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The ROG Journal
Compatibility, real gains, sound: what you need to know before choosing.
- Ligne d'échappement BMW M3 G80 / M4 G82 Libérer le S58 comme il aurait dû l'êtreLes BMW M3 G80, M3 Touring G81, M4 G82 et M4 Cabriolet G83 partagent le moteur S58, mais le bon échappement dépend surtout du résultat recherché...
- PORSCHE 911 (991/992) : L’art de sublimer le Flat-6INTRODUCTION : LE SCANDALE DU FLAT-6 MUSELÉ La PORSCHE 911 est l'incarnation même de l'automobile sportive. Son moteur Flat-6 est censé délivrer une symphonie mécanique reconnaissable...
- MERCEDES A45 AMG (W176/W177) : Le réveil du 4 cylindres surpuissantIntroduction : Le problème du moteur M133/M139 étouffé La MERCEDES A45 AMG est une prouesse technologique. Qu’il s’agisse du bloc M133 (360/381 ch) ou du nouveau...
- VW GOLF 7R / 8R : L'équilibre parfait entre Daily et PerformanceIntroduction : Le dilemme de la compacte ultime La VW GOLF R (générations 7, 7.5 et 8) est la reine incontestée de la polyvalence. Capable d'aller...
- BMW M2C-M3-M4 F8X : Sublimer le S55 avec la technologie EQUAL LENGTHntroduction : Corriger l'ADN sonore du S55 Le moteur S55 (6-en-ligne 3.0L Biturbo) est une base mécanique légendaire, capable de supporter des préparations musclées. Pourtant, il...
- AUDI RS3 (8V/8Y) : Libérer le 5 cylindres sans compromis techniqueIntroduction : Le problème du 2.5 TFSI étouffé L’ AUDI RS3 est une légende vivante grâce à son moteur 2.5 TFSI à la séquence d'allumage unique...
- AUDI R8 : Libérer le V10 tout en maîtrisant la fournaise thermiqueIntroduction : Le cri du V10, l’ennemi de la chaleur L' AUDI R8 est l'une des dernières représentantes des supercars à moteur atmosphérique. Son V10 est...
- SOUDURE TIG et Scan 3D : L'artisanat rencontre la technologieIntroduction : L’obsession du millimètre Dans le monde de la préparation automobile, il y a deux écoles : celle de la production de masse et celle...
- Consommation de carburant : Un échappement sport fait-il consommer plus ?Introduction : Le mythe de la "voiture qui boit" C’est une idée reçue qui a la vie dure : installer une LIGNE sport transformerait votre voiture...
- Échappement et Garantie Constructeur : Ce qu'il faut savoirIntroduction : La peur du "Hors Garantie" C'est la question qui revient systématiquement lors d'un projet de préparation : « Si je change ma LIGNE ,...
- ROG MOTORSPORT : Qui sommes nous ?!Introduction : Une équipe d’experts, pas de robots ROG Motorsport conçoit des systèmes d’échappement haute performance pour les passionnés qui veulent aller plus loin qu’un simple...
- Isolation thermique : Pourquoi protéger votre downpipe/collecteur est vital ?Introduction : Le compartiment moteur, ce four à ciel fermé Vous avez investi dans une préparation moteur sérieuse, votre gestion est aux petits oignons, et pourtant,...
- Diamètre de ligne : Pourquoi "plus gros" ne veut pas dire "plus puissant"Introduction : Le mythe de la taille Dans l'imaginaire collectif de la préparation automobile, il existe une règle non écrite qui semble immuable : plus le...
- Le phénomène du drone : Comment supprimer les résonances insupportables de votre échappement ?Introduction : Le bourdonnement qui gâche le plaisir Imaginez la scène : vous venez d'installer votre toute nouvelle ligne d'échappement. Les premières accélérations sont jouissives, le...
- Gain de poids : L'avantage caché d'un échappement performanceIntroduction : Le combat contre l'ennemi invisible Dans le monde de la préparation automobile, on a tendance à se focaliser sur un seul chiffre : la...
- Stage 2 : Pourquoi la downpipe est-elle l'élément indispensable de votre préparation ?Introduction : Le mur de la performance Vous avez franchi le pas du Stage 1. Votre voiture est plus réactive, le gain de couple est sensible,...
- Mon échappement sport va-t-il passer le contrôle technique ? Le guide completIntroduction : Le spectre de la contre-visite Pour tout passionné d'automobile, l'approche de la date du contrôle technique est souvent synonyme de stress. On a investi...
- Technologie Equal Length : Pourquoi votre moteur sonne-t-il enfin "juste" ?NTRODUCTION : LE PROBLÈME DE LA SONORITÉ "ASYMÉTRIQUE" Vous possédez une sportive de renom, mais vous avez cette impression frustrante que le son à l'accélération manque...
- Sports Exhaust: 10 Mistakes to Absolutely Avoid | Rog Practical GuideIntroduction Installing a sports exhaust is one of the best ways to transform your car , both in terms of performance and sound . But be...
- How to choose a sports exhaust according to your engine: turbo, naturally aspirated, compressor, hybrid, etc.Introduction Not all engines react the same way to a sports exhaust system. And choosing an exhaust without considering its engine means running the risk of...
- Preparing your car without breaking the bank: the exhaust, the best quality/price modification?Tuning your car is a passion shared by many drivers. The goal is often twofold: to improve performance while achieving a sporty sound. However, budget is...
- Why can't you hear your engine? Discover the truth about your exhaust | RogIntroduction If you're a car enthusiast, you know how essential the sound of your engine is to your driving pleasure. Yet, we often find ourselves disappointed...
- Stainless Steel vs. Titanium Sports Exhaust: Sound, Performance & Weight Comparison | RogWhen it comes to improving a car's performance and sound, one of the key choices is the exhaust material. Among the most popular materials are stainless...
- Why install a decatalytic line? Advantages, disadvantages and regulationsIntroduction For many car enthusiasts, driving is about more than just the numbers the manufacturer says. The real pleasure lies in the sensations you experience behind...
- Decatalyzing Your Car: Legal or Not? What Are the Risks?A much researched topic, handled expertly but reassuringly, without being alarmist , with Rog mentioned intelligently . 100% SEO-optimized content , clear, and ready to be...
- How to pass the technical inspection with a modified exhaust?Introduction You have installed a sports exhaust on your car: stainless steel line, decatalyst, sports catalytic converter or remote-controlled flaps. The result is there: more muscular...
- Pop & Bang: How does it work, is it risky?Introduction If you're a sports car enthusiast, you've definitely heard of the Pop & Bang . This spectacular sound phenomenon, made up of detonations during deceleration...
- How exhaust gases influence engine mappingIntroduction When we talk about engine tuning , we often think about reprogramming, horsepower, the torque curve... But there is one element that is often overlooked...
- Complete line, intermediate, decatalyst, sport catalyst… What to change for what result? Introduction Looking to improve your car's performance, sound, or appearance? A sports exhaust is often the first modification considered... but where do you start? Should I...
- Remote-controlled reed valve exhausts: how they work and why they're a revolutionIntroduction Do you like the sound of a revved-up engine, but don't want to wake up the whole neighborhood every time you start the engine? Do...
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