Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 4.0 Klappenauspuff (2017-2023)

Die Auspuffanlage des Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 im Detail.

Mit dem DB11 V8 hat Aston Martin in seinen Gran Turismo den V8 mit 4,0 Litern und Biturbo M177 von AMG eingebaut, in Gaydon neu abgestimmt: 510 PS und 675 Nm, von 2017 bis 2023. Diese Version, nicht der DB11 V12 5.2 und nicht der DB12, ist Gegenstand der Seite; jeder hat seine eigene. Die Anlage wird nach Ihrer Fahrgestellnummer gefertigt, die wir vor der Fertigung prüfen.

Die Serienstimme ist schon ausdrucksstark, doch die Normen haben ihr Filter vorgesetzt. Sobald die Klappen öffnen, holt der Rog Cat-Back-Klappenauspuff den tiefen Ton des M177 im Leerlauf hervor, gibt jedem Hochdrehen echte Autorität und begleitet das Gaswegnehmen mit klaren Fehlzündungen. Mit geschlossenen Klappen bleibt der DB11 V8 der gedämpfte Gran Turismo für lange Etappen, ohne Dröhnen bei konstantem Tempo.

Schellen, Dichtungen, kein Schweissen: Die Montage dauert rund zwei Stunden auf der Hebebühne. Hat das Auto seine Serienklappen, bleibt deren Steuerung erhalten; sonst übernehmen die Rog-Fernbedienung und ihr Steuergerät im Kofferraum, mit zwei Tasten. Diese Seite verkauft kein Vorderteil: Die Anlage wird hinter dem originalen Vorderteil und seinen Katalysatoren montiert, ohne dass eine Softwareoptimierung nötig ist. Beim Material zwei Wege: Edelstahl 304, dessen voller Klang gut zum V8 des DB11 passt, oder Titan, rund 40 % leichter, geliefert gebürstet, gold oder violett an den vier runden Endrohren.