Cat.-Back Quad Sonic" samler udstødningens bageste del med fire rørhaler.

Rog-udstødningen er en komplet cat-back med klapper, fremstillet til din bil; grenrør med katalysatorer fås som tilvalg.

Prisen på Supersprint til M3 E46.

I Supersprints officielle webshop, med priser inklusive moms noteret i november 2026, koster mellemrøret og de bageste lyddæmpere "Sport" fra cirka 2.900 €, og pakkerne "Cat.-Back Quad Sonic" fra cirka 4.300 €. Grenrør og katalysatorer prissættes separat.

Hos Rog står prisen på produktsiden: fra 2.490 € i rustfrit stål og 2.990 € i titan, klapper og fjernbetjening inkluderet, gratis levering.

Lyden fra S54: du vælger.

M3 E46 får S54, en sugende rækkesekser på 3,2 liter med seks gasspjæld: 343 hk og 365 Nm. Uden turbo til at filtrere lyden er udstødningen det eneste mellemled mellem motoren og dig. Med Rog-udstødningen vælger du:

  • karakteren, til samme pris: lige rør til den rå lyd fra sekscylinderen, eller resonator til en rundere og lidt blødere stemme;
  • materialet: rustfrit stål 304, eller titan cirka 40 % lettere med samme design (+ 500 €), i børstet, guld eller lilla finish;
Rog-udstødning til BMW M3 E46 i børstet titanRog-udstødning til BMW M3 E46 i guldfarvet titanRog-udstødning til BMW M3 E46 i lilla titan

BMW M3 E46-udstødningen i titan: børstet, guld eller lilla.

  • styringen, til samme pris: bilens originale klapper, flyttet over på Rog-udstødningen og fortsat styret af køretilstandene, eller Rogs klapper færdigmonteret, med deres fjernbetjening;
  • den forreste del, som tilvalg: grenrør med katalysatorer med 200 eller 100 celler (+ 1.070 €), eller uden katalysatorer (+ 710 €).
Rog-grenrør til BMW M3 E46 med sportskatalysatorer med 200 cellerRog-grenrør til BMW M3 E46 uden katalysatorer

Grenrørene til M3 E46, med eller uden katalysatorer.

Med åbne klapper går S54 fra en ru brummen over en metallisk sang og helt op til hylet i toppen af gearet. Med lukkede klapper får M3'en en roligere tilstedeværelse tilbage til byen eller rejsen, uden drøn. Udstødningen monteres uden svejsning, med spændebånd og pakninger, på cirka to timer hos det værksted, du vælger.

Sorte Rog-rørhaler på BMW M3 E46-udstødningenRog-rørhaler i brændt titan på BMW M3 E46-udstødningenRog-rørhaler i poleret rustfrit stål på BMW M3 E46-udstødningen

Fire udgange, Rog-rørhaler med indgraveret R: sort, brændt titan eller poleret rustfrit stål.

Supersprint eller Rog på M3 E46: tabellen.

SupersprintRog, udstødning M3 E46
Sammensætningseparate dele eller pakker "Quad Sonic"komplet cat-back med klapper, fremstillet ud fra dit VIN
Materialerustfrit stålrustfrit stål 304 eller titan (børstet, guld eller lilla)
Valg af lydved at vælge lyddæmpere, "Sport" eller "Race"lige rør eller resonator, til samme pris, og klapper efter behov
Forreste delgrenrør og katalysatorer sælges separatgrenrør med 200 eller 100 celler, eller uden katalysatorer, som tilvalg

Hvilken skal du vælge til din M3.

Vil du have en komplet udstødning i ét stykke, klapper og titan i tre nuancer, er Rog-udstødningen lavet til netop det: fra 2.490 €, fjernbetjening inkluderet, gratis levering og 3 års garanti. Den fremstilles på 20 arbejdsdage ud fra dit VIN.

Konfigurer det hele på produktsiden udstødning BMW M3 E46, se alle vores systemer på siden udstødning BMW M3 E46, og hvert tilvalg forklares i guiden til M3 E46. Læs også: Akrapovič M3 E92.

Ofte stillede spørgsmål.

Hvad koster Supersprints udstødning til M3 E46?
I Supersprints officielle webshop (november 2026) koster mellemrøret og de bageste lyddæmpere "Sport" fra cirka 2.900 € inklusive moms, og pakkerne "Cat.-Back Quad Sonic" fra cirka 4.300 €. Rog-udstødningen med klapper vises fra 2.490 €.

Min M3 E46 er fra før 2004: passer Rog-udstødningen?
Produktsiden dækker årgangene 2004 til 2006. Har du en ældre M3 E46, coupé eller cabriolet, så send os dit VIN: vi tjekker før fremstillingen.

Skal S54 omprogrammeres?
Nej til cat-backen. På denne sugemotor finjusterer softwaren mere, end den forvandler: produktsiden angiver 383 hk og 410 Nm i Stage 2.

Kan jeg beholde BMW's klapstyring?
Ja, hvis din M3 har den: udstødningen overtager styringen. Ellers styres Rogs klapper med deres fjernbetjening, som er inkluderet.

Drøner Rog-udstødningen på motorvejen?
Nej. Med lukkede klapper går udstødningsgassen gennem hele den bageste lyddæmper, og kabinen forbliver rolig ved jævn hastighed.

Kilder.

  1. Supersprint, officiel webshop (Frankrig): "BMW E46 M3 3.2i Coupé/Cabrio (Euro) '00 -> '06 (Sport - 2 x Ø60mm)", dele og pakker "Cat.-Back Quad Sonic", priser inklusive moms gennemgået den 7. november 2026.
  2. Rog, produktside BMW M3 E46 (pris og tilvalg), læst den 6. november 2026: udstødning BMW M3 E46.