Design og ingeniørarbeid
Hvert eksosanlegg modelleres spesielt for kjøretøyet ditt: plug and play-montering, kontrollert geometri og bevarte originale festepunkter.
EKSOSANLEGGET. DIN SIGNATUR.
Eksosanlegg med ventiler.
Laget for kjøretøyet ditt.
Finn eksosanlegget ditt i katalogen etter merke.
Konfigurering
Fem beslutninger tas ved konfigurering. Begge høres.
Ti eller rustfritt
Rustfritt for styrken, titan for vekten. Forskjellen merkes allerede ved første akselerasjon.
4 profiler
Original (ingenting endres), uten katalysator, eller sport med 100 eller 200 celler avhengig av strømning og ønsket lyd. Valget tas ved konfigurering.
2 moduser
Lukket til daglig, åpen på forespørsel, styrt av ROG-fjernkontrollen eller integrert i kjøretøyets originale betjening avhengig av modell. Styringsmåten velges ved konfigurering.
5 finisher
Karbon, krom, blank svart eller blånet titan: endestykket matcher anlegget ditt. På BMW M-modellene utfyller et Carbon M Perf-tilbud utvalget.
281 varenr.
Hvert anlegg tegnes for en bestemt modell og et bestemt årsintervall. Ingen adapter, ingen kompromiss.
Utviklingen alle ventet på.
Golf R fortjener bedre enn stillhet.
Kundeprosjekter
ROG-anlegg på bilene til kundene våre, under reelle forhold.
Fransk merke
Fra modellering av anlegget til utsending, seks etapper, alle i verkstedet vårt.
Hvert eksosanlegg modelleres spesielt for kjøretøyet ditt: plug and play-montering, kontrollert geometri og bevarte originale festepunkter.
Hver del lages med omhu: kaldbøyde rør, TIG-sveiser under argonbeskyttelse og en polert finish som gjenspeiler kravene i verkstedet vårt.
Syrepassivering på T304 rustfritt og elektropolering på Grade 1 titan. Full beskyttelse mot korrosjon, rust og kjemiske angrep fra veien.
Montering og justering av den motoriserte mekanismen, kabling, test av åpning og lukking før utsending.
Kontroll av geometrien, test av eksosstrømningene og godkjenning av sveisene før utsending.
Forsterket emballasje, levering mot signatur. Bestillingen din kommer i perfekt stand, i hele Europa.
ROG Motorsport
Halvt skreddersydde eksosanlegg, forklarte valg og én kontaktperson som følger deg. Fra det første valget til forberedelsen av monteringen.
Start med kjøretøyet og årsmodellen. Alternativene er de som gjelder siden du ser på.
Velge bilen minProduktsiden, guidene og 3D-visningen utfyller hverandre slik at du forstår delene før du bestemmer deg.
ROG-guideneEt spørsmål om monteringen eller konfigurasjonen? Fortell ROG om prosjektet ditt. Leveringen er gratis i Europa.
La oss snakke om prosjektet dittBloggen
S58 er den beste M-motoren i BMWs historie. ROGs skreddersydde eksosanlegg frigjør den virkelig: lyd, effekt, klaffer, rustfritt stål eller...
Les artikkelenPORSCHE 911 er selve legemliggjøringen av sportsbilen. Flat-6-motoren skal levere en mekanisk symfoni som kjennes igjen blant tusen.
Les artikkelenMERCEDES A45 AMG er en teknologisk bragd. Enten det gjelder M133-motoren (360/381 hk) eller den nye M139 (421 hk), har...
Les artikkelenVW GOLF R (generasjon 7, 7.5 og 8) er den ubestridte dronningen av allsidighet. Den henter brød om morgenen og...
Les artikkelenS55-motoren (rekkesekser 3.0L biturbo) er et legendarisk mekanisk utgangspunkt som tåler kraftig tuning. Likevel har den en stor akustisk svakhet:...
Les artikkelenAUDI RS3 er en levende legende takket være 2.5 TFSI-motoren med sin unike tennrekkefølge (1-2-4-5-3). Det er en motor som...
Les artikkelenAUDI R8 er en av de siste superbilene med sugemotor. V10-motoren er et kunstverk, men den har et svakt punkt...
Les artikkelenI bilbyggingens verden finnes det to skoler: masseproduksjon og presisjonsingeniørkunst. Hos ROGMOTORSPORT har vi valgt side. Å lage et effektivt...
Les artikkelenIngen artikkel passer til dette søket.
Alle artikler