Το Journal Rog

Akrapovič ή Rog: πώς να διαλέξετε εξάτμιση

14 λεπτά ανάγνωσης

Ενημέρωση: 14 Οκτωβρίου 2026. Τα στοιχεία της Akrapovič ελέγχθηκαν στις 14 Οκτωβρίου 2026 στον επίσημο ιστότοπο της μάρκας, ο οποίος δεν δημοσιεύει καμία τιμή· οι τιμές λιανικής καταγράφηκαν την ίδια ημέρα από τον επίσημο αντιπρόσωπο της Akrapovič στη Γαλλία· οι πηγές βρίσκονται στο τέλος του άρθρου.

Η Akrapovič (συχνά γράφεται Akrapovic) είναι το όνομα που αναφέρουν όλοι όταν μιλούν για σπορ εξατμίσεις. Η Rog ακολουθεί άλλο δρόμο: εξάτμιση με βαλβίδες που διαμορφώνετε εσείς, κατασκευασμένη κατά παραγγελία με βάση το VIN του αυτοκινήτου σας, της οποίας διαλέγετε τον ήχο πριν από την κατασκευή.

Και οι δύο μάρκες προσφέρουν συστήματα υψηλής κατηγορίας, αλλά για διαφορετικές προτεραιότητες. Ακολουθούν τα στοιχεία από τις επίσημες σελίδες τους, οι πραγματικές διαφορές, και έπειτα ένας πίνακας και οι συμβουλές μας για την επιλογή.

Η Akrapovič με λίγα λόγια.

Η Akrapovič ιδρύθηκε το 1991 στη Σλοβενία, έγινε γνωστή στους αγώνες μοτοσικλέτας και στη συνέχεια καθιερώθηκε στα σπορ αυτοκίνητα. Η μάρκα χυτεύει τα δικά της εξαρτήματα από τιτάνιο στο δικό της χυτήριο, που άνοιξε το 2009, και ανακοίνωνε ήδη το 2015 100 παγκόσμιους τίτλους. Τι αναφέρουν οι επίσημες σελίδες της:

  • Σειρές με όνομα: Slip-On Line (ο πίσω σιγαστήρας, ενώ ο εργοστασιακός ενδιάμεσος σωλήνας μένει στη θέση του), Evolution Line (μεγαλύτερο σύστημα με ενδιάμεσο σωλήνα, που πωλείται μερικές φορές με δύο κωδικούς), link pipes και downpipes ως επιλογή, και Sound Kit για τον χειρισμό των βαλβίδων από την καμπίνα.
  • Τιτάνιο και άνθρακας: τα περισσότερα συστήματα για αυτοκίνητα είναι από τιτάνιο, με απολήξεις επενδυμένες με ανθρακονήματα.
  • Δημοσιευμένα στοιχεία: κέρδος ισχύος και ροπής μετρημένο στο δυναμόμετρο της μάρκας, βάρος, χρόνος τοποθέτησης, σχέδιο και οδηγίες για λήψη.
  • Πιστοποιητικό ECE (Κανονισμός R59) για ορισμένα συστήματα, υπό συγκεκριμένους όρους. Στη BMW M3 G80, για παράδειγμα, το πιστοποιητικό του Slip-On Line ισχύει μόνο για αυτοκίνητα με φίλτρο σωματιδίων και κινητήρα S58B30C (Euro 6 φάση III), όχι για τις CS και CSL, και παύει να ισχύει αν προστεθούν τα link pipes, τα downpipes ή το Sound Kit.
  • Πώληση μέσω μεταπωλητών: ο επίσημος ιστότοπος δεν δείχνει τιμές και παραπέμπει σε μεταπωλητή της χώρας σας.
  • Ήχος για να ακούσετε: σε αρκετά μοντέλα, ο ιστότοπος συγκρίνει την ηχογράφηση της εργοστασιακής εξάτμισης με εκείνη του συστήματος Akrapovič.

Οι πραγματικές διαφορές από την Akrapovič.

Διαβάζοντας τις επίσημες σελίδες προϊόντων μοντέλο προς μοντέλο, επανέρχονται πέντε σημεία που αξίζει να γνωρίζετε πριν αγοράσετε:

  • Συχνά, μόνο ο πίσω σιγαστήρας. Στις BMW M2 G87, M3 G80 και M4 G82, το μόνο σύστημα Akrapovič με πιστοποιητικό ECE είναι ένα Slip-On: ο πίσω σιγαστήρας, χωρίς τον ενδιάμεσο σωλήνα, που παραμένει ο εργοστασιακός. Το ίδιο ισχύει για τη M240i F22 / F23 με φίλτρο σωματιδίων, της οποίας η εργοστασιακή εξάτμιση πρέπει μάλιστα να κοπεί για την τοποθέτηση. Οι ενδιάμεσοι σωλήνες «Evolution» υπάρχουν ως επιλογή, αλλά η μάρκα τους προορίζει για την πίστα: απαιτούν επαναπρογραμματισμό και ακυρώνουν το πιστοποιητικό ECE.
  • Υποχρεωτικά εξαρτήματα που πωλούνται χωριστά. Απολήξεις στις M2, M3 και M4· κιτ χειρισμού των βαλβίδων στις M3, M4 και RS3· δεύτερος κωδικός που παραγγέλνεται μαζί με το σύστημα στη M240i χωρίς φίλτρο σωματιδίων και στο RS6 C8. Η μάρκα τα κατατάσσει στα απαιτούμενα εξαρτήματα, αλλά το καθένα έχει δικό του κωδικό, άρα και δική του τιμή στον μεταπωλητή.
  • Ένας ήχος, αυτός της μάρκας. Στην πιστοποιημένη διαμόρφωση, κάθε μοντέλο έχει ένα μόνο σύστημα Akrapovič, άρα έναν μόνο ήχο: καμία επιλογή σχεδίασης (Equal Length, Z-pipe), χαρακτήρα (ίσιος σωλήνας ή αντηχείο) ή έντασης· από τα συστήματα που εξετάσαμε, μόνο η M240i με φίλτρο σωματιδίων έχει ακουστικό ανακλαστήρα που ρυθμίζεται με το χέρι. Τις βαλβίδες τις χειρίζεται το αυτοκίνητο ή το κιτ της μάρκας· για να περνάτε μόνοι σας από το ήσυχο στο σπορ πρόγραμμα χρειάζεται το Sound Kit, που πωλείται χωριστά όταν υπάρχει για το μοντέλο· κάθε σελίδα που εξετάσαμε αναφέρει ότι η τοποθέτησή του ακυρώνει το πιστοποιητικό ECE.
  • Ένας ήχος σκόπιμα συγκρατημένος. Ένα πιστοποιημένο σύστημα πρέπει να μένει εντός των ορίων θορύβου που θέτει η πιστοποίησή του (Κανονισμός ECE R59 για εξάτμιση αντικατάστασης). Γι' αυτό ο ήχος της Akrapovič μένει μετρημένος: ένας λάτρης που θέλει αυτοκίνητο με πολύ περισσότερη παρουσία μπορεί να τον βρει υπερβολικά διακριτικό. Για να πάτε πιο πέρα, η μάρκα προσφέρει μόνο εξαρτήματα για την πίστα.
  • Η Evolution Line, πιο πλήρης, αλλά όχι παντού. Στο Audi RS3 8Y, η Evolution Line περιλαμβάνει τον ενδιάμεσο σωλήνα, συνδεδεμένο με τα εργοστασιακά downpipes. Στη M240i F22 / F23 χωρίς φίλτρο σωματιδίων, η Evolution Line υπάρχει μόνο από ανοξείδωτο, με πιστοποιητικό ΕΚ· στον κατάλογο δεν υπάρχει έκδοση από τιτάνιο.

Στη Rog, στα μοντέλα που εξετάζονται εδώ, το σύστημα είναι cat-back: ενδιάμεσοι σωλήνες, σιγαστήρας, βαλβίδες και έξοδοι, με το τηλεχειριστήριο Rog να περιλαμβάνεται και απολήξεις Rog χωρίς επιπλέον χρέωση. Ο ήχος επιλέγεται πριν από την κατασκευή, διαμόρφωση προς διαμόρφωση.

Πόσο κοστίζει μια εξάτμιση Akrapovič.

Η Akrapovič δεν δημοσιεύει καμία δημόσια τιμή: ούτε ο επίσημος ιστότοπος ούτε οι σελίδες προϊόντων δείχνουν τιμές, για καμία χώρα. Στη θέση της τιμής, κάθε σελίδα προτείνει την αναζήτηση μεταπωλητή στη χώρα σας· στη Γαλλία, το επίσημο δίκτυο αριθμεί έναν αντιπρόσωπο και περίπου είκοσι μεταπωλητές (έλεγχος της 14ης Οκτωβρίου 2026). Γι' αυτό αναφέρουμε τις τιμές λιανικής του επίσημου αντιπροσώπου της Akrapovič στη Γαλλία, όπως καταγράφηκαν τον Οκτώβριο του 2026: με όλα τα υποχρεωτικά εξαρτήματα αθροισμένα, τα πλήρη συστήματα που αναφέρονται παρακάτω κοστίζουν από περίπου 3.800 € έως πάνω από 10.700 €, χωρίς την τοποθέτηση. Η τελική τιμή εξαρτάται από τον μεταπωλητή σας.

Για να συγκρίνετε, ζητήστε προσφορά για το πλήρες σύστημα. Σύμφωνα με τις επίσημες σελίδες προϊόντων, πρέπει να περιλαμβάνει:

  • BMW M3 G80 / M4 G82: το Slip-On Line (Titanium), ένα σετ απολήξεων και ένα κιτ χειρισμού των βαλβίδων, και τα δύο υποχρεωτικά, συνολικά από περίπου 8.300 €·
  • BMW M2 G87: το Slip-On Line (Titanium) και ένα σετ απολήξεων, υποχρεωτικό, συνολικά από περίπου 7.000 €·
  • Audi RS3 8Y: την Evolution Line (Titanium) και ένα κιτ χειρισμού, υποχρεωτικό, συνολικά από περίπου 6.700 € για το Sportback και 6.900 € για το Sedan·
  • BMW M240i F22 / F23 χωρίς φίλτρο σωματιδίων: την Evolution Line (SS) από ανοξείδωτο και τους ενδιάμεσους σωλήνες της, που πωλούνται με δεύτερο κωδικό ο οποίος παραγγέλνεται ταυτόχρονα, συνολικά από περίπου 3.800 €·
  • Audi RS6 Avant C8 με φίλτρο σωματιδίων: την Evolution Line (Titanium) και τους ενωτικούς σωλήνες της από ανοξείδωτο, υποχρεωτικό δεύτερο κωδικό, συνολικά από περίπου 10.700 €.

Το Sound Kit, για τον χειρισμό των βαλβίδων από την καμπίνα, παραμένει επιλογή, όπως και η τοποθέτηση. Αυτά τα συστήματα είναι ακριβά για καλούς λόγους: η διαμόρφωση του τιτανίου κοστίζει, κάθε σύστημα σχεδιάζεται και μετριέται από τη μάρκα, ορισμένα είναι πιστοποιημένα και η πώληση γίνεται μέσω δικτύου μεταπωλητών.

Η Rog με λίγα λόγια.

Η Rog δεν πουλά κωδικό από αποθήκη: κάθε εξάτμιση με βαλβίδες κατασκευάζεται κατά παραγγελία με βάση το VIN του αυτοκινήτου σας, για 418 μοντέλα από 28 μάρκες. Στα μοντέλα που εξετάζονται εδώ, πρόκειται για cat-back: όλη η εξάτμιση μετά τον καταλύτη, μαζί με τους ενδιάμεσους σωλήνες, μέχρι τις εξόδους. Η ιδέα είναι απλή: διαλέγετε τον ήχο πριν από την κατασκευή.

  • Ο σχεδιασμός: στους εξακύλινδρους της BMW M (μεταξύ άλλων M2 G87, M3 G80 και M4 G82) Standard, Equal Length ή Equal Length + Z-pipe· σε πολλά άλλα αυτοκίνητα ευθύς σωλήνας ή ρεζονέιτορ, στην ίδια τιμή.
  • Το υλικό: ανοξείδωτο 304 ή τιτάνιο σε βουρτσισμένο, χρυσό ή μωβ φινίρισμα.
  • Οι βαλβίδες: με χειρισμό από τα εργοστασιακά προγράμματα οδήγησης, όταν το αυτοκίνητο τα διαθέτει, ή από το τηλεχειριστήριο Rog, που περιλαμβάνεται στην τιμή.
  • Το εμπρός τμήμα, όταν έχει νόημα για τον κινητήρα σας: downpipe με αγωνιστικό καταλύτη 200 ή 100 κυψελών· η έκδοση χωρίς καταλύτη προορίζεται μόνο για πίστα.
  • Η ένταση: κάθε σελίδα προϊόντος τοποθετεί κάθε διαμόρφωση σε κλίμακα από 0 έως 10, με ανοιχτές βαλβίδες. Με κλειστές βαλβίδες, το αυτοκίνητο μένει κοντά στον εργοστασιακό του ήχο.

Όσον αφορά την εξυπηρέτηση: δωρεάν αποστολή, 20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας έως την παραλαβή, εγγύηση 3 ετών σε εξαρτήματα και κατασκευή, ιστότοπος και διαμορφωτής σε 21 γλώσσες, και γραπτές απαντήσεις στη γλώσσα σας. Η εξάτμιση τοποθετείται στο συνεργείο της επιλογής σας· στα μοντέλα που εξετάζονται πιο κάτω, χωρίς συγκόλληση, με σφιγκτήρες και φλάντζες, σε περίπου δύο ώρες. Διατίθεται από 2.190 € ανάλογα με το μοντέλο, με το τηλεχειριστήριο Rog να περιλαμβάνεται.

Akrapovič ή Rog: ο πίνακας.

AkrapovičRog
Αρχήσύστημα καταλόγου, το ίδιο για όλα τα αυτοκίνητα του μοντέλουεξάτμιση που διαμορφώνετε εσείς, κατά παραγγελία με βάση το VIN σας
Τι περιλαμβάνει το σύστημαανάλογα με το μοντέλο, μόνο ο πίσω σιγαστήρας (Slip-On) ή μεγαλύτερο σύστημα (Evolution), μερικές φορές με δύο κωδικούςπλήρες cat-back στα μοντέλα που εξετάζονται εδώ: ενδιάμεσοι σωλήνες, σιγαστήρας, βαλβίδες και έξοδοι
Επιλογή ήχουένας ήχος ανά μοντέλο, καθορισμένος από τη μάρκα· Sound Kit ως επιλογή, που ακυρώνει το πιστοποιητικό ECEσχεδιασμός, χαρακτήρας (ευθύς σωλήνας ή ρεζονέιτορ) και υλικό ανάλογα με το μοντέλο, ένταση από 0 έως 10
Υλικόκυρίως τιτάνιο, απολήξεις από άνθρακαανοξείδωτο 304 ή τιτάνιο (βουρτσισμένο, χρυσό ή μωβ)
Βαλβίδεςβαλβίδες στα συστήματα που αναφέρονται, με χειρισμό από το αυτοκίνητο ή από κιτ χειρισμού, υποχρεωτικό και χωριστό στις M3, M4 και RS3εργοστασιακά προγράμματα οδήγησης ή τηλεχειριστήριο Rog, μέσα στην τιμή
Εξαρτήματα που πωλούνται χωριστάαπολήξεις (M2, M3, M4), κιτ χειρισμού (M3, M4, RS3), δεύτερος κωδικός (M240i, RS6)κανένα επιπλέον υποχρεωτικό εξάρτημα· κάθε επιλογή δείχνει την επιβάρυνσή της
Πιστοποιητικό ECE (R59)ναι για ορισμένα συστήματα, με τους όρους που δημοσιεύει η μάρκαχωρίς πιστοποιητικό ECE: ενημερωθείτε για τους κανόνες της χώρας σας
Εμπρός τμήμαlink pipes και downpipes ανάλογα με το μοντέλο, για πίσταdownpipe 200 ή 100 κυψελών ή χωρίς καταλύτη για πίστα
Αγορά και χρόνοςσε μεταπωλητή, χρόνος ανάλογα με το απόθεμά τουonline, 20 εργάσιμες ημέρες, δωρεάν αποστολή
Γλώσσες ιστότοπου5 (αγγλικά, σλοβενικά, γερμανικά, ισπανικά, γαλλικά)21

Τι κάνει καλύτερα η Akrapovič.

  • Το πιστοποιητικό ECE σε ορισμένα συστήματα, διαθέσιμο για λήψη: πραγματικό επιχείρημα αν θέλετε πιστοποιημένο εξάρτημα, στη διαμόρφωση που προβλέπει η μάρκα.
  • Η αναγνωρισιμότητα: όλοι γνωρίζουν το όνομα, ακόμη και όσοι αγοράζουν μεταχειρισμένο.
  • Τα δημοσιευμένα στοιχεία: καμπύλες ισχύος, βάρος και ηχογραφήσεις, μοντέλο προς μοντέλο.
  • Η διαθεσιμότητα: ανάλογα με τον μεταπωλητή, ένα σύστημα μπορεί να είναι σε απόθεμα και να φτάσει σε λίγες ημέρες.

Τι κάνει διαφορετικά η Rog.

  • Τον ήχο τον διαλέγετε πριν από την κατασκευή, αντί να έχετε τον ίδιο ήχο με όλα τα αυτοκίνητα του μοντέλου.
  • Ολόκληρο το σύστημα: στα μοντέλα που εξετάζονται εδώ, ο ενδιάμεσος σωλήνας ανήκει στο σύστημα, αντί να μένει ο εργοστασιακός όπως με ένα Slip-On.
  • Η τιμή διαβάζεται αμέσως: η σελίδα προϊόντος δείχνει εξάτμιση έτοιμη για τοποθέτηση, με το τηλεχειριστήριο, και κάθε επιλογή αναφέρει την επιβάρυνσή της.
  • Ανοξείδωτο ή τιτάνιο, όπως προτιμάτε, με τρία φινιρίσματα τιτανίου.
  • Εγγύηση 3 ετών και δωρεάν αποστολή.
  • Ένας συνομιλητής που απαντά γραπτώς στη γλώσσα σας, πριν και μετά την παραγγελία.

Οι συμβιβασμοί: μια εξάτμιση που κατασκευάζεται για το αυτοκίνητό σας δεν είναι ποτέ διαθέσιμη από απόθεμα, υπολογίστε 20 εργάσιμες ημέρες· και δεν έχει πιστοποιητικό ECE.

Πώς να διαλέξετε, σε τέσσερις ερωτήσεις.

  1. Χρειάζεστε εξάρτημα με πιστοποιητικό ECE; Αν ναι, ελέγξτε αν η Akrapovič έχει κάποιο για το αυτοκίνητό σας και σε ποια διαμόρφωση.
  2. Θέλετε να διαλέξετε τον ήχο σας; Για να αποφασίσετε τη χροιά (πιο οξεία, πιο στρογγυλή ή πιο ωμή) και την ένταση, ταιριάζει καλύτερα μια διαμορφώσιμη εξάτμιση όπως της Rog.
  3. Τι προϋπολογισμό για το πλήρες σύστημα; Προσθέστε τα υποχρεωτικά εξαρτήματα (απολήξεις, κιτ χειρισμού, δεύτερος κωδικός) και ζητήστε πλήρη προσφορά πριν συγκρίνετε.
  4. Μπορείτε να περιμένετε τέσσερις εβδομάδες; Μια εξάτμιση κατά παραγγελία χρειάζεται αυτόν τον χρόνο· ένα σύστημα από απόθεμα μπορεί να φτάσει νωρίτερα.

Akrapovič ή Rog, μοντέλο προς μοντέλο.

Αναλύσαμε λεπτομερώς τα αυτοκίνητα για τα οποία η ερώτηση τίθεται πιο συχνά:

Για περισσότερα: το top 10 των μαρκών εξάτμισης, ανοξείδωτο ή τιτάνιο και η σελίδα Equal Length και Z-pipe BMW.

Συχνές ερωτήσεις.

Ποια είναι η καλύτερη εναλλακτική στην Akrapovič;
Εξαρτάται από την προτεραιότητά σας. Αν το πιστοποιητικό ECE έρχεται πρώτο, μείνετε στα συστήματα που το διαθέτουν. Αν θέλετε ένα πλήρες σύστημα του οποίου διαλέγετε τον ήχο και το υλικό, η Rog προσφέρει εξάτμιση με βαλβίδες που διαμορφώνετε εσείς, κατασκευασμένη κατά παραγγελία με βάση το VIN σας, από ανοξείδωτο ή τιτάνιο, με εγγύηση 3 ετών.

Πόσο κοστίζει μια πλήρης εξάτμιση Akrapovič;
Η Akrapovič δεν δημοσιεύει τιμές. Στις τιμές λιανικής του επίσημου αντιπροσώπου της Akrapovič στη Γαλλία (Οκτώβριος 2026), με τα υποχρεωτικά εξαρτήματα αθροισμένα, υπολογίστε από περίπου 8.300 € για BMW M3 G80 ή M4 G82, 7.000 € για M2 G87, 6.700 € για Audi RS3 8Y, 3.800 € για M240i F22 / F23 χωρίς φίλτρο σωματιδίων και 10.700 € για Audi RS6 Avant C8 με φίλτρο σωματιδίων, χωρίς την τοποθέτηση και το Sound Kit.

Γιατί η Akrapovič είναι τόσο ακριβή;
Το τιτάνιο κοστίζει στην επεξεργασία, κάθε σύστημα σχεδιάζεται και μετριέται από τη μάρκα, ορισμένα είναι πιστοποιημένα και η πώληση γίνεται μέσω μεταπωλητών. Η μάρκα δεν δημοσιεύει τις τιμές της: ζητήστε προσφορά για το πλήρες σύστημα, με τις απολήξεις, το κιτ χειρισμού ή τον δεύτερο κωδικό όταν είναι υποχρεωτικά.

Αντικαθιστά ένα σύστημα Akrapovič ολόκληρη την εξάτμιση;
Όχι πάντα. Στις BMW M2 G87, M3 G80 και M4 G82, το μόνο σύστημα Akrapovič με πιστοποιητικό ECE είναι ένα Slip-On: αντικαθιστά τον πίσω σιγαστήρα, και ο εργοστασιακός ενδιάμεσος σωλήνας μένει στη θέση του. Η Evolution Line πηγαίνει πιο μακριά, όπως στο Audi RS3 8Y. Η εξάτμιση Rog είναι cat-back, μαζί με τον ενδιάμεσο σωλήνα.

Έχουν οι εξατμίσεις Akrapovič πιστοποιητικό ECE;
Ορισμένες ναι, με τους όρους που δημοσιεύει η μάρκα: για παράδειγμα αυτοκίνητο με φίλτρο σωματιδίων, χωρίς link pipes, downpipes ή Sound Kit. Ελέγξτε τη σελίδα του μοντέλου σας. Οι εξατμίσεις Rog δεν έχουν πιστοποιητικό ECE.

Μπορώ να διαλέξω τον ήχο μιας εξάτμισης Rog πριν την αγορά;
Ναι: διαλέγετε σχεδιασμό, υλικό και, ανάλογα με το μοντέλο, χαρακτήρα (ευθύς σωλήνας ή ρεζονέιτορ). Η σελίδα προϊόντος τοποθετεί κάθε διαμόρφωση σε κλίμακα έντασης από 0 έως 10, με ανοιχτές βαλβίδες.

Σε πόσο καιρό παραλαμβάνω μια εξάτμιση Rog;
Σε 20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας έως την παραλαβή, μαζί με την κατασκευή. Η αποστολή είναι δωρεάν.

Πηγές.

Ελέγχθηκαν στις 14/10/2026. Η Akrapovič δεν δημοσιεύει καμία τιμή στον επίσημο ιστότοπό της: οι τιμές που αναφέρονται είναι οι τιμές λιανικής του επίσημου αντιπροσώπου της Akrapovič στη Γαλλία, με ΦΠΑ και χωρίς προσφορές, όπως καταγράφηκαν στο ηλεκτρονικό του κατάστημα στις 14/10/2026.

  1. Akrapovič, ιστορία της μάρκας (ίδρυση το 1991, χυτήριο τιτανίου το 2009): https://www.akrapovic.com/en/about/the-akrapovic-story
  2. Akrapovič, Slip-On Line (Titanium) για BMW M3 (G80, G81): https://www.akrapovic.com/en/car/product/22818/BMW/M3-G80-G81/2026?brandId=19&modelId=1189&yearId=8392
  3. Akrapovič, Slip-On Line (Titanium) για BMW M2 Coupé (G87): https://www.akrapovic.com/en/car/product/22813/BMW/M2-Coupe-G87-OPF-GPF/2026?brandId=19&modelId=1290&yearId=8318
  4. Akrapovič, Evolution Line (Titanium) για Audi RS 3 Sportback (8Y): https://www.akrapovic.com/en/car/product/22486/Audi/RS-3-Sportback-8Y-OPF-GPF/2026?brandId=18&modelId=1221&yearId=8378
  5. Akrapovič, Evolution Line (SS) για BMW M240i (F22, F23) χωρίς φίλτρο σωματιδίων: https://www.akrapovic.com/en/car/product/20005/BMW/M240i-F22-F23/2021?brandId=19&modelId=834&yearId=6695
  6. Akrapovič, Slip-On Line (Titanium) για BMW M240i (F22, F23) με φίλτρο σωματιδίων: https://www.akrapovic.com/en/car/product/20779/BMW/M240i-F22-F23-OPF-GPF/2021?brandId=19&modelId=1021&yearId=6697
  7. Akrapovič, Evolution Line (Titanium) για Audi RS 6 Avant (C8) με φίλτρο σωματιδίων: https://www.akrapovic.com/en/car/product/22012/Audi/RS-6-Avant-C8-OPF-GPF/2026?brandId=18&modelId=1107&yearId=8389
  8. Akrapovič, Sound Kit για BMW M3 (G80, G81): https://www.akrapovic.com/en/car/product/21476/BMW/M3-G80-G81/2021?brandId=19&modelId=1189&yearId=6394
  9. Akrapovič, σελίδα «Where to buy» (αντιπρόσωπος και μεταπωλητές ανά χώρα): https://www.akrapovic.com/en/where-to-buy
  10. Επίσημος αντιπρόσωπος της Akrapovič στη Γαλλία (αναφέρεται στη σελίδα «Where to buy» της Akrapovič), τιμές λιανικής των κωδικών που αναφέρονται, από το ηλεκτρονικό του κατάστημα στις 14/10/2026: https://www.akrapovic.com/en/where-to-buy
  11. Rog, σελίδα Equal Length και Z-pipe BMW (οι τρεις σχεδιασμοί): https://rogmotorsport.com/el/pages/exatmisi-equal-length-z-pipe-bmw-m

Διαβάστε στη συνέχεια