Akrapovič Audi S3 8Y e 8V: prezzo, sound e alternativa
Catalogo Akrapovič rilevato il 6 novembre 2026 sul sito ufficiale del marchio, che non pubblica alcun prezzo; fonti in fondo all'articolo.
In sintesi. Per una Audi S3 8Y o 8V, lo scarico Rog è un cat-back con valvole realizzato in base al tuo VIN, in inox o in titanio, a partire da 2.490 €, spedizione gratuita e garanzia di 3 anni. Al 6 novembre 2026, l'impianto Evolution in titanio di Akrapovič per la S3 8Y è segnato «Fuori produzione» sul sito del marchio, e per la S3 8V resta solo una downpipe.
Il tuo veicolo.
Scegli il tuo modello: ti mostriamo lo scarico, le opzioni e i tempi di consegna.
Verifichiamo la compatibilità con il suo VIN prima della produzione.
Indice 7
Che cosa esiste davvero da Akrapovič per la Audi S3, e che cosa cambia uno scarico Rog realizzato in base al VIN della tua S3.
Akrapovič e la Audi S3: che cosa dice il catalogo.
Per la S3 8Y, sia Sportback sia berlina, il catalogo ufficiale Akrapovič mostra un solo impianto, l'Evolution Line in titanio, e il marchio lo classifica «Fuori produzione» al 6 novembre 2026: per la S3 8Y non viene più proposto alcun impianto Akrapovič.
Per la S3 8V, il catalogo propone ormai solo una downpipe in inox con tubo di raccordo e catalizzatore a 200 celle, la stessa della Golf R, che il marchio indica come incompatibile con le auto dotate di filtro antiparticolato. Nessun silenziatore, nessun impianto completo vi figura.
Il prezzo dell'Akrapovič sulla Audi S3.
Akrapovič non pubblica alcun prezzo sul suo sito ufficiale, e non propone più alcun impianto per la S3: nel suo catalogo non c'è nulla da quotare. Lo scarico Rog è indicato sulle schede: a partire da 2.490 € in inox e 2.990 € in titanio, sia per la S3 8Y sia per la S3 8V, spedizione gratuita.
Il sound del 2.0 TFSI: scegli tu.
La S3 8Y riceve il 2.0 TFSI EA888 da 310 cv e 400 Nm, la S3 8V da 300 a 310 cv a seconda della serie. Un quattro cilindri turbo che dà molto e di serie si fa sentire poco. Lo scarico Rog ti lascia scegliere:
- il carattere, allo stesso prezzo: tubo dritto per il sound grezzo del 2.0 TFSI, o risonatore per una voce più rotonda e leggermente più morbida;
- il materiale: inox 304, o titanio circa il 40 % più leggero a parità di disegno (+ 750 €), in finitura spazzolata, oro o viola;



Lo scarico della Audi S3 8Y in titanio: spazzolato, oro o viola.
- il comando, allo stesso prezzo: le tue valvole originali, rimontate sull'impianto e sempre gestite dalle modalità di guida, oppure le valvole Rog già montate, con il loro telecomando;
- il pezzo anteriore, in opzione: downpipe catalizzata 200 o 100 celle (+ 630 € sulla S3 8Y, + 780 € sulla S3 8V), o senza catalizzatore (+ 400 € sulla S3 8Y, + 500 € sulla S3 8V).


La downpipe della Audi S3 8Y, catalizzata o senza catalizzatore.
A valvole aperte, la S3 prende una tonalità piena e sportiva, con scoppiettii decisi in rilascio. A valvole chiuse, torna a un livello sonoro vicino all'originale, senza rimbombo in autostrada. L'impianto si monta senza saldature, con fascette e guarnizioni, in circa due ore presso l'officina che preferisci.



Uscite tonde, terminali Rog con la R incisa: nero, titanio bruciato o inox lucidato.
Lo scarico Rog della S3 8V, in titanio spazzolato.
Akrapovič o Rog sulla Audi S3: la tabella.
| Akrapovič | Rog | |
|---|---|---|
| S3 8Y (dal 2020 al 2024) | impianto Evolution in titanio segnato «Fuori produzione» | cat-back con valvole realizzato in base al tuo VIN |
| S3 8V (dal 2015 al 2020) | solo downpipe, senza silenziatore né impianto | cat-back con valvole realizzato in base al tuo VIN |
| Materiale | titanio | inox 304 o titanio (spazzolato, oro o viola) |
| Valvole | non pertinente, nessun impianto più proposto | valvole originali o valvole Rog e telecomando, allo stesso prezzo |
Quale scegliere per la tua S3.
Per una S3 8Y o 8V, lo scarico Rog è fatto per questo: scegli carattere, materiale e pezzo anteriore, a partire da 2.490 €, telecomando incluso, spedizione gratuita e garanzia di 3 anni. Si realizza in 20 giorni lavorativi in base al tuo VIN, che conferma la carrozzeria e la compatibilità prima della realizzazione.
Configura tutto sulla scheda scarico Audi S3 8Y o sulla scheda scarico Audi S3 8V, guarda tutti i nostri impianti di queste generazioni nelle pagine scarico Audi A3 / S3 / RS3 8Y e scarico Audi A3 / S3 / RS3 8V, e trova ogni opzione spiegata nella guida Audi S3 8Y e nella guida Audi S3 8V. Da leggere anche: Akrapovič Audi RS3 8Y e Akrapovič o Rog: come scegliere.
Domande frequenti.
Akrapovič propone ancora un impianto per la Audi S3 8Y?
No: al 6 novembre 2026, l'impianto Evolution in titanio della S3 8Y è segnato «Fuori produzione» sul sito ufficiale di Akrapovič, e per la S3 8Y non vi è proposto nessun altro impianto.
Quanto costa uno scarico con valvole per Audi S3?
Lo scarico Rog è indicato a partire da 2.490 € in inox e 2.990 € in titanio, sia per la S3 8Y sia per la S3 8V, telecomando incluso, spedizione gratuita. Akrapovič non pubblica alcun prezzo.
Sportback o berlina: lo scarico è lo stesso?
La scheda S3 8Y è pensata per la berlina. Per una Sportback, mandaci il tuo VIN prima di ordinare: verifichiamo la compatibilità e ti rispondiamo prima di qualsiasi realizzazione. Per la S3 8V, il VIN conferma anche la carrozzeria.
Bisogna rimappare la S3?
No per il cat-back, che mantiene la mappatura originale. Con la downpipe e una rimappatura presso un centro autorizzato, i valori dichiarati arrivano a 440 cv e 550 Nm sulla S3 8Y, 368 cv e 483 Nm sulla S3 8V.
Lo scarico Rog rimbomba in autostrada?
No. A valvole chiuse, i gas attraversano tutto il silenziatore posteriore e l'abitacolo resta tranquillo a velocità costante.
Fonti.
- Akrapovič, sito ufficiale: catalogo Audi S3 Sportback (8Y) e S3 Sedan (8Y), con e senza filtro antiparticolato («Evolution Line (Titanium)», segnato «Fuori produzione»), e S3 (8V) («Downpipe / Link pipe (SS)»), consultati il 6 novembre 2026. Akrapovič non pubblica alcun prezzo.
- Rog, schede Audi S3 8Y e S3 8V 2.0 TFSI (prezzo e opzioni), lette il 6 novembre 2026: scarico Audi S3 8Y.
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