Rog Journal

Den beste eksosen med klaffer til BMW M2 G87

Rog-teamet 5 min lesing

Priser og tilvalg hentet fra Rogs produktside 6. november 2026.

Det viktigste. Til en BMW M2 G87 er den mest komplette eksosen med klaffer en cat-back som også erstatter mellomrøret og lar deg velge lyden: Rog-systemet lages på bestilling etter VIN-en til din M2, i rustfritt stål 304 eller titan, i tre utforminger (Standard, Equal Length, Equal Length + Z-pipe), fra 2 890 €, fjernkontroll inkludert. Med lukkede klaffer ligger M2 nær originallyden; med åpne finner S58 endelig stemmen sin.

Ditt kjøretøy.

Velg modellen din: vi viser deg eksosanlegget, valgene og leveringstiden.

Vi kontrollerer kompatibiliteten med VIN-nummeret ditt før produksjon.

Sportseksos med klaffer BMW M2 G87 (2023+)Fra 30.735 kr · 20 virkedager Se mitt eksosanlegg

M2 G87 får S58 fra M3, en rekkesekser på 3,0 liter med to turboer, 460 hk og 550 Nm, på nyere biler 480 hk. Det originale systemet på 22,3 kg, med partikkelfilter, gjør den svært stille: på vår skala fra 0 til 10, med åpne klaffer, ligger den på 3. Her er de fire alternativene som gir den stemmen tilbake, og hva hvert av dem bidrar med.

Eksos med klaffer til M2 G87: alternativene sammenlignet.

AlternativHva det erstatterKlafferLydGreit å vite
Originalt systemingentingoriginale klaffer, styrt av kjøremodusenesvært stille: 3 av 10, med åpne klaffer22,3 kg, partikkelfilter; sekseren høres knapt
Kun bakre lyddemperden siste delen av systemet; originalt mellomrør blir sittendeavhengig av modell, noen ganger med en styring som selges separatén lyd, bestemt av produsentenoriginalt mellomrør fortsetter å filtrere lyden; endestykker noen ganger separat
Rog cat-back med klafferalt etter fremre del, mellomrøret inkludertoriginalstyring eller Rog-fjernkontroll, inkluderttre utforminger, rett rør eller resonator; 7 av 10 med åpne klaffer, nær originalen med lukkedelaget etter din VIN, rustfritt stål 304 eller titan; montering uten sveising; levert på 20 arbeidsdager, 3 års garanti
Rog-downpipe, tilvalgfremre del og katalysatorenikke relevantmer tilstedeværelse200 eller 100 celler, eller uten katalysator for bane; effekten kommer med motoroptimalisering

På M2 er det cat-back som endrer karakteren mest: en bakre lyddemper alene lar originalt mellomrør filtrere lyden og gir stemmen produsenten har valgt. Rog-systemet erstatter hele den bakre delen og lar deg finjustere klangen til S58, og deretter volumet på hver tur takket være klaffene.

Slik velger du.

  • Lyden. Med Rog-systemet velger du utformingen: Standard for biturboens rå karakter, Equal Length for en høyere og jevnere tone, Equal Length + Z-pipe for det høyeste registeret (se hva Z-pipe endrer). Resonatoren, til samme pris, gjør stemmen rundere.
  • Materialet. Med samme utforming veier titan omtrent 40 % mindre enn rustfritt stål, en merkbar gevinst over bakakselen på en bakhjulsdrevet bil. Rustfritt stål 304 gir en fyldigere tone.
  • Hva systemet erstatter. Jo flere rør systemet erstatter, desto mer stemme og letthet vinner du. Downpipen gir bare effekt med motoroptimalisering.
  • Vei og EU-kontroll. Med lukkede klaffer ligger et Rog-system nær originallyden, og cat-back alene eller downpipen med 200 celler beholder en katalysator.

Rog-systemet til M2 G87.

Det lages på bestilling etter VIN-en til din M2 og monteres uten sveising, med klemmer og pakninger, på omtrent to timer. Dette tilbyr produktsiden:

  • Utforming: Standard, Equal Length eller Equal Length + Z-pipe.
  • Materiale: rustfritt stål 304, eller titan i børstet, gull eller fiolett finish.
  • Lydkarakter: rett rør eller resonator, til samme pris.
  • Klaffer: originalstyring, eller Rog-fjernkontroll, inkludert.
  • Endestykker: Rog i krom, blank svart eller blålig titan, uten tillegg; eller endestykker i karbon (smidd, svart eller titan), som tilvalg.
  • Fremre del: downpipe med sportskatalysator med 200 eller 100 celler, eller uten katalysator for bane.

Hver konfigurasjon har sin pris på produktsiden. Gratis frakt, levering på 20 arbeidsdager, 3 års garanti. For en M2 med 480 hk, send oss VIN-en: vi kontrollerer passformen før systemet lages.

Konfigurer alt på produktsiden eksos BMW M2 G87, se alle våre systemer for denne generasjonen på siden eksos BMW M2 G87, og få hvert alternativ forklart i guiden til M2 G87.

Reglene i ditt land: Eksosanlegg og EU-kontroll.

Ofte stilte spørsmål.

Hva er den beste eksosen med klaffer til en BMW M2 G87?
Den som gir deg lyden du vil ha. Rog-systemet er en cat-back med klaffer laget etter VIN: du velger utforming (Standard, Equal Length, Equal Length + Z-pipe), materiale og karakter, og med lukkede klaffer forblir M2 diskret, fjernkontroll inkludert.

Bakre lyddemper eller cat-back: hva er forskjellen på M2 G87?
En bakre lyddemper erstatter bare den siste delen av systemet: originalt mellomrør blir sittende og fortsetter å filtrere lyden. En cat-back erstatter alt etter fremre del, mellomrøret inkludert, og gir mye større innflytelse på lyden. Rog-systemet er en cat-back.

Trenger M2 G87 motoroptimalisering?
Ikke for en cat-back. Motoroptimalisering har noe for seg hvis du også bytter downpipen: det er den som gjør den friere strømmen til effekt.

Beholder Rog-systemet den originale klaffstyringen?
Ja: det tar over originalstyringen, og kjøremodusene åpner klaffene som før. Du kan også velge Rog-fjernkontrollen, som er inkludert i prisen og åpner og lukker klaffene i hvilken som helst modus.

Går en M2 G87 med klaffer gjennom EU-kontrollen?
Med lukkede klaffer høres M2 nær originalen ut, og cat-back alene eller downpipen med 200 celler beholder en katalysator. Rog-systemet har intet ECE-sertifikat: reglene og avgjørelsen ligger hos kontrollen i ditt land (se lenkene over), og versjonen uten katalysator er kun for bane.

Kilder.

  1. Rog, produktside BMW M2 G87 (priser, tilvalg, tekniske data), hentet 6. november 2026: eksos BMW M2 G87.

Les videre