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Compatibilità, guadagni reali, sonorità: cosa sapere prima di scegliere.

  1. 3 min Impianto di scarico BMW M3 G80 / M4 G82: liberare l'S58 come avrebbe dovuto essereLe BMW M3 G80, M3 Touring G81, M4 G82 e M4 Cabriolet G83 condividono il motore S58, ma lo scarico giusto dipende soprattutto dal risultato cercato...
  2. 6 min PORSCHE 911 (991/992): l'arte di esaltare il Flat-6INTRODUZIONE: LO SCANDALO DEL FLAT-6 IMBAVAGLIATO La PORSCHE 911 è l'incarnazione stessa dell'auto sportiva. Il suo motore Flat-6 dovrebbe regalare una sinfonia meccanica riconoscibile tra mille....
  3. 5 min MERCEDES A45 AMG (W176/W177): il risveglio del 4 cilindri più potenteIntroduzione: il problema del motore M133/M139 soffocato La MERCEDES A45 AMG è un capolavoro tecnologico. Che si tratti del blocco M133 (360/381 CV) o del nuovo...
  4. 5 min VW GOLF 7R / 8R: l'equilibrio perfetto tra uso quotidiano e prestazioniIntroduzione: il dilemma della compatta definitiva La VW GOLF R (generazioni 7, 7.5 e 8) è la regina indiscussa della versatilità. Capace di andare a prendere...
  5. 5 min BMW M2C-M3-M4 F8X: esaltare l'S55 con la tecnologia EQUAL LENGTHIntroduzione: correggere il DNA sonoro del motore S55 Il motore S55 (6 in linea 3.0L biturbo) è una base meccanica leggendaria, capace di reggere elaborazioni muscolose....
  6. 5 min AUDI RS3 (8V/8Y): liberare il 5 cilindri senza compromessi tecniciIntroduzione: il problema del 2.5 TFSI soffocato L' AUDI RS3 è una leggenda vivente grazie al suo motore 2.5 TFSI con la sua sequenza di accensione...
  7. 4 min AUDI R8: liberare il V10 domando la fornace termicaIntroduzione: l'urlo del V10, nemico del calore L' AUDI R8 è una delle ultime rappresentanti delle supercar con motore aspirato. Il suo V10 è un'opera d'arte,...
  8. 5 min SALDATURA TIG e scansione 3D: l'artigianato incontra la tecnologiaIntroduzione: l'ossessione del millimetro Nel mondo dell'elaborazione auto ci sono due scuole: quella della produzione di massa e quella dell'ingegneria di precisione. In ROGMOTORSPORT abbiamo scelto...
  9. 5 min Consumi di carburante: uno scarico sportivo fa consumare di più?Introduzione: il mito dell'"auto che beve" È un luogo comune duro a morire: montare uno SCARICO sportivo trasformerebbe la tua auto in una divoratrice di carburante....
  10. 5 min Scarico e garanzia del costruttore: cosa sapereIntroduzione: la paura del "fuori garanzia" È la domanda che torna sempre in un progetto di elaborazione: «Se cambio lo SCARICO , perdo la garanzia del...
  11. 6 min ROG MOTORSPORT: chi siamo?!Introduzione: un team di esperti, non di robot ROG Motorsport progetta sistemi di scarico ad alte prestazioni per gli appassionati che vogliono andare oltre un semplice...
  12. 6 min Isolamento termico: perché proteggere downpipe e collettore è vitale?Introduzione: il vano motore, un forno chiuso Hai investito in un'elaborazione seria del motore, la tua gestione è curata nei minimi dettagli, eppure dopo qualche sessione...
  13. 6 min Diametro dello scarico: perché "più grande" non significa "più potente"Introduzione: il mito della misura Nell'immaginario collettivo dell'elaborazione auto esiste una regola non scritta che sembra immutabile: più il tubo è largo, più il motore respira...
  14. 6 min Il fenomeno del drone: come eliminare le risonanze insopportabili del tuo scarico?Introduzione: il rimbombo che rovina il piacere Immagina la scena: hai appena montato il tuo nuovissimo impianto di scarico. Le prime accelerate sono goduriose, il suono...