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Akrapovič Toyota GR Supra A90: prezzo, sound e alternativa

Il team Rog 5 min di lettura

Akrapovič Toyota GR Supra A90: prezzo, sound e alternativa

Catalogo Akrapovič rilevato il 7 novembre 2026 sul sito ufficiale del marchio, che non pubblica alcun prezzo; prezzi del distributore ufficiale Akrapovič in Francia rilevati lo stesso giorno; fonti in fondo all'articolo.

In sintesi. Per una Toyota GR Supra A90 3.0, lo scarico Rog è un cat-back con valvole realizzato in base al tuo VIN, in inox o in titanio, a partire da 2.890 €, spedizione gratuita e garanzia di 3 anni. Presso il distributore ufficiale Akrapovič in Francia, lo Slip-On in titanio della Supra è indicato a partire da circa 3.900 €: un silenziatore posteriore il cui montaggio richiede di tagliare l'impianto originale.

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Indice 7
  1. L'Akrapovič della Supra: uno Slip-On in titanio.
  2. Il prezzo dell'Akrapovič sulla Supra.
  3. Il sound del B58: scegli tu.
  4. Akrapovič o Rog sulla Supra: la tabella.
  5. Quale scegliere per la tua Supra.
  6. Domande frequenti.
  7. Fonti.

Che cosa propone Akrapovič per la GR Supra A90, quanto costa, e che cosa cambia uno scarico Rog realizzato in base al VIN della tua Supra.

L'Akrapovič della Supra: uno Slip-On in titanio.

Al 7 novembre 2026, il catalogo Akrapovič propone per la GR Supra A90 uno Slip-On Line in titanio, riferimento S-TY/T/1H: un unico silenziatore con valvola, con terminali in titanio. Secondo il marchio, vale per il motore B58B30C, la sua certificazione ECE si applica solo alle auto dotate di filtro antiparticolato, e il montaggio richiede di tagliare l'impianto originale. In opzione esistono tubazioni di raccordo Evolution in inox: annullano la certificazione ECE e richiedono una rimappatura.

Lo scarico Rog sostituisce tutto ciò che segue la downpipe, con le valvole, e si monta senza saldature, con fascette e guarnizioni.

Il prezzo dell'Akrapovič sulla Supra.

Akrapovič non pubblica alcun prezzo sul suo sito ufficiale. Presso il suo distributore ufficiale in Francia, a prezzo al pubblico rilevato il 7 novembre 2026 e variabile in base alle promozioni, lo Slip-On in titanio della Supra è indicato a partire da circa 3.900 €. Le tubazioni di raccordo Evolution costano circa 1.400 € in più, e il montaggio è a parte.

Da Rog, il prezzo è indicato sulla scheda: a partire da 2.890 € in inox e 3.640 € in titanio, per tutto il cat-back, valvole e telecomando compresi, spedizione gratuita.

Il sound del B58: scegli tu.

La GR Supra A90 3.0 riceve il B58, sei cilindri in linea turbo da 3,0 litri: 340 cv e 500 Nm. Akrapovič fornisce una sola sonorità, messa a punto dal marchio. Lo scarico Rog ti lascia scegliere:

  • il carattere, allo stesso prezzo: tubo dritto per il sound grezzo del sei cilindri, o risonatore per una voce più rotonda e leggermente più morbida;
  • il materiale: inox 304, o titanio (+ 750 €), in finitura spazzolata, oro o viola;
Scarico Rog Toyota GR Supra A90 in titanio spazzolatoScarico Rog Toyota GR Supra A90 in titanio oroScarico Rog Toyota GR Supra A90 in titanio viola

Lo scarico della Toyota GR Supra A90 in titanio: spazzolato, oro o viola.

  • il comando, allo stesso prezzo: le tue valvole originali, rimontate sull'impianto e sempre gestite dalle modalità di guida, oppure le valvole Rog già montate, con il loro telecomando;
  • il pezzo anteriore, in opzione: downpipe catalizzata 200 o 100 celle (+ 900 €), o senza catalizzatore (+ 530 €).
Downpipe Rog Toyota GR Supra A90 3.0 con catalizzatore sportivo 200 celleDownpipe Rog Toyota GR Supra A90 3.0 senza catalizzatore

La downpipe della Supra 3.0, catalizzata o senza catalizzatore.

A valvole aperte, il B58 si esprime: avviamento deciso, salita rauca e continua, scalate più presenti. A valvole chiuse, la Supra ritrova una sonorità pacata, senza rimbombo. L'impianto si monta senza saldature, con fascette e guarnizioni, in circa due ore presso l'officina che preferisci.

Terminali Rog neri sullo scarico della Toyota GR Supra A90Terminali Rog in titanio bruciato sullo scarico della Toyota GR Supra A90Terminali Rog in inox lucidato sullo scarico della Toyota GR Supra A90

Terminali Rog con la R incisa: nero, titanio bruciato o inox lucidato.

Akrapovič o Rog sulla Supra: la tabella.

Akrapovič Slip-OnRog, scarico Supra A90 3.0
Che cosa viene sostituitoil silenziatore posterioretutto ciò che segue la downpipe
Montaggiotaglio dell'impianto originale, secondo il marchiosenza saldature, con fascette e guarnizioni
Materialetitanioinox 304 o titanio (spazzolato, oro o viola)
Scelta del sounduna sonorità, definita dal marchiotubo dritto o risonatore, allo stesso prezzo
Pezzo anterioredownpipe venduta a partedownpipe 200 o 100 celle, o senza catalizzatore, in opzione

Quale scegliere per la tua Supra.

Se vuoi un impianto completo, valvole comandabili e la scelta di carattere, materiale e pezzo anteriore, lo scarico Rog è fatto per questo: a partire da 2.890 €, telecomando compreso, spedizione gratuita e garanzia di 3 anni. Si realizza in 20 giorni lavorativi in base al tuo VIN, che conferma la versione prima della realizzazione.

Configura tutto sulla scheda scarico Toyota GR Supra A90 3.0, guarda tutti i nostri impianti nella pagina scarico Toyota GR Supra A90, e trova ogni opzione spiegata nella guida GR Supra A90 3.0. Da leggere anche: Akrapovič M340i, con lo stesso B58, e Akrapovič o Rog: come scegliere.

Leggi anche: Fi Exhaust Supra.

Domande frequenti.

Quanto costa lo scarico Akrapovič della Supra?
Akrapovič non pubblica alcun prezzo. Presso il suo distributore ufficiale in Francia (novembre 2026), lo Slip-On in titanio è indicato a partire da circa 3.900 €, montaggio a parte. Lo scarico Rog, un cat-back completo con valvole, è indicato a partire da 2.890 €.

L'Akrapovič della Supra ha una certificazione ECE?
Sì secondo il marchio, per il motore B58B30C dotato di filtro antiparticolato, e purché le tubazioni di raccordo Evolution non siano montate. Lo scarico Rog non ha un certificato ECE.

La Supra 2.0 e la 3.0 hanno lo stesso scarico Rog?
No: la 2.0 B48 ha una sua scheda, questa segue la 3.0 B58 dal 2020 al 2026, con un controllo del VIN prima della realizzazione.

Bisogna rimappare la Supra?
No per il cat-back Rog. Da Akrapovič, le tubazioni di raccordo Evolution richiedono una rimappatura secondo il marchio. Con la downpipe Rog e una rimappatura presso un centro autorizzato, i valori dichiarati arrivano a 450 cv e 650 Nm.

Lo scarico Rog rimbomba in autostrada?
No. A valvole chiuse, i gas attraversano tutto il silenziatore posteriore e l'abitacolo resta tranquillo a velocità costante.

Fonti.

  1. Akrapovič, sito ufficiale: catalogo Toyota Supra (A90), con e senza filtro antiparticolato, «Slip-On Line (Titanium)» S-TY/T/1H e «Evolution Link pipe set (SS)» E-TY/SS/1 ed E-TY/SS/2, consultati il 7 novembre 2026. Akrapovič non pubblica alcun prezzo.
  2. Auto Racing France, distributore ufficiale Akrapovič in Francia: prezzi al pubblico IVA inclusa dei riferimenti S-TY/T/1H ed E-TY/SS/1, rilevati il 7 novembre 2026.
  3. Rog, scheda Toyota GR Supra A90 3.0 (prezzo e opzioni), letta il 7 novembre 2026: scarico Toyota GR Supra A90 3.0.