Aston Martin DBX707: eliberarea lui V8 bi-turbo, ghidul complet al sistemului de evacuare
DBX707 este cel mai puternic SUV din lumea motoarelor termice: 707 CP, o cifră chiar în nume. Un asemenea superlativ cere o semnătură sonoră pe măsură, iar OPF o reține. Sistemul nostru aduce sunetul la nivelul cifrei. Acest ghid detaliază, pentru Aston Martin DBX707 V8, ce schimbă fiecare alegere: material, sonoritate, clapete și montaj.
Redacția ROG Motorsport · Actualizat la
Sistemul dumneavoastră ROG pentru Aston Martin DBX707 V8
De la 5.490 € în inox, 6.490 € în titan
Configurați sistemul- Mașini
- Aston Martin DBX707 V8 4.0 (2022-2025)
- Motor
- 707 CP · 900 Nm
- Sistem
- Cat-back cu clapete, fabricat pentru VIN-ul dumneavoastră
- Material
- Inox 304 sau titan
- Clapete
- Telecomandă ROG sau comanda originală, dacă mașina dumneavoastră este echipată cu ea
- Termen
- 20 de zile lucrătoare între confirmarea comenzii și livrare
- Garanție
- 3 ani, piese și execuție
Versiunile apropiate au propriul lor ghid: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB11 V8 4.0, Aston Martin DB12 V8 4.0, Aston Martin DB9 V12 6.0.
V8-ul 4.0 bi-turbo: inima AMG, orchestrația Aston Martin
V8-ul 4.0 bi-turbo al lui DBX707 vine de la Affalterbach, dar Aston Martin l-a reacordat complet: admisie, gestiune și mai ales evacuare proprii celor de la Gaydon. Rezultatul de origine este deja expresiv, dar normele recente și-au impus filtrele, iar o parte din caracter rămâne închisă. Pe un Aston, sonoritatea face parte din caietul de sarcini emoțional: merită să fie completă.
Sistemul ROG eliberează integral acest V8: bubuit profund, urcare autoritară, detonații rafinate la decelerare. Iar clapetele păstrează eleganța catifelată care face și ea farmecul mărcii.
Cum este alcătuit sistemul de evacuare pentru Aston Martin DBX707 V8
Iată ce înlocuiește sistemul ROG și unde se joacă sonoritatea.
Cat-back-ul este sistemul complet
Este tot ce vedeți sub Aston Martin DBX707 V8, până la ornamente: țevi, tobe, clapete. Aici se concentrează activitatea noastră de cercetare și dezvoltare, iar el este cel care face sonoritatea. Se montează fără a atinge motorul sau calculatorul.
Aston Martin DBX707 V8 în cifre
Pe o mașină modernă, un sistem de evacuare schimbă în primul rând vocea, respirația și greutatea din spate. Puterea, în schimb, vine din reprogramare.
Puissance
Couple
Valori de serie și Stage 2 publicate.
Sistemele noastre se potrivesc perfect cu sau fără reprogramare. Pe Aston Martin DBX707 V8, v-o recomandăm totuși într-un atelier specializat: prin reprogramare motorul își exprimă tot potențialul.
Cu toată transparența: sistemul singur aduce respirația și sonoritatea, iar Stage 2 aduce transformarea. V8-ul 4.0 bi-turbo este verificat și documentat: cu o reprogramare într-un atelier specializat, cifrele de mai sus rămân în plaja de fiabilitate a unui bloc conceput cu rezerve.
Configurați-vă sistemul, pas cu pas
2 opțiuni, în ordinea configuratorului din fișa produsului.
-
Pasul 1 din 2: Material: inox sau titan
Pentru Aston Martin DBX707 V8, sistemul de evacuare costă 5.490 € în inox și 6.490 € în titan.
Inox 304
5.490 €
- Greutate
- Referință
- Sunet
- Plin și rotund
Standardul sistemelor de top: robust, rezistent la coroziune, cu o sonoritate plină și rotundă. Alegerea majorității clienților noștri.
Titan
6.490 €
- Greutate
- Cu aproximativ 40% mai ușor
- Sunet
- Metalic, cristalin
Cu aproximativ 40% mai ușor decât inoxul la design egal, cu o sonoritate mai metalică, mai cristalină la turații înalte. Nuanțele sale merg de la periat la reflexe albăstrui.
În timp, ambele rezistă: inoxul 304 face față sării și umidității din timpul iernii, titanul nu ruginește. Inox sau titan: ce se schimbă cu adevărat.
-
Pasul 2 din 2: Clapete: telecomanda ROG sau comanda originală
Două moduri de a comanda clapetele pe Aston Martin DBX707 V8.
Telecomandă ROG
Un mic modul de comandă se instalează în portbagaj. Două butoane, deschis și închis: clapetele răspund în orice moment, indiferent de modul de condus. Montaj simplu, iar noi rămânem la dispoziția dumneavoastră pe durata montajului.
Comanda originală
- Rezervată mașinilor echipate cu clapete de origine
- Control prin modurile de condus
Dacă mașina dumneavoastră este echipată cu clapete de origine, sistemul preia comanda lor. Modurile de condus decid, ca la ieșirea din fabrică, fără electronică adăugată.
Pe autostradă, cu clapetele închise, gazele trec prin tobă, gândită pentru croazieră: fără bâzâit la viteză constantă. Deschideți clapetele când aveți chef, nu când vă obligă autostrada. Aflați mai multe despre bâzâitul pe autostradă.
Semnătura sonoră ROG pentru motorul V8 Aston
Sistemul nostru eliberează caracterul complet al V8-ului: bubuit profund la ralanti, urcare autoritară și rafinată, detonații clare la decelerare, cu clapetele deschise. Cu clapetele închise, eleganța catifelată de grand tourer este păstrată integral. Un Aston trebuie să le știe face pe amândouă: sistemul nostru îi permite asta.
De la comandă la montaj
-
Configurare
Vă alegeți sistemul și indicați VIN-ul, din rubrica E a certificatului de înmatriculare.
-
Verificare
Verificăm compatibilitatea cu VIN-ul dumneavoastră înainte de a începe fabricația.
-
Fabricație
Sistemul dumneavoastră este fabricat la comandă, pentru mașina dumneavoastră.
-
Livrare
Gratuită, asigurată până la ușa dumneavoastră, urmărită de la expediere.
-
Montaj
Fără sudură și fără tăieturi: coliere de strângere și garnituri, aproximativ două ore pe elevator.
20 de zile lucrătoare între confirmarea comenzii și livrare
- Garanție
- 3 ani, piese și execuție, de la data livrării
- Plată
- În mai multe rate cu Klarna
- Montaj
- La service-ul ales de dumneavoastră
Și garanția producătorului pentru Aston Martin DBX707 V8? În Europa, un producător nu poate refuza garanția doar pentru că este montată o piesă de altă marcă: trebuie să demonstreze că defecțiunea provine de la acea piesă. Articolul nostru despre garanția producătorului.
Recomandările noastre pentru Aston Martin DBX707 V8
-
Utilizare zilnică
5.490 €
- Oțel inoxidabil
- Telecomandă ROG
Cel mai bun echilibru între preț, sonoritate și confort.
Vedeți această configurație -
Pasionat
6.490 €
- Titan
Un sistem mai ușor, o notă mai metalică la turații înalte.
Vedeți această configurație -
Stil
6.490 €
- Titan
Sistemul se vede la fel de mult cum se aude.
Vedeți această configurație
Iar dacă încă ezitați, este normal: exact pentru asta răspundem la telefon.
Aston Martin DBX707 V8: întrebările dumneavoastră
Ce câștig de putere aduce un sistem de evacuare pe Aston Martin DBX707 V8?
De serie, Aston Martin DBX707 V8 dezvoltă 707 CP și 900 Nm. Un sistem de evacuare singur schimbă mai ales sonoritatea, respirația și greutatea; puterea se câștigă cu o reprogramare. Cu o preparare Stage 2, valorile publicate ajung la 852 CP și 1112 Nm.
Inox sau titan: ce material alegeți pentru Aston Martin DBX707 V8?
Pentru Aston Martin DBX707 V8, sistemul ROG costă 5.490 € în inox și 6.490 € în titan. Inoxul 304 este robust, cu sunet rotund, și cel mai ales; titanul este cu aproximativ 40% mai ușor la design egal, cu o sonoritate mai metalică la turații înalte.
Zgomotul este permanent cu sistemul ROG pe Aston Martin DBX707 V8?
Nu. Cu clapetele închise, gazele trec prin tobă și păstrați o sonoritate confortabilă. Cu clapetele deschise, motorul se exprimă din plin. Treceți de la unul la altul în orice moment, cu telecomanda ROG sau cu comanda originală, dacă mașina dumneavoastră este echipată cu ea.
Cu un sistem ROG, trece Aston Martin DBX707 V8 ITP-ul?
Sistemul ROG înlocuiește partea din spate a evacuării, fără a atinge motorul sau calculatorul. Prezentați mașina cu clapetele închise: este poziția cea mai discretă.
Cum se montează sistemul ROG pe Aston Martin DBX707 V8?
Fără sudură și fără tăieturi, cu coliere de strângere și garnituri. Estimați în medie două ore pentru un mecanic echipat. Sistemul este fabricat pentru VIN-ul dumneavoastră, ceea ce garantează compatibilitatea înainte de expediere.
Cât costă și în cât timp se livrează un sistem ROG pentru Aston Martin DBX707 V8?
Între 5.490 € și 6.490 €, în funcție de configurație. Estimați 20 de zile lucrătoare între confirmarea comenzii și livrare. Livrare gratuită și garanție de 3 ani.
Aveți nelămuriri despre configurație? Sunați-ne.
Între inox și titan, între telecomanda ROG și comanda originală, alegerea potrivită depinde de modul în care folosiți Aston Martin DBX707 V8. Ne facem timp să discutăm înainte să comandați, cu un răspuns în cel mult 24 de ore. Nu vindem la telefon: vă ajutăm să alegeți, inclusiv o variantă mai ieftină, dacă aceasta se potrivește utilizării dumneavoastră.
RogMotorsport este o marcă franceză construită pe o convingere: la un sistem de evacuare, consilierea contează la fel de mult ca produsul. Peste 500 de sisteme montate și o notă de 4,9 din 5.
Citiți și
De citit în continuare
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: un V6 cu cerul deasupra, ghidul sistemului de evacuare SLC43 este un roadster compact cu plafon rigid escamotabil, pe care AMG l-a dotat cu un V6 biturbo...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: lupul în costum, ghidul sistemului de evacuare Cu E55 W211, AMG a strecurat un V8 cu compresor de 476 CP și 700 Nm într-o Clasă...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: revenirea motorului cu șase cilindri în linie, ghidul sistemului de evacuare Coupé cu patru uși și linii fluide, CLS53 C257 beneficiază de revenirea la Mercedes a unei arhitecturi mult...