Gidsen

Audi A5 B10: de 2.0 TFSI een stem geven, de gids voor het uitlaatsysteem

9 min lezen

Audi A5 B10: de 2.0 TFSI een stem geven, de gids voor het uitlaatsysteem

Met de A5 B10 begint Audi een nieuwe generatie van dit model en vertrouwt het in deze versie toe aan een 2.0 TFSI die op soepelheid is ontworpen. Bij een auto uit 2025 staat stilte in het lastenboek: de originele uitlaat wist bijna alles uit wat de viercilinder turbo te zeggen heeft. Deze gids begeleidt u bij de configuratie van uw ROG-uitlaatsysteem, van het materiaal tot de bediening van de kleppen, om de juiste balans voor het dagelijks gebruik te vinden.

Redactie ROG Motorsport · Bijgewerkt op

ROG-kleppenuitlaat voor Audi A5 B10

Uw ROG-uitlaatsysteem voor de Audi A5 B10

Vanaf € 2.490 in rvs, € 2.990 in titanium

Mijn uitlaatsysteem configureren
Voertuigen
Audi A5 B10 2.0 TFSI (2025)
Motor
B10 · 150 tot 204 pk · 280 tot 340 Nm, afhankelijk van de versie
Uitlaatsysteem
Cat-back met kleppen, gemaakt voor uw VIN
Materiaal
RVS 304 of titanium
Kleppen
ROG-afstandsbediening, of de originele bediening als uw voertuig die heeft
Levertijd
20 werkdagen tussen de bevestiging van uw bestelling en de ontvangst
Garantie
3 jaar, onderdelen en fabricage

Verwante versies hebben hun eigen gids: Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI, Audi A5 8T.

De 2.0 TFSI van de A5 B10: een moderne turbo afgestemd op discretie

Onder de motorkap van de A5 B10 is de 2.0 TFSI een 2,0-liter viercilinder-in-lijn met directe inspuiting, drukgevoed door een turbocompressor. In deze versie levert hij 150 pk en 280 Nm. Het zijn niet de specificaties van een sportauto, maar het koppel komt vroeg en draagt de auto moeiteloos: een motor ontworpen voor soepelheid en lange ritten, helemaal op zijn plaats in een tourer van dit formaat.

Bij een turbomotor wordt een deel van het geluid al door de turbine geabsorbeerd voordat het de uitlaat bereikt. De originele uitlaat van de A5 maakt het werk af, met dempers die zo zijn afgestemd dat de motor verdwijnt. Het ROG-uitlaatsysteem komt niet aan de motor en niet aan de ECU: het geeft u simpelweg de keuze terug. Met de kleppen dicht blijft de A5 de gedempte auto die u kent. Open laat de 2.0 TFSI bij het accelereren een doffere en krachtigere korrel horen.

Hoe is het uitlaatsysteem van uw Audi A5 B10 opgebouwd

Dit is wat het ROG-uitlaatsysteem vervangt, en waar het geluid wordt bepaald.

Principeschema van het uitlaatsysteem Van links naar rechts: de motor en daarna de ROG-cat-back met zijn kleppendemper en uitlaateinden.ROG-cat-back: het complete systeemB10
Kleppen dicht: de gassen maken een omweg via de demper, het interieur blijft rustig.Kleppen open: geen omweg meer, het geluid komt ongefilterd naar buiten.Principeschema, het werkelijke verloop hangt af van het voertuig.

De cat-back is het complete uitlaatsysteem

Dat is alles wat u onder de bodem van uw Audi A5 B10 ziet, tot aan de uitlaateinden: buizen, dempers, kleppen. Leidingverloop, demper, kleppen: hier wordt het geluid bepaald. De motor en de motorcomputer blijven origineel.

De cijfers van uw Audi A5 B10

Wat een uitlaatsysteem meteen verandert, is het geluid, de ademhaling van de motor en het gewicht achteraan. Voor meer vermogen is daarnaast chiptuning nodig.

Vermogen

Af fabriek150 tot 204 pk

Koppel

Af fabriek280 tot 340 Nm

Fabriekswaarden van de constructeur en gepubliceerde Stage 2-waarden. Fabriekswaarden afhankelijk van de versie; Stage 2 gepubliceerd voor de versie met 204 pk.

Met of zonder chiptuning: het systeem past en werkt. Maar pas chiptuning bij een erkend tuningbedrijf haalt echt alles uit uw Audi A5 B10, en dat is wat we aanraden.

Uw uitlaatsysteem configureren, stap voor stap

3 keuzes, in de volgorde van de configurator op de productpagina.

  1. Stap 1 van 3: Materiaal: rvs of titanium

    Voor uw Audi A5 B10 kost het uitlaatsysteem € 2.490 in rvs en € 2.990 in titanium.

    RVS 304

    2 490 €

    Gewicht
    Referentie
    Geluid
    Vol en rond

    Duurzaam, bestand tegen corrosie, een rond en vol geluid: de meest gekozen optie.

    Titanium

    2 990 €

    Gewicht
    Ongeveer 40% lichter
    Geluid
    Metalig, kristalhelder

    Bij hetzelfde ontwerp weegt het ongeveer 40% minder dan rvs. Een metaliger toon in de hoge toeren, een apart uiterlijk, van geborsteld tot blauwachtig.

    Beide materialen verouderen goed: RVS 304 kan tegen winter en strooizout, titanium roest niet. RVS of titanium: wat er echt verschilt.

  2. Stap 2 van 3: Kleppen: ROG-afstandsbediening of originele bediening

    Twee manieren om de kleppen van uw Audi A5 B10 te bedienen.

    ROG-afstandsbediening

    ROG-afstandsbediening om de kleppen te openen en te sluiten

    De eenvoudigste oplossing: een kastje in de kofferbak en een afstandsbediening, open of dicht met één handeling, ongeacht de gekozen modus. Een vraag tijdens de montage? Wij antwoorden u.

    Originele bediening

    • Alleen voor voertuigen met originele kleppen
    • Bediening via de rijmodi

    Heeft uw voertuig originele kleppen? Het systeem neemt hun bediening over: de rijmodi sturen het openen aan, zoals voorheen, zonder extra elektronica.

    Op een lange rit telt vooral dat er geen dreun is bij constante snelheid. Met de kleppen dicht houdt het systeem het interieur rustig; het spektakel blijft beschikbaar, met één druk op de knop. Meer over dreun (drone).

  3. Stap 3 van 3: Uitlaateinden: de visuele signatuur

    Stem de uitlaateinden af op de stijl van uw Audi A5 B10, ingetogen of uitgesproken. Een specifieke afwerking in gedachten? Stuur ons een foto, dan bekijken we het samen.

    • RVS
    • Zwart
    • Carbon
    • Geblauwd titanium
    Uitlaatsierstukken voor Audi A5 B10

De ROG-klanksignatuur op de 2.0 TFSI van de A5 B10

Een viercilinder turbo heeft niet de stem van een zescilinder, maar wel een eigen stem: een diep, gelijkmatig geluid stationair, dat harder wordt in de toeren, met het blazen van de turbo op de achtergrond. De originele uitlaat van de A5 B10 laat er alleen een ver gebrom van door, trouw aan zijn comforttaak.

Met het ROG-uitlaatsysteem beslist u zelf. Met de kleppen dicht blijft het interieur rustig en verlopen de dagelijkse ritten zonder vermoeidheid. Met de kleppen open wint de 2.0 TFSI aan rondheid en aanwezigheid: tussenacceleraties zijn hoorbaar, terugschakelingen ook, zonder ooit door te slaan in een auto die in de eerste plaats een tourer blijft.

Kleppen open en kleppen dicht: de weg van de uitlaatgassen door de ROG-demper
Kleppen open, kleppen dicht: de weg van de uitlaatgassen door de demper.

Van bestelling tot montage

  1. Configuratie

    U kiest de opties voor uw Audi A5 B10 en geeft het VIN op, vak E van het kentekenbewijs.

  2. Controle

    We bevestigen de compatibiliteit met uw auto voordat we produceren.

  3. Productie

    Op bestelling gemaakt, voor uw Audi A5 B10.

  4. Levering

    Gratis en verzekerde levering, trackingnummer bij verzending.

  5. Montage

    Klemmen en pakkingen, zonder lassen: gemiddeld twee uur bij de garage van uw keuze.

20 werkdagen tussen de bevestiging van uw bestelling en de ontvangst

Garantie
3 jaar, onderdelen en fabricage, vanaf de levering
Betaling
In termijnen met Klarna
Montage
Door de garage van uw keuze

En de fabrieksgarantie? In Europa volstaat het monteren van een onderdeel van een ander merk niet om die te laten vervallen; de fabrikant moet het verband aantonen tussen dat onderdeel en de storing. Ons artikel over de fabrieksgarantie.

Onze aanbevelingen voor uw Audi A5 B10

  • Dagelijks gebruik

    2 490 €

    • Roestvrij staal
    • ROG-afstandsbediening

    De beste balans tussen prijs, geluid en comfort.

    Deze configuratie bekijken
  • Liefhebber

    2 990 €

    • Titanium

    Een lichter systeem, een metaliger toon in de hoge toeren.

    Deze configuratie bekijken
  • Stijl

    2 990 €

    • Titanium
    • Uitlaateinden in geblauwd titanium of zwart

    Een uitlaatsysteem ziet u net zo goed als u het hoort.

    Deze configuratie bekijken

Deze profielen zijn vertrekpunten. De juiste keuze is vaak in vijf minuten aan de telefoon gemaakt.

Audi A5 B10: uw vragen

Hoeveel vermogen wint de Audi A5 B10 met een uitlaatsysteem?

Af fabriek levert de Audi A5 B10, afhankelijk van de versie, 150 tot 204 pk en 280 tot 340 Nm. Zonder chiptuning verandert het systeem de stem en maakt het de achterkant lichter; het vermogen stijgt door chiptuning.

RVS of titanium: welk materiaal kiest u voor de Audi A5 B10?

Voor de Audi A5 B10 kost het ROG-uitlaatsysteem € 2.490 in rvs en € 2.990 in titanium. Kies rvs voor de prijs-kwaliteitverhouding en een rond geluid, titanium voor ongeveer 40% minder gewicht en een helderder klank.

Is de Audi A5 B10 met het ROG-uitlaatsysteem altijd luid?

Nooit tegen uw wil: met de kleppen dicht houdt de Audi A5 B10 een rustig geluid; met de kleppen open laat hij zich volledig horen, met één druk op de knop.

Komt de Audi A5 B10 met een ROG-uitlaatsysteem door de Franse APK?

Bij de Audi A5 B10 komt het ROG-uitlaatsysteem niet aan de motor en niet aan de ECU. Sluit voor de Franse APK de kleppen: dat is de meest ingetogen stand.

Hoe wordt het ROG-uitlaatsysteem op de Audi A5 B10 gemonteerd?

De montage vraagt geen lassen of zagen en duurt gemiddeld twee uur op de brug. We controleren vóór de productie of alles past bij het VIN van uw Audi A5 B10.

Wat kost een ROG-uitlaatsysteem voor de Audi A5 B10 en wat is de levertijd?

Van € 2.490 tot € 2.990, afhankelijk van de configuratie. Reken op 20 werkdagen tussen de bevestiging van uw bestelling en de ontvangst. Gratis levering in Europa, 3 jaar garantie.

Twijfelt u over uw configuratie? Bel ons.

Rvs of titanium, de ROG-afstandsbediening of de originele bediening: de juiste keuze hangt af van uw gebruik en van uw Audi A5 B10. We nemen de tijd om het er met u over te hebben voordat u bestelt, met een antwoord binnen 24 uur. Wij verkopen niet aan de telefoon: we helpen u kiezen, ook voor minder geld als dat beter bij uw gebruik past.

Achter elk ROG-uitlaatsysteem staat een bereikbaar Frans team dat de auto's kent waarover het praat. Meer dan 500 gemonteerde uitlaatsystemen en een score van 4,9 op 5.

Lees ook