Guider

BMW M135i F40: komplet guide til udstødningssystemet

9 min. læsning

BMW M135i F40: komplet guide til udstødningssystemet

M135i F40 er gået over til 4 cylindre og firehjulstræk: 306 effektive hk i alt slags vejr. B48 i sin kraftigste version har godt med respons, men dens originallyd er anonym. Vores udstødningssystem giver den karakter og tydelige knald, med diskretionen bevaret med lukkede klapper. Her finder du alt det vigtige, før du konfigurerer udstødningssystemet til din BMW M135i B48 F40: materiale, klapper, endestykker og syn.

Skrevet af ROG Motorsport · Opdateret

ROG spjældudstødning til BMW M135i B48 F40

Dit ROG-system til BMW M135i B48 F40

Fra 2.490 € i rustfrit stål, 2 990 € i titanium

Konfigurer mit system
Biler
BMW M135i B48 F40
Motor
B48 · 306 hk · 450 Nm
System
Cat-back med klapper, fremstillet til dit stelnummer (VIN)
Materiale
Rustfrit stål 304 eller titanium
Klapper
ROG-fjernbetjening, eller original betjening, hvis din bil har den
Leveringstid
20 hverdage fra ordrebekræftelse til levering
Garanti
3 år, dele og fremstilling

Beslægtede versioner har deres egen guide: BMW 220i B48 F22 / F23 2.0T, BMW 230i B48 G42 2.0L, BMW 330i B48 F30 2.0T, BMW 430i B48 F32 2.0T.

Firecylindret turbo: mere karakter, end man tror

Den firecylindrede turbomotor i din M135i F40 er en moderne og solid motor, men BMW har kalibreret den til effektivitet og stilhed, ikke til følelser. Resultatet: en anonym originallyd uden relief. Hvad få bilister ved, er, at en firecylindret turbo reagerer rigtig godt på et gennemarbejdet system: ved at fjerne overflødige lyddæmpere og optimere rørføringen får man en fyldig, sporty og flatterende klang med tydelige knald, når man slipper speederen.

ROG-systemet giver præcis det, og de styrbare klapper klarer resten: karakter, når du vil have den, fuld diskretion, når der er brug for det.

Sådan er udstødningssystemet til din BMW M135i B48 F40 opbygget

Her er, hvad ROG-systemet erstatter, og hvor lyden afgøres.

Principskitse af udstødningssystemet Fra venstre mod højre: motoren og derefter ROG cat-back med klaplyddæmper og endestykker.ROG cat-back: hele systemetB48
Klapper lukket: lyddæmperen arbejder, og lyden forbliver diskret.Klapper åbne: den direkte vej åbner sig, og motoren giver den fulde stemme.Principskitse, det faktiske forløb afhænger af bilen.

Cat-back er hele systemet

Det er alt, hvad du ser under din BMW M135i B48 F40, helt ud til endestykkerne: rør, lyddæmpere, klapper. Det er den del, hovedparten af vores forskning og udvikling handler om, den, der former lyden, og den monteres uden at røre motor eller styreenhed.

Din BMW M135i B48 F40 i tal

Et udstødningssystem bedømmes først med ørerne og på vægten. De ekstra hestekræfter kommer fra motoroptimeringen.

Effekt

Original306 hk
Stage 2380 hk

Drejningsmoment

Original450 Nm
Stage 2560 Nm

Originalværdier og oplyste Stage 2-værdier.

ROG-systemet fungerer med eller uden motoroptimering. For at få hele potentialet ud af din BMW M135i B48 F40 anbefaler vi, at du derefter overlader den til et specialiseret værksted.

Helt ærligt: på en firecylindret turbo forbedrer systemet alene især åndedrættet og lyden. De markante effektgevinster kommer fra Stage 2, system plus motoroptimering på et specialiseret værksted, og motoren klarer dem uden problemer. Det er den kombination, vi anbefaler til dem, der også vil forvandle ydelsen.

Konfigurer dit system, trin for trin

3 valg, i samme rækkefølge som i konfiguratoren på produktsiden.

  1. Trin 1 af 3: Materiale: rustfrit stål eller titanium

    Til din BMW M135i B48 F40 koster systemet 2 490 € i rustfrit stål og 2 990 € i titanium.

    Rustfrit stål 304

    2.490 €

    Vægt
    Reference
    Lyd
    Fyldig og rund

    Det sikre valg: solidt, upåvirket af korrosion, med en fyldig og rund lyd. Det bedste forhold mellem pris og kvalitet.

    Titanium

    2.990 €

    Vægt
    Cirka 40 % lettere
    Lyd
    Metallisk, krystalklar

    Det gør systemet cirka 40 % lettere ved samme design. Tonen er mere metallisk og klarere ved høje omdrejninger, og udseendet går fra børstet til blåanløbet.

    Med hensyn til holdbarhed er der ingen grund til bekymring: rustfrit stål 304 tåler vintervejenes salt, og titanium ruster ikke. Rustfrit stål eller titanium: hvad der reelt ændrer sig.

  2. Trin 2 af 3: Klapper: ROG-fjernbetjening eller original betjening

    To måder at styre klapperne på din BMW M135i B48 F40.

    ROG-fjernbetjening

    ROG-fjernbetjening til at åbne og lukke spjældene

    En diskret boks i bagagerummet og en fjernbetjening med to knapper: du åbner og lukker, når du vil, uafhængigt af køreprogrammerne. Under monteringen hjælper vi dig pr. telefon eller e-mail.

    Original betjening

    • Kun til biler med klapper fra fabrikken
    • Styret af køreprogrammerne

    Til biler med klapper fra fabrikken: systemet tilsluttes deres betjening, og køreprogrammerne bestemmer, uden ekstra styreboks.

    Ved 130 km/t brummer mange sportsudstødninger. Her går udstødningsgassen med lukkede klapper gennem lyddæmperen, og bilen forbliver rolig ved marchfart; med åbne klapper kommer den til orde, når du vælger det. Læs mere om motorvejsbrummen.

  3. Trin 3 af 3: Endestykker: den visuelle signatur

    Afstem endestykkerne efter stilen på din BMW M135i B48 F40, diskret eller markant. Har du en bestemt finish i tankerne? Send os et billede, så kigger vi på det sammen.

    • Rustfrit stål
    • Sort
    • Kulfiber
    • Blåanløbet titanium
    • Kulfiber i M Performance-stil
    Udstødningsrør til BMW M135i B48 F40

ROG's lydsignatur på firecylindreren

Vores optimerede rørføring giver firecylindreren en fyldig og sporty klang, markant rigere end den spinkle originallyd, med tydelige knald, når man slipper speederen med klapperne åbne. Målet er ikke lydstyrke for enhver pris, men en flatterende og kontrolleret lyd, der bliver helt diskret igen med klapperne lukket.

Spjæld åbne og spjæld lukkede: gassernes vej gennem ROG-lyddæmperen
Klapper åbne, klapper lukket: udstødningsgassens vej gennem lyddæmperen.

Fra bestilling til montering

  1. Konfiguration

    Du konfigurerer systemet og angiver stelnummeret (VIN) fra registreringsattesten, felt E.

  2. Kontrol

    Dit stelnummer (VIN) kontrolleres før enhver fremstilling.

  3. Produktion

    Systemet produceres på bestilling, til din bil.

  4. Levering

    Gratis i Europa, forsikret pakke og sporingsnummer fra afsendelsen.

  5. Montering

    Cirka to timer på værkstedet, uden svejsning eller skæring.

20 hverdage fra ordrebekræftelse til levering

Garanti
3 år, dele og fremstilling, fra leveringen
Betaling
Delbetaling med Klarna
Montering
Hos det værksted, du selv vælger

Er din BMW M135i B48 F40 stadig omfattet af fabriksgarantien? I Europa kan producenten ikke afvise den, blot fordi der er monteret en del fra et andet mærke: det er producenten, der skal bevise, at fejlen skyldes den. Vores artikel om fabriksgarantien.

Vores anbefalinger til din BMW M135i B48 F40

  • Daglig brug

    2.490 €

    • Rustfrit stål
    • ROG-fjernbetjening

    Den bedste balance mellem pris, lyd og komfort.

    Se denne konfiguration
  • Entusiast

    2.990 €

    • Titanium

    Et lettere system og en mere metallisk tone ved høje omdrejninger.

    Se denne konfiguration
  • Stil

    2.990 €

    • Titanium
    • Endestykker i blåanløbet titanium eller sorte

    Systemet ses lige så meget, som det høres.

    Se denne konfiguration

Hver BMW M135i B48 F40 har sin historie og sin brug: hvis ingen af disse profiler passer til dig, så lad os tale om det.

BMW M135i B48 F40: dine spørgsmål

Hvor meget effekt vinder BMW M135i B48 F40 med et nyt udstødningssystem?

Fabriksværdier for BMW M135i B48 F40: 306 hk og 450 Nm. Systemet alene virker først og fremmest på lyden, åndedrættet og vægten; hestekræfterne kommer fra motoroptimeringen. Med en Stage 2-optimering når de offentliggjorte værdier op på 380 hk og 560 Nm.

Rustfrit stål eller titanium: hvilket materiale passer til BMW M135i B48 F40?

Til BMW M135i B48 F40 koster ROG-systemet 2 490 € i rustfrit stål og 2 990 € i titanium. Rustfrit stål er det sikre valg med en fyldig lyd; titanium gør systemet cirka 40 % lettere og giver en mere metallisk tone ved høje omdrejninger.

Larmer BMW M135i B48 F40 hele tiden med ROG-systemet?

Nej, det er netop hele pointen med klapperne. Med lukkede klapper forbliver BMW M135i B48 F40 komfortabel; med åbne slipper motoren fri. Du vælger når som helst.

Består BMW M135i B48 F40 med ROG-system synet?

Systemet erstatter den bageste del af udstødningen på BMW M135i B48 F40 uden indgreb i motoren eller styreenheden. Fremvis bilen med klapperne lukket.

Hvordan monteres ROG-systemet på BMW M135i B48 F40?

Med spændebånd og pakninger, uden svejsning eller skæring: cirka to timer på værkstedet for en mekaniker med det rette udstyr. Systemet fremstilles ud fra stelnummeret (VIN) på din BMW M135i B48 F40.

Hvad koster et ROG-system til BMW M135i B48 F40, og hvad er leveringstiden?

Fra 2 490 € til 2 990 € afhængigt af konfigurationen. Regn med 20 hverdage fra ordrebekræftelse til levering. Leveringen er gratis, og systemet har 3 års garanti.

I tvivl om din konfiguration? Ring til os.

Rustfrit stål eller titanium, ROG-fjernbetjening eller original betjening: det rigtige valg afhænger af, hvordan du bruger bilen, og af netop din BMW M135i B48 F40. Vi tager os tid til at tale om det, før du bestiller, og svarer inden for 24 timer. Vi sælger ikke over telefonen: vi hjælper dig med at vælge, også noget billigere, hvis det er det, der passer til din brug.

ROG er et fransk mærke, og vores måde at arbejde på kan samles i én idé: et udstødningssystem sælges med rådgivning, ikke kun med et produktark. Over 500 monterede systemer og en bedømmelse på 4,9 ud af 5.

Læs også