Ratgeber BMW X1 F48

BMW X1 B48 F48: ein kompakter SUV, der sich hören lässt, der Ratgeber zur Auspuffanlage

Von 10 Min. Lesezeit

BMW X1 B48 F48: ein kompakter SUV, der sich hören lässt, der Ratgeber zur Auspuffanlage

Der X1 F48 ist der kompakte SUV von BMW: praktisch, vielseitig, gemacht für die Stadt wie für den Wochenendausflug. In der Version B48, Modelljahre 2016 bis 2019, erhält er einen 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turbo, 192 PS und 280 Nm. Ein lebhafter Motor, fast stumm gemacht durch eine auf Zurückhaltung ausgelegte Serienanlage. Dieser Ratgeber hilft Ihnen, die Rog-Konfiguration zu wählen, die ihm endlich etwas Charakter verleiht.

Ihren Klappenauspuff für BMW X1 B48 F48 konfigurieren Sie direkt nach Ihrer FIN, und die Seite Klappenauspuff BMW X1 F48 zeigt alle unsere Anlagen dieser Generation.

Klappenauspuff aus gebürstetem Titan für BMW X1 B48 F48 2.0T (2016-2019), purer Klang ohne Resonator, Rog Endrohre in Schwarz glänzend - RogMotorsportKlappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für BMW X1 B48 F48 2.0T (2016-2019)Ab CHF 2’015.- · kostenloser Versand · 20 Werktage Ansehen
Rog Klappenabgasanlage für BMW X1 B48 F48

Ihre Rog-Anlage für BMW X1 B48 F48

Preis auf der Produktseite, in Ihrer Währung

Meine Anlage konfigurieren

Das Wichtigste.

Fahrzeuge
BMW X1 B48 F48 2.0T (2016-2019)
Motor
B48 · 192 bis 231 PS · 280 bis 350 Nm, je nach Version
Anlage
Cat-Back-Klappenanlage, gefertigt für Ihre FIN
Material
Edelstahl 304 oder Titan
Klappen
Rog-Fernbedienung oder serienmässige Steuerung, sofern Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist
Lieferzeit
20 Werktage von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung
Garantie
3 Jahre auf Material und Verarbeitung

Für verwandte Versionen gibt es eigene Ratgeber: BMW 220i B48 F22 / F23 2.0T, BMW 230i B48 G42 2.0L, BMW 330i B48 F30 2.0T, BMW 430i B48 F32 2.0T.

Der B48: der moderne Vierzylinder-Turbo des X1 F48

Der B48 gehört zur modularen Motorenfamilie von BMW. Es ist ein 2,0-Liter-Vierzylinder mit Direkteinspritzung, aufgeladen von einem Twin-Scroll-Turbo. Im hier vorgestellten X1 F48 leistet er 192 PS und 280 Nm. Das früh verfügbare Drehmoment reicht, um den SUV mühelos zu bewegen, in der Stadt wie auf der Schnellstrasse, ohne den Motor fordern zu müssen.

Bei einem Vierzylinder-Turbo in einem Familien-SUV hat die Serienanlage nur eine Aufgabe: den Motor vergessen zu lassen. Die Rog-Klappenauspuffanlage ersetzt sie und gibt Ihnen die Wahl. Mit geschlossenen Klappen behält der X1 seinen serienmässigen akustischen Komfort; mit geöffneten Klappen gewinnt der B48 einen volleren Sound, der das Fahren packender macht. Es ist keine Änderung an Motor oder Steuergerät nötig.

So ist die Auspuffanlage Ihres BMW X1 B48 F48 aufgebaut

Hier sehen Sie, was die Rog-Anlage ersetzt und wo der Klang entsteht.

Prinzipskizze der Auspuffanlage Von links nach rechts: der Motor, dann die Rog Cat-Back-Anlage mit Klappenschalldämpfer und Endrohren.Rog Cat-Back: die komplette AnlageB48
Klappen geschlossen: Der Schalldämpfer arbeitet, der Klang bleibt dezent.Klappen offen: Der direkte Weg öffnet sich, und der Motor zeigt seine volle Stimme.Prinzipskizze, der tatsächliche Verlauf hängt vom Fahrzeug ab.

Die Cat-Back-Anlage ist die komplette Auspuffanlage

Das ist alles, was Sie unter Ihrem BMW X1 B48 F48 sehen, bis zu den Endrohren: Rohre, Schalldämpfer, Klappen. Auf diesen Teil konzentriert sich der Grossteil unserer Forschung und Entwicklung, er formt den Klang und wird ohne Eingriff an Motor oder Steuergerät montiert.

Die Zahlen Ihres BMW X1 B48 F48

Eine Auspuffanlage beurteilt man zuerst mit dem Ohr und auf der Waage. Die zusätzlichen PS kommen von der Softwareoptimierung.

Leistung

Serie192 bis 231 PS
Stage 2263 PS

Drehmoment

Serie280 bis 350 Nm
Stage 2420 Nm

Veröffentlichte Serien- und Stage-2-Werte. Serienwerte je nach Version; Stage 2 veröffentlicht für die Version mit 231 PS.

Die Rog-Anlage funktioniert mit oder ohne Softwareoptimierung. Um das ganze Potenzial Ihres BMW X1 B48 F48 auszuschöpfen, empfehlen wir, ihn anschliessend einem zertifizierten Tuning-Betrieb anzuvertrauen.

Mit seinem Turbo und seiner modernen Konstruktion lässt der B48 unter seiner Werksabstimmung einen Spielraum, den eine Stage-2-Softwareoptimierung nutzen will. Das Ergebnis hängt vom Motor, von seiner Wartung und vom Tuner ab. Die Rog-Anlage begleitet diesen Weg und gibt dem X1 eine Stimme, die zu seinem neuen Temperament passt.

Ihre Anlage konfigurieren, Schritt für Schritt

3 Optionen, in der Reihenfolge des Konfigurators auf der Produktseite.

  1. Schritt 1 von 3: Material: Edelstahl oder Titan

    Titan kostet mehr als Edelstahl; der Preis jeder Version steht auf der Produktseite, in Ihrer Währung.

    Edelstahl 304

    Gewicht
    Referenz
    Klang
    Voll und rund

    Die sichere Wahl: solide, korrosionsbeständig, mit vollem, rundem Klang. Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.

    Titan

    Gewicht
    Rund 40 % leichter
    Klang
    Metallisch, kristallklar

    Es macht die Anlage bei gleicher Konstruktion rund 40 % leichter. Sein Klang ist metallischer, heller bei hohen Drehzahlen, und seine Optik reicht von gebürstet bis blau angelaufen.

    In Sachen Haltbarkeit keine Sorge: Edelstahl 304 steckt das Streusalz im Winter weg, und Titan rostet nicht. Edelstahl oder Titan: was sich wirklich ändert.

  2. Schritt 2 von 3: Klappen: Rog-Fernbedienung oder serienmässige Steuerung

    Zwei Möglichkeiten, die Klappen Ihres BMW X1 B48 F48 zu steuern.

    Rog-Fernbedienung

    Rog-Fernbedienung zum Öffnen und Schliessen der Klappen

    Ein unauffälliges Steuermodul im Kofferraum, eine Fernbedienung mit zwei Tasten: Sie öffnen und schliessen, wann Sie wollen, unabhängig von den Fahrmodi. Beim Einbau unterstützen wir Sie per E-Mail.

    Serienmässige Klappensteuerung

    • Nur für Fahrzeuge mit serienmässigen Klappen
    • Steuerung über die Fahrmodi

    Für Fahrzeuge mit serienmässigen Klappen: Die Anlage wird an deren Steuerung angeschlossen, und die Fahrmodi behalten die Kontrolle, ohne zusätzliches Steuermodul.

    Bei 130 km/h dröhnen viele Sportanlagen. Hier strömen die Abgase bei geschlossenen Klappen durch den Schalldämpfer, und die Anlage bleibt auf der Langstrecke gelassen; offen meldet sie sich, wann Sie es wollen. Mehr zum Auspuffdröhnen.

  3. Schritt 3 von 3: Endrohre: die optische Handschrift

    Wählen Sie die Endrohre passend zum Stil Ihres BMW X1 B48 F48, dezent oder markant. Eine bestimmte Optik im Sinn? Schicken Sie uns ein Foto, wir sehen es uns gemeinsam an.

    • Chrom
    • Glanzschwarz
    • Titan gebläut
    • M Performance Carbon Schwarz
    • M Performance Carbon Titan
    • M Performance Carbon Forged
    Endrohre für BMW X1 B48 F48
Ihre AnlageCHF 2’015.-
Mit dieser Konfiguration weiter

Ihre Auswahl wird auf die Produktseite übernommen: Es fehlen nur noch das Finish, Ihre Fahrgestellnummer und der Warenkorb.

Der Rog-Sound am X1 F48

Der B48 hat eine tiefe, gleichmässige Klangfarbe mit einem Hauch Rauheit, wenn der Turbo zu schieben beginnt. Im X1 reduziert ihn die Serienanlage auf ein leichtes Brummen, das schnell von Abroll- und Windgeräuschen überdeckt wird.

Für dieses Modell gibt es zwei Klangcharaktere zum selben Preis: das gerade Rohr für den rohen, ungefilterten Klang Ihres Motors, oder den Resonator für eine rundere und etwas weichere Stimme. In beiden Fällen bleibt die Anlage voll sportlich.

Mit der Rog-Anlage und geöffneten Klappen gewinnt der Start an Präsenz, und jede Beschleunigung wird von einem runden, markanten Klang begleitet, ohne aggressiv zu wirken. Mit geschlossenen Klappen wird der X1 wieder zum dezenten Alltags-SUV, für Familienfahrten und lange Strecken.

Klappen offen und Klappen geschlossen: der Weg der Abgase durch den Rog Schalldämpfer
Klappen offen, Klappen geschlossen: der Weg der Abgase durch den Schalldämpfer.

Von der Bestellung bis zum Einbau

  1. Konfiguration

    Sie konfigurieren die Anlage und geben die FIN aus Feld 23 des Fahrzeugausweises an.

  2. Prüfung

    Ihre FIN wird vor jeder Fertigung geprüft.

  3. Fertigung

    Die Anlage wird auf Bestellung für Ihr Fahrzeug produziert.

  4. Lieferung

    Kostenlos, versichertes Paket, Sendungsnummer ab Versand.

  5. Einbau

    Rund zwei Stunden in der Werkstatt, ohne Schweissen oder Schneiden.

20 Werktage von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung

Garantie
3 Jahre auf Material und Verarbeitung, ab Kaufdatum
Zahlung
Karte, PayPal oder Banküberweisung
Montage
In der Werkstatt Ihrer Wahl

Ihr BMW X1 B48 F48 hat noch Herstellergarantie? In Europa darf der Hersteller sie nicht einfach verweigern, weil ein Teil einer anderen Marke verbaut ist: Er muss beweisen, dass der Defekt daher rührt. Unser Artikel zur Herstellergarantie.

Unsere Empfehlungen für Ihren BMW X1 B48 F48

Jeder BMW X1 B48 F48 hat seine eigene Geschichte und Nutzung: Wenn keines dieser Profile zu Ihnen passt, sprechen wir darüber.

BMW X1 B48 F48: Ihre Fragen

Wie viel Mehrleistung bringt eine Auspuffanlage beim BMW X1 B48 F48?

Serienmässig leistet der BMW X1 B48 F48 je nach Version 192 bis 231 PS und 280 bis 350 Nm. Die Anlage allein wirkt zuerst auf Klang, Atmung und Gewicht; die zusätzlichen PS kommen von der Softwareoptimierung. Mit einer Stage-2-Abstimmung erreicht die Version mit 231 PS laut veröffentlichten Werten 263 PS und 420 Nm.

Edelstahl oder Titan: Welches Material für den BMW X1 B48 F48?

Die Rog-Anlage gibt es in Edelstahl und in Titan, zum Preis auf der Produktseite in Ihrer Währung. Edelstahl ist die sichere Wahl mit vollem Klang; Titan macht die Anlage rund 40 % leichter und klingt bei hohen Drehzahlen metallischer.

Ist die Rog-Anlage am BMW X1 B48 F48 dauerhaft laut?

Nein, genau das ist der Sinn der Klappen. Geschlossen bleibt der BMW X1 B48 F48 komfortabel; offen kommt der Motor frei zur Geltung. Sie entscheiden jederzeit.

Besteht der BMW X1 B48 F48 mit Rog-Anlage die Fahrzeugprüfung (MFK)?

Die Anlage ersetzt den hinteren Teil der Abgasanlage des BMW X1 B48 F48, ohne Eingriff in Motor oder Steuergerät. Stellen Sie das Auto mit geschlossenen Klappen vor.

Wie wird die Rog-Anlage am BMW X1 B48 F48 montiert?

Mit Schellen und Dichtungen, ohne Schweissen oder Schneiden: rund zwei Stunden Werkstattzeit für einen gut ausgestatteten Mechaniker. Die Anlage wird nach der FIN Ihres BMW X1 B48 F48 gefertigt.

Was kostet eine Rog-Anlage für den BMW X1 B48 F48, und wie lange dauert es?

Der Preis hängt von der Konfiguration ab und steht auf der Produktseite, in Ihrer Währung. Rechnen Sie mit 20 Werktagen von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung. Der Versand ist kostenlos, und die Anlage hat 3 Jahre Garantie.

Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für BMW X1 B48 F48 2.0T (2016-2019)

Ab CHF 2’015.- · 3 Jahre Garantie

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Unsicher bei Ihrer Konfiguration? Schreiben Sie uns.

Edelstahl oder Titan, Rog-Fernbedienung oder serienmässige Steuerung: Die richtige Wahl hängt von Ihrer Nutzung und von Ihrem BMW X1 B48 F48 ab. Wir nehmen uns vor Ihrer Bestellung Zeit für ein Gespräch, mit Antwort innerhalb von 24 Stunden. Wir drängen nicht zum Kauf: Wir helfen Ihnen bei der Wahl, auch zu einer günstigeren Lösung, wenn sie besser zu Ihrer Nutzung passt. Schreiben Sie uns: wir antworten schriftlich, auf Deutsch.

Rog ist eine französische Marke, und unsere Arbeitsweise lässt sich in einem Gedanken zusammenfassen: Eine Auspuffanlage verkauft man mit Beratung, nicht nur mit einer Produktseite. Über 500 verbaute Anlagen und eine Bewertung von 4,9 von 5.

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