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BMW X1 M35i U11: ein kompaktes SUV mit M-Temperament, der Ratgeber zur Auspuffanlage

9 Min. Lesezeit

BMW X1 M35i U11: ein kompaktes SUV mit M-Temperament, der Ratgeber zur Auspuffanlage

Als M35i wird der X1 U11 zum kompakten SUV mit Sportwagen-Temperament: ein B48 mit 300 PS, Allradantrieb und eine Abstimmung von BMW M. Die Serienanlage dagegen bleibt die eines Familienfahrzeugs und tut alles, damit dieser Vierzylinder unbemerkt bleibt. Hier finden Sie alles, um eine ROG-Anlage zu wählen, die dem X1 eine Stimme gibt, die seinen Fahrleistungen gerecht wird.

Redaktion ROG Motorsport · Aktualisiert am

ROG Klappenabgasanlage für BMW X1 M35i U11

Ihre ROG-Anlage für BMW X1 M35i U11

Ab 3.390 € in Edelstahl, 4.140 € in Titan

Meine Anlage konfigurieren
Fahrzeuge
BMW X1 M35i U11 2.0T (2023-2024)
Motor
B48 · 300 PS · 400 Nm
Anlage
Cat-Back-Klappenanlage, gefertigt für Ihre FIN
Material
Edelstahl 304 oder Titan
Klappen
ROG-Fernbedienung oder serienmäßige Steuerung, sofern Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist
Lieferzeit
20 Werktage von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung
Garantie
3 Jahre auf Material und Verarbeitung

Für verwandte Versionen gibt es eigene Ratgeber: BMW X1 B48 F48 2.0T, BMW 220i B48 F22 / F23 2.0T, BMW 230i B48 G42 2.0L, BMW 320i / 330i GT F34 2.0T.

Der B48 mit 300 PS: das Herz des X1 M35i

Der B48 ist ein 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turboaufladung und Direkteinspritzung. BMW setzt ihn in einem großen Teil seiner Modellpalette ein, doch erst im X1 als M35i erreicht er 300 PS und 400 Nm, übertragen auf alle vier Räder. Das üppige Drehmoment liegt früh an, und der X1 zeigt sich für ein SUV erstaunlich spritzig: kräftige Zwischenspurts, sofortiges Ansprechen, ein echter Sportwagen im Familienformat.

Bei einem Vierzylinder Turbo entsteht der Sound größtenteils nach der Turbine, in der Abgasanlage. Die serienmäßige Anlage des X1 ist auf Komfort im Familienalltag ausgelegt und verwischt fast den gesamten Charakter des B48. Die ROG-Klappenauspuffanlage tritt an ihre Stelle, ohne Motor oder Steuergerät anzutasten: Sie behalten ein dezentes SUV für die täglichen Fahrten und bekommen einen ausdrucksstarken Motor, sobald Sie es wünschen.

So ist die Auspuffanlage Ihres BMW X1 M35i U11 aufgebaut

Hier sehen Sie, was die ROG-Anlage ersetzt und wo der Klang entsteht.

Prinzipskizze der Auspuffanlage Von links nach rechts: der Motor, dann die ROG Cat-Back-Anlage mit Klappenschalldämpfer und Endrohren.ROG Cat-Back: die komplette AnlageB48
Klappen geschlossen: Die Abgase nehmen den Umweg über den Schalldämpfer, im Innenraum bleibt es ruhig.Klappen offen: kein Umweg mehr, der Klang kommt ungefiltert heraus.Prinzipskizze, der tatsächliche Verlauf hängt vom Fahrzeug ab.

Die Cat-Back-Anlage ist die komplette Auspuffanlage

Das ist alles, was Sie unter Ihrem BMW X1 M35i U11 sehen, bis zu den Endrohren: Rohre, Schalldämpfer, Klappen. Rohrführung, Schalldämpfer, Klappen: Hier entsteht der Klang. Motor und Steuergerät bleiben im Serienzustand.

Die Zahlen Ihres BMW X1 M35i U11

Was eine Anlage sofort verändert, sind der Klang, die Atmung des Motors und das Gewicht am Heck. Für mehr Leistung braucht es zusätzlich eine Softwareoptimierung.

Leistung

Serie300 PS

Drehmoment

Serie400 Nm

Veröffentlichte Serien- und Stage-2-Werte.

Mit oder ohne Softwareoptimierung: Die Anlage lässt sich montieren und funktioniert. Doch erst eine Softwareoptimierung bei einem zertifizierten Tuning-Betrieb entfesselt Ihren BMW X1 M35i U11 wirklich, und genau das empfehlen wir.

Ihre Anlage konfigurieren, Schritt für Schritt

3 Optionen, in der Reihenfolge des Konfigurators auf der Produktseite.

  1. Schritt 1 von 3: Material: Edelstahl oder Titan

    Für Ihren BMW X1 M35i U11 kostet die Anlage 3.390 € in Edelstahl und 4.140 € in Titan.

    Edelstahl 304

    3 390 €

    Gewicht
    Referenz
    Klang
    Voll und rund

    Langlebig, korrosionsbeständig, mit rundem, vollem Klang: die meistgewählte Option.

    Titan

    4 140 €

    Gewicht
    Rund 40 % leichter
    Klang
    Metallisch, kristallklar

    Bei gleicher Konstruktion wiegt es rund 40 % weniger als Edelstahl. Ein metallischerer Klang bei hohen Drehzahlen und eine ganz eigene Optik, von gebürstet bis blau angelaufen.

    Beide Materialien altern gut: Edelstahl 304 verträgt Winter und Streusalz, Titan rostet nicht. Edelstahl oder Titan: was sich wirklich ändert.

  2. Schritt 2 von 3: Klappen: ROG-Fernbedienung oder serienmäßige Steuerung

    Zwei Möglichkeiten, die Klappen Ihres BMW X1 M35i U11 zu steuern.

    ROG-Fernbedienung

    ROG-Fernbedienung zum Öffnen und Schließen der Klappen

    Die einfachste Lösung: ein Steuermodul im Kofferraum und eine Fernbedienung, offen oder geschlossen per Knopfdruck, unabhängig vom gewählten Modus. Eine Frage während des Einbaus? Wir antworten Ihnen.

    Serienmäßige Klappensteuerung

    • Nur für Fahrzeuge mit serienmäßigen Klappen
    • Steuerung über die Fahrmodi

    Hat Ihr Fahrzeug serienmäßige Klappen? Die Anlage übernimmt deren Steuerung: Die Fahrmodi steuern das Öffnen wie bisher, ohne zusätzliche Elektronik.

    Auf langen Strecken zählt, dass es bei konstanter Geschwindigkeit nicht dröhnt. Mit geschlossenen Klappen hält die Anlage den Innenraum ruhig; die Show bleibt auf Knopfdruck verfügbar. Mehr zum Auspuffdröhnen.

  3. Schritt 3 von 3: Endrohre: die optische Handschrift

    Wählen Sie die Endrohre passend zum Stil Ihres BMW X1 M35i U11, dezent oder markant. Eine bestimmte Optik im Sinn? Schicken Sie uns ein Foto, wir sehen es uns gemeinsam an.

    • Edelstahl
    • Schwarz
    • Carbon
    • Titan blau geflammt
    • Carbon im M Performance Stil
    Endrohre für BMW X1 M35i U11

Der ROG-Sound am X1 M35i

Der B48 hat eine trockene, energische Stimme, rauer als man es von einem Vierzylinder erwartet, mit einem beim Beschleunigen hörbaren Turbo-Fauchen. Im X1 M35i liefert die Serienanlage eine glattgebügelte, ferne Version davon, die nichts mit dem Temperament des Autos zu tun hat.

Mit offenen Klappen bringt die ROG-Anlage den rauen Klang des B48 zur Geltung: Jeder Zwischenspurt wird hörbar, jeder Gangwechsel ebenso, und der X1 zeigt endlich seine Sportlichkeit. Mit geschlossenen Klappen wird er wieder zum ruhigen, angenehmen Familien-SUV, das Sie jeden Tag nutzen, für den Schulweg wie für den Urlaub.

Klappen offen und Klappen geschlossen: der Weg der Abgase durch den ROG Schalldämpfer
Klappen offen, Klappen geschlossen: der Weg der Abgase durch den Schalldämpfer.

Von der Bestellung bis zum Einbau

  1. Konfiguration

    Sie wählen die Optionen für Ihren BMW X1 M35i U11 und geben seine FIN an (Feld E der Zulassungsbescheinigung).

  2. Prüfung

    Wir bestätigen die Kompatibilität mit Ihrem Auto vor der Fertigung.

  3. Fertigung

    Fertigung auf Bestellung, für Ihren BMW X1 M35i U11.

  4. Lieferung

    Kostenloser, versicherter Versand, Sendungsverfolgung ab Versand.

  5. Einbau

    Schellen und Dichtungen, ohne Schweißen: im Schnitt zwei Stunden in der Werkstatt Ihrer Wahl.

20 Werktage von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung

Garantie
3 Jahre auf Material und Verarbeitung, ab Lieferung
Zahlung
In Raten mit Klarna
Montage
In der Werkstatt Ihrer Wahl

Und die Herstellergarantie? In Europa reicht der Einbau eines Teils einer anderen Marke allein nicht aus, um sie erlöschen zu lassen; der Hersteller muss den Zusammenhang zwischen diesem Teil und dem Defekt nachweisen. Unser Artikel zur Herstellergarantie.

Unsere Empfehlungen für Ihren BMW X1 M35i U11

Diese Profile sind Ausgangspunkte. Die richtige Wahl ist oft in fünf Minuten am Telefon getroffen.

BMW X1 M35i U11: Ihre Fragen

Wie viel Mehrleistung bringt eine Auspuffanlage beim BMW X1 M35i U11?

Serienmäßig leistet der BMW X1 M35i U11 300 PS und 400 Nm. Ohne Softwareoptimierung verändert die Anlage die Stimme und erleichtert das Heck; erst die Softwareoptimierung steigert die Leistung.

Edelstahl oder Titan: Welches Material für den BMW X1 M35i U11?

Für den BMW X1 M35i U11 kostet die ROG-Anlage 3.390 € in Edelstahl und 4.140 € in Titan. Wählen Sie Edelstahl für das Preis-Leistungs-Verhältnis und einen runden Klang, Titan für rund 40 % weniger Gewicht und einen helleren Klang.

Ist die ROG-Anlage am BMW X1 M35i U11 dauerhaft laut?

Nie gegen Ihren Willen: Mit geschlossenen Klappen klingt der BMW X1 M35i U11 gelassen, mit offenen Klappen kommt er voll zur Geltung, auf einfachen Befehl.

Besteht der BMW X1 M35i U11 mit ROG-Anlage den Contrôle technique (Frankreich)?

Beim BMW X1 M35i U11 greift die ROG-Anlage weder in den Motor noch in das Steuergerät ein. Schließen Sie für die Prüfung die Klappen: Das ist die dezenteste Stellung.

Wie wird die ROG-Anlage am BMW X1 M35i U11 montiert?

Der Einbau erfordert weder Schweißen noch Schneiden und dauert im Schnitt zwei Stunden auf der Hebebühne. Vor der Fertigung prüfen wir die Kompatibilität anhand der FIN Ihres BMW X1 M35i U11.

Was kostet eine ROG-Anlage für den BMW X1 M35i U11, und wie lange dauert es?

Von 3.390 € bis 4.140 € je nach Konfiguration. Rechnen Sie mit 20 Werktagen von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung. Kostenloser Versand in Europa, 3 Jahre Garantie.

Unsicher bei Ihrer Konfiguration? Rufen Sie uns an.

Edelstahl oder Titan, ROG-Fernbedienung oder serienmäßige Steuerung: Die richtige Wahl hängt von Ihrer Nutzung und von Ihrem BMW X1 M35i U11 ab. Wir nehmen uns vor Ihrer Bestellung Zeit für ein Gespräch, mit Antwort innerhalb von 24 Stunden. Wir verkaufen nicht am Telefon: Wir helfen Ihnen bei der Wahl, auch zu einer günstigeren Lösung, wenn sie besser zu Ihrer Nutzung passt.

Hinter jeder ROG-Anlage steht ein erreichbares französisches Team, das die Autos kennt, über die es spricht. Über 500 verbaute Anlagen und eine Bewertung von 4,9 von 5.

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