Akrapovič BMW M340i G20 und G21: Preis, Sound und Alternative
Akrapovič-Katalog am 6. November 2026 auf der offiziellen Website der Marke erhoben, die keine Preise veröffentlicht; Preise des offiziellen Akrapovič-Vertreters in Frankreich am selben Tag erhoben; Quellen am Ende des Artikels.
Das Wichtigste. Für einen BMW M340i G20 oder G21 ist die Rog-Anlage ein Cat-Back mit Klappen, nach Ihrer FIN gefertigt, in Edelstahl oder Titan, ab 2.490 €, mit kostenlosem Versand und 3 Jahren Garantie. Beim offiziellen Akrapovič-Vertreter in Frankreich wird der Titan-Slip-On des M340i ab etwa 6.500 € angeboten, und die Marke verlangt zusätzlich einen BMW-Klappenstellmotor.
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Was Akrapovič für den M340i anbietet, was das kostet, und was eine Rog-Anlage ändert, die nach der FIN Ihres BMW gefertigt wird.
Der Akrapovič des M340i: ein Slip-On aus Titan.
Stand 6. November 2026 führt der Akrapovič-Katalog für den M340i G20 und G21 mit Partikelfilter eine Slip-On Line aus Titan, den hinteren Teil der Anlage, mit Carbon-Endrohren. Die Marke gibt an, dass ein originaler BMW-Klappenstellmotor hinzukommen muss, der separat bestellt wird, und dass ihre CE-Zertifizierung nur für Fahrzeuge mit Partikelfilter gilt. Für M340i ohne Filter bietet sie eine Evolution Line an, mit zusätzlichen Verbindungsrohren.
Die Rog-Anlage ersetzt alles nach der Downpipe, beim Viertürer G20 wie beim Touring G21, mit derselben Anlage.
Der Preis des Akrapovič am M340i.
Akrapovič veröffentlicht auf seiner offiziellen Website keine Preise. Beim offiziellen Vertreter in Frankreich, zum im November 2026 erhobenen Listenpreis und abhängig von Aktionen, wird der Titan-Slip-On des M340i ab etwa 6.500 € angeboten, ohne BMW-Klappenstellmotor.
Bei Rog steht der Preis auf der Produktseite: ab 2.490 € in Edelstahl und 2.990 € in Titan, kostenloser Versand.
Der Sound des B58: Sie entscheiden.
Der M340i erhält den B58, einen 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turbo: 374 PS und 500 Nm, seit November 2025 sind es 392 PS und 540 Nm. Seine runde Stimme kommt serienmäßig gedämpft an. Bei der Rog-Anlage wählen Sie:
- den Charakter, zum gleichen Preis: gerades Rohr für den rohen Klang des Sechszylinders oder Resonator für eine rundere, etwas sanftere Stimme;
- das Material: Edelstahl 304 oder Titan, bei gleichem Design etwa 40 % leichter (+ 500 €), in gebürstet, golden oder violett;



Die Anlage für den BMW M340i G20 in Titan: gebürstet, golden oder violett.
- die Steuerung, zum gleichen Preis: Ihre Serienklappen, auf die Anlage umgesetzt und weiterhin über die Fahrmodi gesteuert, oder die bereits montierten Rog-Klappen mit ihrer Fernbedienung;
- das vordere Teil, optional: Downpipe mit 200-Zellen- oder 100-Zellen-Sportkat (+ 820 €) oder ohne Kat (+ 530 €).


Die Downpipe des M340i, mit oder ohne Kat.
Mit offenen Klappen meldet sich der Sechszylinder schon beim Start, dreht sauber hoch und knallt im Schiebebetrieb. Mit geschlossenen Klappen bleibt der M340i der Reisewagen für jeden Tag, ohne Dröhnen. Die Anlage wird ohne Schweißen mit Schellen und Dichtungen montiert, in etwa zwei Stunden bei einem Fachbetrieb Ihrer Wahl.



Rog-Blenden mit graviertem R: schwarz, gebranntes Titan oder polierter Edelstahl.
Akrapovič oder Rog am M340i: die Tabelle.
| Akrapovič Slip-On | Rog, Anlage M340i | |
|---|---|---|
| Was ersetzt wird | der hintere Teil der Anlage | alles nach der Downpipe |
| Zusätzlich nötig | BMW-Klappenstellmotor, separat bestellt | nichts: Fernbedienung bei den Rog-Klappen inklusive |
| Material | Titan | Edelstahl 304 oder Titan (gebürstet, golden oder violett) |
| Wahl des Sounds | Sound Kit separat verkauft | gerades Rohr oder Resonator, zum gleichen Preis |
| Karosserien | G20 und G21 | G20 und G21, dieselbe Anlage |
Welche Anlage für Ihren M340i.
Wenn Sie eine komplette Anlage, steuerbare Klappen und die Wahl von Charakter, Material und vorderem Teil möchten, ist die Rog-Anlage dafür gemacht: ab 2.490 €, Fernbedienung inklusive, kostenloser Versand und 3 Jahre Garantie. Sie wird in 20 Werktagen nach Ihrer FIN gefertigt, die vor der Fertigung das Modelljahr bestätigt.
Alles konfigurieren Sie auf der Produktseite BMW M340i G20 / G21 Auspuff, alle unsere Anlagen dieser Generation finden Sie auf der Seite Klappenauspuff BMW 3er G20 / G21, und jede Option erklärt der Ratgeber M340i. Ebenfalls lesenswert: Akrapovič M3 G80 / M4 G82 und Akrapovič oder Rog: so wählen Sie.
Lesen Sie auch: Akrapovič BMW M140i · Fi Exhaust M340i.
Häufige Fragen.
Was kostet der Akrapovič-Auspuff am M340i?
Akrapovič veröffentlicht keine Preise. Beim offiziellen Vertreter in Frankreich (November 2026) wird der Titan-Slip-On ab etwa 6.500 € angeboten, und die Marke verlangt zusätzlich einen BMW-Klappenstellmotor. Die Rog-Anlage gibt es ab 2.490 €.
Passt die Rog-Anlage an meinen M340i Touring G21?
Ja. Der Viertürer G20 und der Touring G21 erhalten dieselbe Rog-Anlage. Ihre FIN bestätigt das Modelljahr vor der Fertigung.
Braucht der M340i eine Softwareoptimierung?
Für den Cat-Back nicht: Der B58 behält sein Kennfeld. Mit der Downpipe und einer Softwareoptimierung bei einem anerkannten Tuning-Betrieb erreichen die veröffentlichten Werte 440 PS und 620 Nm.
Kann man die BMW-Klappensteuerung behalten?
Ja, wenn Ihr M340i damit ausgestattet ist: Die Anlage übernimmt ihre Steuerung. Andernfalls werden die Rog-Klappen über ihre Fernbedienung gesteuert, die inklusive ist.
Dröhnt die Rog-Anlage auf der Autobahn?
Nein. Mit geschlossenen Klappen strömen die Abgase durch den ganzen Endschalldämpfer, und der Innenraum bleibt bei konstanter Geschwindigkeit ruhig.
Quellen.
- Akrapovič, offizielle Website: Katalog BMW M340i (G20, G21) mit und ohne Partikelfilter, „Slip-On Line (Titanium)“ S-BM/T/30H, abgerufen am 6. November 2026. Akrapovič veröffentlicht keine Preise.
- Auto Racing France, offizieller Akrapovič-Vertreter in Frankreich: Listenpreis inkl. MwSt. der Referenz S-BM/T/30H, erhoben am 6. November 2026.
- Rog, Produktseite BMW M340i G20 / G21 (Preis und Optionen), abgerufen am 6. November 2026: BMW M340i G20 / G21 Auspuff.
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