Mercedes-AMG CLS W218 / X218 Klappenauspuff (2011-2018)

Die Auspuffanlage des Mercedes-AMG CLS W218 / X218 im Detail.

Als viertüriges Coupé der Generation W218 leistet der CLS in der AMG-Version hier 557 PS und 720 Nm, mit einem V8 aus der großen Ära von Affalterbach: großzügiger Hubraum, vulkanischer Charakter, rollender Donner. Die Seite deckt die Modelljahre 2011 bis 2018 ab; die Vorgängergeneration CLS W219 hat ihre eigene Seite.

Ab Werk ist dieser V8 auf eine Kundschaft großer Reisewagen abgestimmt: Ein Teil seiner Stimme schlummert unter den Schalldämpfern, zu leise für die Sportlichkeit des Autos. Der Rog-Cat-Back mit Klappen stellt das Gleichgewicht wieder her: Grollen im Leerlauf, vulkanisches Hochdrehen unter Last, Fehlzündungen beim Gaswegnehmen, wenn Sie öffnen; unangetasteter Reisekomfort, wenn Sie schließen.

Die Anlage wird nach Ihrer Fahrgestellnummer gefertigt, mit der wir vor der Fertigung auch die genaue Version Ihres CLS bestätigen. Sie wird in rund zwei Stunden montiert, mit Schellen und Dichtungen, ohne Schweißen; die Serienansteuerung der Klappen wird übernommen, falls vorhanden, sonst übernimmt die Rog-Fernbedienung.

Zwischen V8 und unserer Anlage bietet die Seite auch an, das katalysierte Vorderteil zu ersetzen, angeboten unter der Option „Krümmer“. Mit 200 Zellen bleibt die Abgasreinigung erhalten, die richtige Version für ein Straßencoupé. Die offenere 100-Zellen-Version wird je nach Fahrzeug und den Regeln Ihres Landes akzeptiert oder nicht, was sie für gut informierte Besitzer reserviert; die Version ohne Katalysator ist dem Einsatz auf der Rennstrecke vorbehalten. Mit diesem Vorderteil und Softwareoptimierung kommt der CLS AMG laut Seite auf 627 PS und 810 Nm. Titan, rund 40 % leichter als Edelstahl 304, kleidet dieses viertürige Coupé in einen gebürsteten, goldenen oder violetten Farbton.