BMW M2C-M3-M4 F8X: esaltare l'S55 con la tecnologia EQUAL LENGTH

In sintesi. Il sei cilindri S55 delle BMW M2 Competition, M3 F80 e M4 F82 ha un suono nasale agli alti regimi, perché i condotti dei suoi due turbo non hanno la stessa lunghezza. L'impianto Rog in configurazione Equal Length rende uguali queste lunghezze e dà all'S55 una sonorità più piena e più regolare. Le valvole mantengono l'auto tranquilla nell'uso quotidiano, e il downpipe sportivo 200 celle libera in più i turbo.

Tutte le versioni e le opzioni sono riunite nella pagina impianto di scarico BMW M4 F82 / M3 F80 e impianto di scarico BMW M2 / M2 Competition F87.

Introduzione: correggere il DNA sonoro del motore S55

Il motore S55 (6 in linea 3.0L biturbo) è una base meccanica leggendaria, capace di reggere elaborazioni muscolose. Eppure soffre di un grave difetto acustico: una sonorità "nasale" e metallica agli alti regimi, causata da una differenza di lunghezza tra i tubi dei due turbo.

In RogMotorsport abbiamo risolto questo problema di progettazione con il nostro IMPIANTO in versione EQUAL LENGTH. Non è solo un prodotto, è un pezzo di ingegneria che sincronizza i flussi per offrire finalmente il suono nobile di un 6 in linea aspirato.

1. La combinazione vincente: DOWNPIPE PERFORMANCE & IMPIANTO completo

Per trasformare radicalmente una M2,M3 o una M4 l'approccio deve essere globale. Modificare solo la parte posteriore non risolve il problema di prestazioni alla fonte.

• Il DOWNPIPE PERFORMANCE: è il primo anello della catena. Sul S55, i DOWNPIPE di serie creano un tappo termico subito dietro i turbo. Passando alla nostra versione (catalizzatore sportivo 200 celle, 100 celle a seconda del veicolo; la versione senza catalizzatore è riservata alla pista), liberi la contropressione. Il turbo va in "spool" più in fretta, la coppia aumenta e soprattutto eviti l'accumulo di calore (heat soak) che frena le prestazioni.

• L'IMPIANTO EQUAL LENGTH: una volta liberati i gas, il nostro IMPIANTO prende il testimone per correggere l'acustica. Uguagliando la lunghezza dei condotti eliminiamo le interferenze sonore. Ritrovi un timbro profondo e armonioso.

L'ECCELLENZA Rog: perché la nostra versione EQUAL LENGTH?

A differenza delle copie di bassa gamma che si trovano sul mercato, il nostro SISTEMA EQUAL LENGTH non si limita ad allungare un tubo a caso. I nostri ingegneri hanno calcolato la lunghezza esatta al millimetro per ottenere una risonanza perfetta senza creare vibrazioni parassite (un difetto comune). Dove altri "arrangiano" per far entrare i tubi, noi usiamo la SCANSIONE 3D per garantire la massima fluidità del flusso e un'altezza da terra identica all'originale. Scegliere Rog significa scegliere l'equilibrio perfetto tra scienza acustica e prestazioni pure.

1/3Standard

2/3Equal Length

3/3Z-pipe

2. Tecnologia con VALVOLE: la dualità M

Il DNA di una BMW M sta nella sua versatilità. Il nostro SISTEMA di scarico rispetta questa filosofia grazie alla gestione delle VALVOLE comandate.

• Modalità Efficient: le valvole restano chiuse. Il suono è sobrio, ovattato, ideale per i lunghi viaggi in autostrada senza alcuna risonanza sgradevole (drone).

• Modalità Sport / Sport Plus: le VALVOLE si aprono, il flusso diventa diretto e la tecnologia EQUAL LENGTH si esprime appieno. La sonorità diventa rabbiosa fino al limitatore.

3. Il passaggio alla REVISIONE

Che cosa guarda la revisione su un'auto modificata? La presenza del catalizzatore, la misurazione dei gas, la spia motore e la rumorosità. Ecco la configurazione che RogMotorsport consiglia per la strada.

Consigliamo il nostro DOWNPIPE PERFORMANCE con CATALIZZATORE sportivo 200 celle, che mantiene il trattamento dei gas. Con le VALVOLE chiuse, i gas attraversano il catalizzatore sportivo e le camere di attenuazione del silenziatore: l'auto torna nell'uso quotidiano a un livello sonoro vicino a quello di serie. Il superamento della revisione dipende dal veicolo, dal suo stato e dalle norme in vigore: nessun pezzo può garantirlo da solo.

4. Confronto: il vantaggio tecnologico RogMotorsport

5. Ingegneria d'avanguardia e consegna

Ogni SISTEMA è il frutto di una ricerca approfondita.

• SCAN 3D: la nostra progettazione garantisce che l'IMPIANTO passi perfettamente attorno all'albero di trasmissione e ai rinforzi del telaio.

• HEAT SHIELD: i nostri DOWNPIPE ricevono di serie un isolamento termico che protegge i sensori dall'irraggiamento di calore dei turbo.

• Tempi: per garantire una finitura impeccabile applichiamo un tempo di consegna di 20 giorni lavorativi. Questo tempo è necessario per validare ogni SALDATURA TIG e assicurare un imballaggio ad alta protezione.

Conclusione: restituisci al motore S55 il prestigio che merita

Non lasciare che una sonorità ingrata rovini l'esperienza di guida della tua BMW. Combinando il nostro DOWNPIPE e il nostro IMPIANTO EQUAL LENGTH, offri al motore la voce e la respirazione che merita.

Il consiglio "RogMotorsport" (il trucco dell'esperto)

Sui telai F80/F82/F83, quando monti un IMPIANTO EQUAL LENGTH, consigliamo vivamente di controllare lo stato dei supporti dello scarico (silent-block). Il design specifico dell'IMPIANTO sfrutta tutto lo spazio disponibile sotto il telaio. Se i supporti sono ceduti, l'impianto potrebbe muoversi durante i trasferimenti di carico. Ripartire con supporti nuovi garantisce un montaggio silenzioso al 100% e duraturo!

Configura il tuo scarico nella scheda del tuo modello: scarico BMW M3 / M4 F80 / F82 / F83 o scarico BMW M2 Competition F87.