Ispuh od nehrđajućeg čelika po mjeri: kako ga izrađujemo za vaš automobil.
Ažurirano: 10. listopada 2026.
Ukratko. Kod marke Rog svaki se ispušni sustav izrađuje po narudžbi za vaš automobil, prema njegovom VIN broju, od nehrđajućeg čelika ili titana. Birate materijal, upravljanje zaklopkama, završne cijevi i, kao opciju, prednji dio; kod BMW M modela sa šesterocilindričnim motorima i izvedbu Standard, Equal Length ili Equal Length i Z-pipe. Računajte na 20 radnih dana, dostavu bez troškova i jamstvo od 3 godine, uz cijene od 2.190 € u nehrđajućem čeliku.
Što kod nas znači „po mjeri”?
Univerzalni sustav napravljen je tako da odgovara mnogim automobilima. Rog sustav napravljen je za vaš:
- osmišljen za vaš model, s geometrijom prilagođenom njegovom motoru i šasiji;
- provjeren prema vašem VIN broju prije početka izrade: kompatibilnost, verzija i godište;
- konfiguriran po vašem izboru, od materijala do karaktera zvuka;
- izrađen po narudžbi, nikada uzet sa zalihe.
Što konfigurirate.
| Izbor | Što je ponuđeno |
|---|---|
| Materijal | Nehrđajući čelik ili titan (brušeni titan, krom, zlatna ili ljubičasta) |
| Izvedba (BMW M sa šest cilindara) | Standard, Equal Length ili Equal Length i Z-pipe |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje putem načina vožnje ili daljinski upravljač Rog |
| Završne cijevi | Karbon, krom, sjajna crna, plavkasti titan ili bez završnih cijevi |
| Prednji dio (opcija) | Sportski katalizator od 200 ili 100 ćelija ili verzija bez katalizatora za stazu |
Za pravi izbor svake opcije: vodič kroz konfiguracije.
Nehrđajući čelik ili titan?
- Nehrđajući čelik daje dubok zvuk uz izvrstan omjer cijene i kvalitete. To je izbor većine naših kupaca.
- Titan je otprilike 40 % lakši od nehrđajućeg čelika i daje viši, metalniji ton. Ovisno o modelu, stoji od 500 do 1.000 € više.
Cjelovita usporedba: Sportski ispuh od nehrđajućeg čelika ili titana.
Od narudžbe do dostave.
- Konfigurirate svoj sustav na stranici svog modela.
- Pošaljete nam VIN broj (polje E u prometnoj dozvoli): prije početka izrade provjeravamo kompatibilnost.
- Izrađujemo vaš sustav: savijanje cijevi, TIG zavarivanje, montaža i podešavanje zaklopki.
- Provjeravamo geometriju, zavare i spojeve prije otpreme.
- Primate ga za 20 radnih dana, isporučenog uz potpis, zaštićenog i osiguranog, s brojem za praćenje.
Cijena sustava po mjeri.
Rog sustav od nehrđajućeg čelika stoji od 2.190 € do 5.090 €, ovisno o modelu, uključujući zaklopke i dostavu bez troškova. Titan dodaje od 500 do 1.000 €, a prednji dio birate kao opciju. Pojedinosti po vrsti automobila: Cijena sportskog ispuha u 2026. godini.
Jamstvo i montaža.
Svaki sustav ima jamstvo od 3 godine na dijelove i izradu, od datuma kupnje. Montira se obujmicama i brtvama, bez zavarivanja: opremljenom mehaničaru treba otprilike dva sata.
Česta pitanja.
Koliko stoji ispuh od nehrđajućeg čelika po mjeri?
Kod marke Rog od 2.190 € do 5.090 € u nehrđajućem čeliku, ovisno o modelu, uključujući zaklopke i dostavu bez troškova. Titan dodaje od 500 do 1.000 €.
Koliki je rok izrade?
20 radnih dana od potvrde narudžbe do primitka. Broj za praćenje šaljemo vam čim pošiljka krene.
Zašto je potrebno dati VIN broj?
VIN broj omogućuje provjeru točne verzije, godišta i kompatibilnosti svakog dijela prije početka izrade. Nalazi se u polju E prometne dozvole.
Mogu li se zadržati tvorničke zaklopke?
Da. Ako vaš automobil ima tvorničke zaklopke, sustav može preuzeti njihovo upravljanje, a načini vožnje i dalje njima upravljaju. U suprotnom ih daljinski upravljač Rog otvara i zatvara jednim pokretom.
Stvara li sustav drone na autocesti?
Ne: sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri putnoj brzini. Naši sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone: pogledajte zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Je li moj automobil u ponudi?
Izrađujemo sustave za 418 modela 28 marki. Potražite svoj automobil na stranici s markama; ako ga tamo nema, pišite nam i navedite VIN broj.
Nastavite čitati
- Uklanjanje rezonatora auspuha: što stvarno mijenja. Ažurirano: 9. listopada 2026. Ukratko. Uklanjanje rezonatora („resonator delete”) znači zamjenu tvorničkog rezonatora ili srednjeg lonca ravnom cijevi....
- Rezonator, srednji lonac, stražnji prigušivač: koja je razlika? Ažurirano: 9. listopada 2026. Ukratko. Prigušivač smanjuje glasnoću zvuka; rezonator mu mijenja boju, prigušujući određene frekvencije. Na većini...
- Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati. Ažurirano: 9. listopada 2026. Ukratko. Rezonator auspuha dio je smješten na srednjoj cijevi, između katalizatora i stražnjeg prigušivača....