Eisenmann BMW M3 E46: pris, lyd og alternativ

Eisenmanns katalog sjekket 7. november 2026 på merkets offisielle nettsted, priser inkludert mva. i den offisielle nettbutikken; kildene står nederst i artikkelen.

Det viktigste. For en BMW M3 E46 er Rog-anlegget en cat-back med klaffer, laget etter ditt VIN, i rustfritt stål eller titan, fra 2 490 €, med gratis levering på 20 virkedager og 3 års garanti. Hos Eisenmann får M3 E46 coupé bare en bakre lyddemper, fra rundt 2 100 € i den offisielle nettbutikken, med en oppgitt leveringstid på 60 dager.

Ditt kjøretøy.

Velg modellen din: vi viser deg eksosanlegget, valgene og leveringstiden.

Merke Velg et merke Modell Velg en modell Se mitt eksosanlegg

Eller direkte VIN-nummeret ditt

Vi kontrollerer kompatibiliteten med VIN-nummeret ditt før produksjon.

Sportseksos med klaffer BMW M3 E46 L6 3.2L (2004-2006)Fra 26.481 kr · 20 virkedager Se mitt eksosanlegg

Hva Eisenmann tilbyr til M3 E46, hva det koster, og hva et Rog-anlegg laget etter VIN-nummeret til din M3 endrer.

Eisenmann og M3 E46: hva katalogen sier.

I sin offisielle nettbutikk tilbyr Eisenmann til M3 E46 coupé, og til M3 CSL, en bakre lyddemper som boltes på de originale flensene, i versjonen «Sport» eller «Race», med fire endestykker på 76 eller 83 mm. Resten av originalanlegget blir sittende.

Rog-anlegget erstatter alt etter grenrørene, med klaffer; grenrør med katalysatorer fås som tilvalg.

Prisen på Eisenmann til M3 E46.

I Eisenmanns offisielle nettbutikk, etter veiledende pris notert i november 2026 med tysk mva., vises den bakre lyddemperen «Sport» til M3 E46 coupé fra rundt 2 100 €, med en oppgitt leveringstid på 60 dager da prisen ble notert.

Hos Rog står prisen på produktsiden: fra 2 490 € i rustfritt stål og 2 990 € i titan for det komplette cat-back-anlegget, klaffer og fjernkontroll inkludert, med gratis levering på 20 virkedager.

Lyden fra S54: du velger.

M3 E46 får S54, en atmosfærisk rekkesekser på 3,2 liter med seks gasspjeld: 343 hk og 365 Nm. Med Rog-anlegget velger du:

• karakteren, til samme pris: rett rør for den rå lyden fra sekssylinderen, eller resonator for en rundere og litt mykere stemme;
• materialet: rustfritt stål 304, eller titan rundt 40 % lettere med samme design (+ 500 €), i børstet, gull eller lilla finish;

BMW M3 E46-anlegget i titan: børstet, gull eller lilla.

• styringen, til samme pris: bilens originale klaffer, flyttet over på Rog-anlegget og fortsatt styrt av kjøremodusene, eller ferdigmonterte klaffer fra Rog, med egen fjernkontroll;
• den fremre delen, som tilvalg: grenrør med katalysatorer med 200 eller 100 celler (+ 1 070 €), eller uten katalysatorer (+ 710 €).

Grenrørene til M3 E46, med eller uten katalysatorer.

Med åpne klaffer går S54 fra en ru brumming via en metallisk sang og helt opp til hylet på toppen av giret. Med lukkede klaffer får M3-en tilbake et roligere nærvær, uten dur. Anlegget monteres uten sveising, med klemmer og pakninger, på rundt to timer hos verkstedet du velger.

Fire utløp, Rog-endestykker med gravert R: svart, brent titan eller polert rustfritt stål.

Eisenmann eller Rog på M3 E46: tabellen.

Hvilken bør du velge til din M3.

Vil du ha et komplett anlegg, klaffer og titan i tre fargetoner, er Rog-anlegget laget nettopp for det: fra 2 490 €, fjernkontroll inkludert, gratis levering og 3 års garanti. Det lages på 20 virkedager etter ditt VIN.

Konfigurer alt på produktsiden eksos BMW M3 E46, se alle anleggene våre på siden eksos BMW M3 E46, og hvert tilvalg forklares i guiden for M3 E46. Les også: Akrapovič M3 E92.

Vanlige spørsmål.

Hva koster Eisenmanns eksosanlegg til M3 E46?
I Eisenmanns offisielle nettbutikk (november 2026, tysk mva.) vises den bakre lyddemperen «Sport» til M3 E46 coupé fra rundt 2 100 €, med en oppgitt leveringstid på 60 dager. Rog-anlegget, en cat-back med klaffer, vises fra 2 490 € og leveres på 20 virkedager.

M3 E46-en min er en cabriolet: passer Rog-anlegget?
Ja, produktsiden dekker M3 E46 coupé og cabriolet fra 2004 til 2006. Har du en eldre bil, sender du oss VIN: vi sjekker før produksjonen.

Må S54 omprogrammeres?
Nei for cat-backen. På denne atmosfæriske motoren finjusterer programvaren mer enn den forvandler: produktsiden oppgir 383 hk og 410 Nm i Stage 2.

Kan jeg beholde BMW-styringen av klaffene?
Ja, hvis M3-en din har den: anlegget overtar styringen. Ellers styres klaffene fra Rog med egen fjernkontroll, som er inkludert.

Durer Rog-anlegget på motorveien?
Nei. Med lukkede klaffer går avgassene gjennom hele den bakre lyddemperen, og kupeen forblir rolig i jevn fart.

Kilder.

1. Eisenmann, offisiell nettbutikk (Tyskland): «Endschalldämpfer für BMW M 3er Coupe» (E46, M3 og M3 CSL), versjonene «Sport» og «Race», priser inkludert mva. og leveringstid sjekket 7. november 2026.
2. Rog, produktside BMW M3 E46 (pris og tilvalg), lest 6. november 2026: eksos BMW M3 E46.