Il miglior scarico con valvole per Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

Prezzi e opzioni rilevati sulla scheda Rog il 6 novembre 2026.

In sintesi. Per una Mercedes-AMG A45 o A45 S W177, lo scarico con valvole più completo è un cat-back che sostituisce tutto l'impianto dopo il downpipe: l'impianto Rog è realizzato su ordinazione in base al VIN della tua auto, in acciaio inox 304 o in titanio, con tubo dritto o risonatore allo stesso prezzo, a partire da 2.890 €, telecomando incluso. A valvole chiuse, l'AMG resta civile; a valvole aperte, l'M139 ritrova un tono rabbioso e pieno.

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Scarico con valvole per Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 2.0 turbo (2020-2022)A partire da CHF 2’698.- · 20 giorni lavorativi Vedi il mio scarico

Indice 5

1. Scarichi con valvole per la A45 W177: le opzioni a confronto.
2. Come scegliere.
3. L'impianto Rog per la A45 W177.
4. Domande frequenti.
5. Fonti.

La A45 (387 CV, 480 Nm) e la A45 S (421 CV, 500 Nm) condividono l'M139, un quattro cilindri turbo di 2,0 litri che Mercedes-AMG presenta come il più potente di serie al mondo. Con il filtro antiparticolato, l'impianto di serie della W177 lo rende molto contenuto: sulla nostra scala da 0 a 10, a valvole aperte, si ferma a 3. Ecco le quattro opzioni per restituirgli la voce e cosa porta ciascuna.

Scarichi con valvole per la A45 W177: le opzioni a confronto.

Sulla A45 è il cat-back a cambiare di più il carattere: un silenziatore da solo lascia che il resto dell'impianto di serie filtri il suono e impone la voce scelta dal suo produttore. L'impianto Rog sostituisce tutto ciò che segue il downpipe e ti lascia scegliere materiale e carattere, poi il volume a ogni viaggio grazie alle valvole.

Come scegliere.

• Il suono. Sull'impianto Rog, il tubo dritto dà il suono puro dell'M139 e il risonatore una voce più rotonda e leggermente più morbida, allo stesso prezzo (vedi tubo dritto o risonatore). A valvole aperte, il tono diventa rabbioso e pieno, con scoppiettii decisi in rilascio.
• Il materiale. A parità di disegno, il titanio pesa circa il 40 % in meno dell'acciaio inox ed è disponibile spazzolato, oro o viola. L'acciaio inox 304 dà una nota più piena.
• Cosa sostituisce l'impianto. Più tubi sostituisce l'impianto, più voce si guadagna. Sull'M139 il downpipe porta il catalizzatore: aggiunge potenza solo con una rimappatura.
• Strada e revisione. A valvole chiuse, un impianto Rog resta vicino al suono di serie, e il solo cat-back o il downpipe da 200 celle conservano un catalizzatore.

L'impianto Rog per la A45 W177.

È realizzato su ordinazione in base al VIN della tua AMG e si monta senza saldature né tagli, con fascette e guarnizioni, in circa due ore. Cosa propone la scheda:

• Materiale: acciaio inox 304, o titanio in finitura spazzolata, oro o viola.
• Carattere del suono: tubo dritto o risonatore, allo stesso prezzo.
• Valvole: modalità di guida AMG, se l'auto ha le valvole di serie, o telecomando Rog, incluso.
• Terminali: Rog cromo, nero lucido o titanio blu, senza supplemento.
• Parte anteriore: downpipe con catalizzatore sportivo da 200 o 100 celle, o senza catalizzatore per la pista.

Ogni configurazione ha il suo prezzo sulla scheda. Spedizione gratuita in 20 giorni lavorativi, garanzia 3 anni. La scheda copre le W177 dal 2020 al 2022; per un altro anno, ci invii il VIN: la compatibilità viene verificata prima della realizzazione dell'impianto.

Configura tutto sulla scheda scarico Mercedes-AMG A45 / A45 S W177, vedi tutti i nostri impianti per questa generazione nella pagina scarico Mercedes Classe A W177 e ogni opzione spiegata nella guida A45 S W177.

Le regole nel tuo Paese: Italia · Svizzera.

Domande frequenti.

Qual è il miglior scarico con valvole per una Mercedes-AMG A45 W177?
Quello che ti dà il suono che desideri. L'impianto Rog è un cat-back con valvole realizzato in base al VIN: Scegli materiale e carattere, tubo dritto o risonatore allo stesso prezzo, e mantieni un'AMG civile a valvole chiuse, telecomando incluso.

Cosa sostituisce un cat-back sulla A45 W177?
Tutto ciò che segue il downpipe: tubi, silenziatori, valvole e uscite. Un silenziatore da solo lascia al suo posto il resto dell'impianto di serie. Il downpipe, che porta il catalizzatore dell'M139, resta un'opzione a parte.

L'impianto è lo stesso per A45 e A45 S?
Sì: con 387 o 421 CV, entrambe le versioni W177 dal 2020 al 2022 ricevono lo stesso impianto Rog. Il tuo VIN permette di verificare la compatibilità prima della realizzazione dell'impianto.

Serve una rimappatura sulla A45 S?
Non per il cat-back, che lascia intatta l'elettronica di serie. Il potenziale dell'M139 si apre con il downpipe e una rimappatura presso un centro specializzato: i valori pubblicati per la versione da 421 CV arrivano a 490 CV e 600 Nm.

Una A45 con valvole passa la revisione?
A valvole chiuse, l'AMG resta vicina al suono di serie, e il solo cat-back o il downpipe da 200 celle conservano un catalizzatore. L'impianto Rog non ha un certificato ECE: le regole e la decisione dipendono dal controllo del tuo Paese (vedi i link qui sopra), e la versione senza catalizzatore è riservata alla pista.

Fonti.

1. Rog, scheda Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 (prezzi, opzioni, caratteristiche), consultata il 6 novembre 2026: scarico Mercedes-AMG A45 / A45 S W177.