









Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0 biturbo (2023+)
Konfiguration
Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0 Klappenauspuff (2023+)
Klappen
Per Fernbedienung gesteuert, werkseitig angelernt.
Schätzung in 0,50 m Abstand zum Endrohr, 45°, 2.000 U/min bei betriebswarmem Motor. Je nach Motor und Messpunkt ± 2 dB Toleranz. 3 dB Unterschied sind im direkten Vergleich hörbar, 10 dB wirken etwa doppelt so laut.
Konfigurationsguide
Die Lautstärkewerte sind für dieses Modell noch nicht verfügbar.
Die Auspuffanlage des Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 im Detail.
Beim DB12 erreicht der 4,0-Liter-Biturbo-V8 von AMG, von Aston Martin neu abgestimmt, 680 PS und 800 Nm. Die Serienanlage lässt dennoch nur einen Teil dessen hinaus, was er zu sagen hat: Die jüngsten Normen haben ihre Filter durchgesetzt, und die Stimme zahlt den Preis.
Die Seite ist dem seit 2023 gebauten DB12 gewidmet. Die vorherigen DB11 V8 und V12 haben jeweils ihre eigene Anlage. Wir fertigen nach der Fahrgestellnummer Ihres DB12 und prüfen sie, bevor wir die Produktion starten.
Mit dem Cat-Back-Klappenauspuff von Rog grollt der V8 im Leerlauf tief und dreht mit Autorität hoch, begleitet von klaren Knallen, wenn Sie vom Gas gehen. Geschlossen geben die Klappen dem DB12 seine gedämpfte Eleganz zurück, so nah wie möglich am Serienzustand. Für die Montage genügen rund zwei Stunden, ohne Schweissen oder Schneiden, mit Schellen und Dichtungen; die werksseitige Klappensteuerung wird übernommen, falls vorhanden, sonst kümmert sich die Rog-Fernbedienung darum.
Kein Vorderteil auf dieser Seite: Die Anlage wird nach den Serienkatalysatoren eingebaut, ohne Softwareoptimierung, und gibt nicht vor, einem Motor PS hinzuzufügen, dem es an keinem fehlt. Die Wahl beschränkt sich auf das Material, zwischen robustem, rund klingendem Edelstahl 304 und bei gleichem Design rund 40 % leichterem Titan, das der DB12 gebürstet, gold oder violett tragen kann.
Technische Daten der Auspuffanlage für Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0.
| Anlagentyp | Cat-Back-Klappenauspuff, gefertigt nach Ihrer Fahrgestellnummer |
|---|---|
| Fahrzeuge | Aston Martin DB12 Coupé und Volante |
| Motor | 4,0 Liter, V8 mit Biturbo, 680 PS und 800 Nm |
| Baujahre | 2023+ |
| Materialien und Oberflächen | Edelstahl 304 oder Titan; Titan gebürstet, gold oder violett |
| Klappen | Serienmässige Klappensteuerung, falls vorhanden, sonst Rog-Fernbedienung |
| Montage | Schellen und Dichtungen, ohne Schweissen, etwa 2 Stunden |
| Fertigung und Lieferung | Auf Bestellung, 20 Werktage, kostenlose Lieferung |
| Garantie | 3 Jahre, auf Teile und Verarbeitung |
Fragen zur Auspuffanlage für Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0.
Kann ich die Anlage eintragen lassen?
Ja, Sie können die Änderung beim Strassenverkehrsamt Ihres Kantons melden und prüfen lassen, und wir liefern Ihnen dafür kostenlos Datenblatt und Herstellererklärung zu Ihrer Konfiguration. Fordern Sie Ihre Unterlagen für die Fahrzeugprüfung an: Sie erhalten sofort eine Bestätigung und die vollständigen Unterlagen innerhalb von 24 Stunden. Ablauf, Nachweise und unsere Tipps lesen Sie im Ratgeber Klappenauspuff eintragen lassen; die Entscheidung trifft das Strassenverkehrsamt.
Passt die Anlage des DB11 V8 an einen DB12?
Nein, der DB12 hat seine eigene Anlage, vorgesehen für die seit 2023 gebauten Exemplare. Der Motor gehört zur selben Familie, doch wir fertigen nach Ihrer Fahrgestellnummer und prüfen die Kompatibilität des DB12 vor der Produktion.
Erzwingen die 680 PS des DB12 V8 mit der Anlage eine Softwareoptimierung?
Nein. Der Cat-Back respektiert die 680 PS und das Serienkennfeld. Er bearbeitet die Stimme des V8 und erleichtert das Heck; die Leistung bleibt die ab Werk.
Fahrzeugprüfung (MFK): Welche Vorsichtsmassnahmen für einen umgerüsteten DB12?
Die Klappen schliessen, mehr nicht. Das Vorderteil und seine Katalysatoren bleiben serienmässig, da diese Seite sie nicht ersetzt, und der V8 findet zur Diskretion eines serienmässigen Gran Turismo zurück.
Edelstahl oder Titan für den V8 des DB12?
Edelstahl 304 liefert einen vollen Klang und altert gut unter Streusalz. Titan macht die Anlage rund 40 % leichter, bringt bei hohen Drehzahlen eine kristallklarere Note und ist in gebürstet, Gold oder Violett erhältlich.
Erhält der DB12 Volante dieselbe Anlage wie das Coupé?
Ja. Das Coupé und der Volante erhalten dieselbe Rog-Anlage: gleiches Fahrgestell, gleicher Motor, gleiche Montage mit Spannschellen und Dichtungen. Ihre Fahrgestellnummer dient nur dazu, vor der Fertigung Version und Baujahr zu bestätigen.
Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0: Dröhnt eine Klappenauspuffanlage?
Nein. Bei geschlossenen Klappen strömen die Abgase durch den gesamten Endschalldämpfer, und der Innenraum bleibt bei konstanter Geschwindigkeit ruhig. Unsere Rog-Anlagen sind konstruiert, um Dröhnen zu vermeiden. Mehr dazu: Warum unsere Anlagen auf der Autobahn ruhig bleiben.
Rog Expertenguide
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Im Detail
Rog Berater
Eine Frage zu dieser Anlage?
Passform, Klang, Katalysator, Klappen, Lieferung: Die Antwort kommt sofort, mit Ihrer Konfiguration im Blick.
Der Rog Berater ist ein automatischer Assistent, geschult auf unseren Produktseiten und Antworten. Für eine wichtige Entscheidung schreiben Sie uns: Wir bestätigen per E-Mail.
Fragen zu Ihrer Konfiguration? Sprechen Sie vor der Bestellung mit uns. Wir kennen Ihr Fahrzeug. Schreiben Sie uns an contact@rogmotorsport.com: wir antworten schriftlich, auf Deutsch, innerhalb von 24 Stunden. Schreiben Sie uns
Ihr Land
Rog in der Schweiz.
Die Fahrzeugprüfung in der Schweiz
Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto bei der MFK sehr nah am Serienzustand. Mit einer Cat-Back-Anlage bleibt Ihr Serienkatalysator an seinem Platz, ein Sportkatalysator mit 200 Zellen reinigt die Abgase weiterhin, und die Entscheidung trifft das Strassenverkehrsamt Ihres Kantons.
Unterwegs
Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto in der Stadt und in der Nacht sehr nah am Serienzustand, und Sie öffnen sie, wann Sie wollen, ausserhalb von Wohngebieten. Im Juni 2026 hat der Nationalrat die Motion zu Lärmradargeräten abgelehnt.
Ihre Unterlagen
Ihre Anlage wird anhand Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) gefertigt. Datenblatt und Herstellererklärung erhalten Sie kostenlos über den Button «Unterlagen für die Fahrzeugprüfung» auf der Produktseite, für Ihren Termin beim Strassenverkehrsamt.
Ihre Versicherung
Melden Sie die Änderung je nach Vertrag kurz Ihrer Versicherung: Unsere kostenlosen Unterlagen machen es Ihnen leicht.
Bewertungen aus unserem früheren System übernommen und aus dem Französischen übersetzt; verifizierte Käufe tragen das Abzeichen.
Rog Präsentationsfilm: Wahl des Fahrzeugs, Konstruktion Standard oder Equal Length, Edelstahl oder Titan, Z-Pipe, gesteuerte Klappen, Finishes für Titan und Endrohre, Begleitung von der Wahl der Konfiguration bis zum Versand.
DAS Rog KÖNNEN
Unser Ablauf.
Von der ersten Biegung bis zur letzten Kontrolle. Dieselbe Sorgfalt in jedem Schritt.
-
Konstruktion
Für Ihr Fahrzeug entwickelt.
Eine auf Ihr Modell abgestimmte Geometrie, durchdachte Rohrführung und exakt eingehaltene Befestigungspunkte. Alles beginnt mit präziser Konstruktion.
-
Fertigung
Präzise gefertigt.
Rohrbiegen, Passarbeit und TIG-Schweißnähte: Jede Verbindung erhält dieselbe Sorgfalt.
-
Veredelung
Das Material, veredelt.
Die Oberfläche bringt den Charakter des Metalls zur Geltung. Edelstahl oder Titan, je nach verfügbaren Optionen für Ihr Fahrzeug.
-
Montage
Jedes Teil an seinem Platz.
Die Komponenten werden montiert und angepasst. Bei Anlagen mit Klappen wird der Mechanismus eingebaut, eingestellt und getestet.
-
Prüfung
Prüfen. Dann freigeben.
Geometrie, Schweißnähte, Verbindungen und Abgasführung: Die wesentlichen Punkte werden vor dem Versand geprüft.
-
Versand
Bereit für Sie.
Eine verstärkte Verpackung schützt Ihre Anlage beim Transport. Der letzte Schritt, bevor Ihr Fahrzeug eine neue Stimme bekommt.
Kundenumsetzungen
Ihre Videos & Fotos
Die Rog Anlagen auf den Fahrzeugen unserer Kunden, unter realen Bedingungen.
- Umsetzungen
- 500+
- Marken
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- Zufriedenheit
- 4,9
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