Strona główna Poradniki

Poradniki

Zgodność, realne zyski, brzmienie: co trzeba wiedzieć przed wyborem.

  1. 11 min Ferrari SF90 Stradale V8 hybryda: przywrócić głos V8, przewodnik po układzie wydechowymSF90 Stradale to pierwsze seryjne Ferrari z napędem hybrydowym typu plug-in: V8 biturbo o pojemności 4,0 litra wspierane przez trzy silniki elektryczne, łącznie 1 000 KM i...
  2. 11 min Ferrari GTC4Lusso V12: dwanaście cylindrów i cztery miejsca, przewodnik po układzie wydechowymGTC4Lusso to wyjątkowe Ferrari: cztery miejsca, tylna klapa w stylu shooting brake i wolnossące V12 o pojemności 6,3 litra umieszczone z przodu. Produkowana w latach od...
  3. 11 min Ferrari FF V12: dwunastocylindrowy shooting brake, przewodnik po układzie wydechowymCztery miejsca, napęd na cztery koła i wolnossący V12 o pojemności 6,3 litra: z sylwetką shooting brake FF przełamało przyzwyczajenia Ferrari. To wciąż prawdziwe Ferrari, napędzane...
  4. 11 min Ferrari 430 Scuderia / 16M V8: Scuderia pełnym głosem, przewodnik po układzie wydechowym430 Scuderia i jej otwarta odmiana, Scuderia Spider 16M, to najbardziej radykalne wersje rodziny 430: odchudzone, wyostrzone, stworzone do jazdy na limicie. Ich wolnossący V8 o...
  5. 11 min Ferrari Portofino / Portofino M: uwolnij V8 biturbo, kompletny przewodnik po układzie wydechowymPortofino to Ferrari z otwartym dachem na co dzień: składany dach, 600 KM, prawdziwa wszechstronność. Pod gołym niebem każdy decybel liczy się podwójnie, a fabryczny układ...
  6. 10 min Ferrari Roma: uwolnić V8 biturbo, kompletny przewodnik po układzie wydechowymRoma uosabia dolce vita: GT o doskonałej linii, 620 KM z V8 biturbo, elegancja ponad popisy. Fabryczna akustyczna powściągliwość pasuje do jego charakteru, ale wielu właścicieli...
  7. 10 min Ferrari Purosangue: pełny głos V12, kompletny przewodnikPurosangue dokonało rzeczy niewyobrażalnej: wolnossące V12 o mocy 725 KM w pierwszym podwyższonym czterodrzwiowym aucie z Maranello. To jedyny taki silnik w swojej klasie na świecie,...
  8. 8 min Ferrari GTC4Lusso: pełny głos V12, kompletny przewodnikGTC4Lusso to rodzinne Ferrari: cztery miejsca, napęd na cztery koła w wersji V12 i wielki dwunastocylindrowy silnik z Maranello pod maską. Wszechstronność wymusiła spokojny fabryczny układ:...
  9. 11 min Ferrari F12 Berlinetta: pełny głos V12, kompletny przewodnikF12 Berlinetta zapisała się w historii: 740 KM z wolnossącego V12 w GT o wspaniałej linii, dziś w cenie używanej, która czyni ją jednym z najlepszych...
  10. 10 min Ferrari 812 Superfast / GTS: pełny głos V12, kompletny przewodnik812 Superfast ma najmocniejsze wolnossące V12, jakie kiedykolwiek zamontowano z przodu: 800 KM przy 8 900 obr./min, apogeum kończącego się rodu. Każde 812 to kawałek historii,...
  11. 10 min Ferrari 360 Modena: wydobyć pełnię wolnossącego V8, kompletny przewodnik360 Modena jest oficjalnie klasykiem: pierwsze Ferrari w całości z aluminium, wolnossący V8 kręcący się do 8 500 obr./min i ceny aukcyjne, które rosną. Wysokiej jakości układ...
  12. 10 min Ferrari F430: wydobyć pełnię wolnossącego V8, kompletny przewodnikF430 to przepustka do wielkich emocji wolnossącego V8 Ferrari, a jej wartość systematycznie rośnie. Jego 4.3 już fabrycznie wyje wspaniale: nasz układ sięga po wyższy rejestr,...
  13. 11 min Ferrari 458 Italia / Spider: wydobądź pełnię wolnossącego V8, kompletny przewodnik458 to absolutny szczyt wolnossącego V8 Ferrari: 570 KM przy 9 000 obr./min i krzyk, który stał się uniwersalnym punktem odniesienia. Jego kolekcjonerska wartość dopiero zaczyna...
  14. 10 min Ferrari 488 GTB / Spider: uwolnić V8 biturbo, kompletny przewodnik po układzie wydechowym488 otworzyło erę turbo w berlinettach V8: skuteczność, która zmiotła wszystko na swojej drodze, i spór o brzmienie, trwający od premiery, w porównaniu z 458. Dobra...