Bedste klapudstødning til Ford Ranger Raptor V6

Din bil.

Alle vores systemer til denne generation, version for version, er samlet på én side: Sportsudstødning Ford Ranger Raptor.

Ranger Raptor er Fords pickup bygget til hurtig terrænkørsel, og den har motoren til det: en overladet V6 EcoBoost-benzinmotor på 3,0 liter. Rog-systemet dækker Ranger Raptor V6 produceret siden 2023.

Dækkede årgange

Siden 2023, bekræftes med stelnummeret (VIN)

Motor

V6 EcoBoost på 3,0 liter, benzin, overladet

Originaleffekt

292 hk (215 kW) og 491 Nm

Forreste del

Original, katalysatorerne bevares

Klapper fra fabrikken

Styret af bilen, når den har dem

Det, der holder den originale lyd tilbage

V6 EcoBoost-motoren har både respons og trækkraft, men det originale system, designet til emissionsnormerne, gør den næsten stum: intet i lyden afslører Raptorens temperament.

Det ændrer Rog-systemet

Med Rog-systemet og åbne klapper får V6'eren en fyldig stemme, turboen høres under belastning, og det knalder, når du slipper speederen; med lukkede klapper glider pickuppen ubemærket ind i trafikken, i byen som på de lange ture. Motoren og dens styreenhed forbliver originale.

Producentens originalværdier. Her arbejder systemet med stemmen og vægten; effekten forbliver den originale.

Vælg dit system.

Fire beslutninger, i denne rækkefølge: hver bygger på den forrige, og den sidste påvirker ikke længere lyden. Før vi begynder, er her, hvad du køber.

Dit system: cat-back

1. 1

   Trin 1 af 4: Lyden: stemmen i din bil

   På denne bil afgøres lyden to steder: systemets karakter, som præsenteres her, og lydstyrken i øjeblikket, som du indstiller med klapperne (trin 3). Den forreste del forbliver derimod original.

   Karakteren

   På dette system vælges karakteren ikke som tilvalg: det har én stemme, udviklet til denne motor. Du går direkte videre til materialet.

   Vores råd. Her er karakteren systemets egen, designet til denne motor: dit valg i øjeblikket træffer du med klapperne, i trin 3. Klapudstødning: funktion, pris og syn.

2. 2

   Trin 2 af 4: Materialet: rustfrit stål eller titanium

   Materialet ændrer tre ting: vægten, lyden og holdbarheden over tid. Det er et reelt teknisk valg, ikke kun et spørgsmål om udseende.

   Rustfrit stål 304

   Grundpris

   Vægt

   Reference

   Lyd

   Fyldig og rund

   Holdbarhed

   Tåler salt og vinter

   Robust, upåvirket af korrosion, med en fyldig og rund lyd. Det valg, flertallet af vores kunder træffer.

   Titanium

   Tilvalg

   Vægt

   Cirka 40 % lettere

   Lyd

   Metallisk, krystalklar

   Holdbarhed

   Ruster ikke

   Cirka 40 % lettere end rustfrit stål ved samme design, med en mere metallisk og krystalklar lyd ved høje omdrejninger. Derefter vælger du mellem tre farver, til samme pris (trin 4).

   Vores råd. Rustfrit stål til et første køb og daglig brug; titanium, hvis du jagter hvert kilo og vil have en lysere tone ved høje omdrejninger. Over tid holder begge. Rustfrit stål eller titanium: hvad der reelt ændrer sig.

3. 3

   Trin 3 af 4: Klapperne: vores fjernbetjening eller dine originale klapper

   Klapperne regulerer lydstyrken i hvert øjeblik: lukkede går udstødningsgassen gennem lyddæmperen, og bilen bevarer en lyd tæt på originalen; åbne tager den den korteste vej. Tilbage er at vælge, hvem der styrer dem.

   Rog-systemet og fjernbetjening

   Inkluderet

   

   Systemet leveres med vores klapper monteret og en fjernbetjening med to knapper, åben og lukket; en lille boks placeres i bagagerummet. Klapperne bliver i den valgte stilling, uanset køreprogram: åbne forbliver de åbne; lukkede forbliver de lukkede.

   Dine originale klapper

   Inkluderet

   • Hvis din bil har klapper fra fabrikken
   • Styret af køreprogrammerne

   Hvis din bil har klapper fra fabrikken, leverer vi systemet med pladser til dem: din mekaniker monterer dine klapper der, og alt fungerer som før, via køreprogrammerne.

   

   Vores råd. Fjernbetjeningen, hvis du selv vil bestemme, når som helst; dine originale klapper, hvis du vil beholde bilens køreprogrammer fra fabrikken. Til syn fremviser du bilen med lukkede klapper. På banen åbner du dem: det er der, de for alvor giver mening.

   På motorvejen, med lukkede klapper, går hele strømmen gennem lyddæmperen, der er udviklet til lange distancer: ingen brummen ved konstant fart. Du åbner, når du har lyst, ikke når motorvejen tvinger dig. Derfor forbliver vores systemer rolige på motorvejen.

4. 4

   Trin 4 af 4: Udseendet: titaniumfarve og endrør

   Sidste trin, det frieste. Titaniumfarven og endrørene er rent æstetiske valg: de ændrer hverken lyden eller systemets ydeevne. Vælg dem med øjnene.

   Titaniumfarven

   Tre farver, til samme pris: børstet, guld eller violet. De gælder kun titanium; i rustfrit stål beholder systemet stålets farve.

   

   

   

   Endrørene

   Rog-endrør i krom, blanksort eller blåanløbet titanium, inkluderet i prisen. Du kan også bestille systemet uden endrør.

   

   

   

Tre konfigurationer, tre formål.

Hvis du stadig er i tvivl, så tag udgangspunkt i, hvordan du bruger bilen: her er de tre konfigurationer, vi oftest anbefaler til din bil.

• Til hverdag

  • Rustfrit stål
  • Rog-fjernbetjening

  Din bil får mere stemme, den originale udstødningsrensning bevares, og du åbner klapperne, når du selv vil.

  Se denne konfiguration

• Lettere

  • Børstet titanium
  • Rog-fjernbetjening

  Et system, der er cirka 40 % lettere end rustfrit stål, og en mere metallisk tone, når motoren drejer op.

  Se denne konfiguration

• Stil

  • Titanium i guld eller violet
  • Blanksorte endrør

  Farven ændrer intet ved lyden: den sætter sit præg på bilen. I guld eller violet, med blanksorte endrør, ses systemet lige så meget, som det høres.

  Se denne konfiguration

Fra bestilling til montering.

1. Konfiguration

   Du vælger dit system og angiver dit stelnummer (VIN), felt E på registreringsattesten.

2. Kontrol

   Vi kontrollerer kompatibiliteten med dit stelnummer (VIN), før fremstillingen går i gang.

3. Fremstilling

   Dit system fremstilles på bestilling, til din bil.

4. Levering

   Gratis, forsikret helt til din dør, med sporing fra afsendelsen.

5. Montering

   Hos dit værksted, uden svejsning eller skæring: spændebånd, nye pakninger og omkring to timer på lift.

20 hverdage fra ordrebekræftelse til levering

Garanti

3 år, dele og fremstilling, fra købsdatoen

Betaling

Kort, PayPal eller bankoverførsel

Montering

Hos det værksted, du selv vælger

Hvert system fremstilles efter dit stelnummer (VIN) og kontrolleres derefter før produktionen: det passer perfekt til din bil.

Spørgsmål.

Læs også.

• Alle Ford-udstødningssystemer
• Klapudstødning: sådan virker den, pris og syn
• Rustfrit stål eller titanium: hvad der reelt ændrer sig
• Hvordan består du synet med en ændret udstødning?
• Udstødning og fabriksgaranti: det skal du vide
• Alle mærker, vi dækker