Mercedes-Benz C200 / C300 W205: charakter na každý deň, sprievodca výfukovým systémom
Ako C200 aj ako C300 je trieda C W205 predovšetkým auto na každý deň: pohodlné, dobre postavené a triezve. Jeho preplňovaný štvorvalec mu však dáva pohotovosť, až 258 k a 370 Nm v C300. Pri ročníkoch 2018 až 2021 bol sériový výfuk naladený tak, aby tento motor nikdy nebolo počuť. Tento sprievodca vám ukáže, ako nakonfigurovať výfuk ROG, ktorý dodá vašej triede C charakter bez toho, aby ste sa vzdali komfortu.
Redakcia ROG Motorsport · Aktualizované

Váš výfuk ROG pre Mercedes-Benz C200 / C300 W205
Od 2 190 € v nereze, 2 690 € v titáne
Nakonfigurovať môj výfuk- Vozidlá
- Mercedes-Benz C200 / C300 W205 (2018-2021)
- Motor
- 258 k · 370 Nm
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
- Materiál
- Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
- Predná časť
- Voliteľne: downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora
- Klapky
- Diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
- Dodacia lehota
- 20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie
Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Mercedes-Benz C200 W206 1.5 turbo, Mercedes-Benz C400 W205 V6, Mercedes-AMG C43 W205 3.0 V6 turbo, Mercedes-AMG C63 / C63 S W205 4.0 V8 biturbo.
Preplňovaný štvorvalec triedy C W205: hospodárnosť a pohotovosť
C200 aj C300 W205 z tohto obdobia stoja na preplňovanom štvorvalci s priamym vstrekovaním, s rôznym objemom a výkonom. Najvýkonnejší C300 dosahuje 258 k a 370 Nm. V oboch prípadoch prichádza krútiaci moment skoro a dáva autu pohotové zrýchlenie bez nutnosti motor vytáčať, čo dokonale zodpovedá každodennému používaniu.
Pri preplňovanom štvorvalci má sériový výfuk jednoduchú úlohu: zostať nepovšimnutý. Sériovému výfuku W205 sa to darí veľmi dobre, až motor úplne zanikne. Výfuk ROG s klapkami ho nahrádza a mení pravidlá hry. So zatvorenými klapkami zostáva trieda C tichým autom, ktoré poznáte; s otvorenými klapkami získa dynamickejší zvuk. Motor ani riadiaca jednotka sa neupravujú.
Z čoho sa skladá výfukový systém pre Mercedes-Benz C200 / C300 W205
Výfukový systém sa skladá z dvoch častí. Tu je, čo každá z nich robí a čo ROG nahrádza.
Cat-back je kompletný výfuk
Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Mercedes-Benz C200 / C300 W205, od výstupu prednej časti až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Na túto časť sa sústreďuje väčšina nášho výskumu a vývoja: práve ona formuje zvuk a sama stačí na premenu auta.
Predná časť, kde sa nachádza katalyzátor
Pri vozidle Mercedes-Benz C200 / C300 W205 je to downpipe, rúra vychádzajúca z turbodúchadla. Obsahuje pôvodný katalyzátor: po tlmiči je to druhé najväčšie obmedzenie výfuku. Jeho výmena je voliteľná: uvoľní prietok a na kone ho premení až chiptuning.
Mercedes-Benz C200 / C300 W205 v číslach
Výfukový systém sa posudzuje najprv sluchom a na váhe. Kone navyše prináša chiptuning.
Puissance
Couple
Sériové hodnoty a zverejnené hodnoty Stage 2.
Výfuk ROG funguje s chiptuningom aj bez neho. Aby vozidlo Mercedes-Benz C200 / C300 W205 ukázalo svoj plný potenciál, odporúčame ho následne zveriť špecializovanému servisu.
Konfigurácia výfuku krok za krokom
4 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.
-
Krok 1 z 4: Materiál: nerez alebo titán
Výfukový systém pre Mercedes-Benz C200 / C300 W205 stojí 2 190 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 2 690 € v titánovom vyhotovení.
Nehrdzavejúca oceľ 304
2 190 €
- Hmotnosť
- Osvedčená voľba
- Zvuk
- Plný a guľatý
Istá voľba: pevná, odolná voči korózii, s plným a guľatým zvukom. Najlepší pomer ceny a kvality.
Titán
2 690 €
- Hmotnosť
- Približne o 40 % ľahší
- Zvuk
- Kovový, krištáľový
Pri rovnakej konštrukcii odľahčí výfuk približne o 40 %. Jeho tón je kovovejší, vo vysokých otáčkach jasnejší, a vzhľad siaha od kartáčovaného po modrastý.
Pokiaľ ide o životnosť, nemusíte sa obávať: nehrdzavejúca oceľ 304 znesie soľ zimných ciest a titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.
-
Krok 2 z 4: Predná časť: downpipe a katalyzátor
Voliteľne: downpipe pre Mercedes-Benz C200 / C300 W205 vrátane katalyzátora. Každý variant má svoje miesto na našej zvukovej stupnici od 0 do 10 pri otvorených klapkách, pričom pôvodný výfuk má 3.
Samotný cat-back
V cene
7/10Pôvodné čistenie výfukových plynov
Pôvodná predná časť zostáva na mieste. Už to je kompletná premena a voľba mnohých zákazníkov.
Športový katalyzátor 200 buniek
+700 €
8/10Cestná premávka, STK a EK
Väčší prietok pri zachovanom čistení výfukových plynov: správna voľba na cestnú prevádzku.
Športový katalyzátor 100 buniek
+700 €
9/10STK a EK: závisí od miestnych predpisov
Otvorenejší než 200 buniek: zvuk vo vysokých otáčkach stvrdne, čistenie výfukových plynov sa zníži.
Bez katalyzátora
+460 €
10/10Len na okruh
Prietok úplne bez filtra: najsurovejší zvuk, najživšia odozva.
Intenzita zvuku na stupnici od 0 do 10
- 10/10Downpipe bez katalyzátora + cat-back ROG
- 9/10Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back ROG
- 8/10Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back ROG
- 7/10Samotný cat-back ROG, pôvodný katalyzátor zostáva
- 3/10Pôvodný výfuk, na porovnanie
Otvorené klapky. So zatvorenými klapkami je každá konfigurácia opäť diskrétna.
A kontrolka motora? So športovým katalyzátorom sa môže rozsvietiť, pretože zadná lambda sonda zaznamená slabšie čistenie výfukových plynov. Nejde o mechanickú poruchu: vyrieši to chiptuning alebo návšteva diagnostiky. Bez katalyzátora počítajte s chiptuningom. Ak sa vám to stane, zavolajte nám a poradíme vám. Ako prejsť STK a emisnou kontrolou so športovým výfukom.
-
Krok 3 z 4: Klapky: diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie
Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Mercedes-Benz C200 / C300 W205.
Diaľkové ovládanie ROG

Nenápadná riadiaca jednotka v batožinovom priestore a diaľkové ovládanie s dvoma tlačidlami: otvárate a zatvárate, kedy chcete, nezávisle od jazdných režimov. Pri montáži vám pomôžeme po telefóne alebo e-mailom.
Pôvodné ovládanie
- Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
- Ovládanie jazdnými režimami
Pre vozidlá s pôvodnými klapkami: výfuk sa napojí na ich ovládanie a riadenie zostáva na jazdných režimoch, bez ďalšej riadiacej jednotky.
Pri 130 km/h mnohé športové výfuky dunia. Tu so zatvorenými klapkami vedie výfuk plyny tlmičom a pri diaľkovej jazde zostáva pokojný; otvorený sa ozve, keď si to zvolíte vy. Viac o dunení.
-
Krok 4 z 4: Koncovky: vizuálny podpis
Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Mercedes-Benz C200 / C300 W205, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.
- Nerez
- Čierna
- Karbón
- Modrý titán

Zvukový podpis ROG na triede C W205
Preplňovaný štvorvalec Mercedes má striedmu, mierne hlbokú farbu tónu, ktorá môže pri veľkom zaťažení zdrsnieť. Vo W205 ho sériový výfuk takmer úplne zotrie: na palube počuť hlavne vietor a pneumatiky, zriedka mechaniku.
S otvorenými klapkami prináša výfuk ROG výraznejšie burácanie pri štarte a jasný tón pri akcelerácii, vďaka ktorému sú cesty živšie. So zatvorenými klapkami sa vaša trieda C vracia k diskrétnosti reprezentatívneho auta, na každý deň aj na diaľnicu.

Od objednávky po montáž
-
Konfigurácia
Nakonfigurujete výfuk a zadáte VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.
-
Kontrola
Váš VIN overíme pred začatím akejkoľvek výroby.
-
Výroba
Výfuk vyrábame na zákazku, pre vaše vozidlo.
-
Doručenie
Po Európe zadarmo, zásielka poistená, sledovacie číslo hneď po odoslaní.
-
Montáž
Približne dve hodiny v dielni, bez zvárania a rezania.
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie, od dátumu doručenia
- Platba
- Na splátky s Klarna
- Montáž
- V servise podľa vášho výberu
Je vaše vozidlo Mercedes-Benz C200 / C300 W205 ešte v továrenskej záruke? V Európe ju výrobca nemôže odmietnuť len preto, že je namontovaný diel inej značky: je na ňom, aby preukázal, že poruchu spôsobil tento diel. Náš článok o továrenskej záruke.
Naše odporúčania pre Mercedes-Benz C200 / C300 W205
-
Každodenná jazda
2 190 €
- Nehrdzavejúca oceľ
- Samotný cat-back
- Diaľkové ovládanie ROG
Vaše vozidlo Mercedes-Benz C200 / C300 W205 zostáva v každodennej prevádzke bezproblémové, pôvodné čistenie výfukových plynov je zachované a klapky otvárate, kedy sa sami rozhodnete.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Cesta a radosť z jazdy
3 390 €
- Titán
- Downpipe 200 buniek
- Chiptuning
To najlepšie z oboch svetov: charakter a dych pri zachovanom čistení výfukových plynov.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Okruh
3 150 €
- Titán
- Downpipe bez katalyzátora
- Stage 2
Najextrémnejšia konfigurácia, určená len na jazdu na okruhu.
Zobraziť túto konfiguráciu
Každé vozidlo Mercedes-Benz C200 / C300 W205 má svoj príbeh a svoje využitie: ak vám žiadny z týchto profilov nezodpovedá, porozprávajme sa o tom.
Mercedes-Benz C200 / C300 W205: vaše otázky
Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Mercedes-Benz C200 / C300 W205?
V sériovom vyhotovení má Mercedes-Benz C200 / C300 W205 výkon 258 k a krútiaci moment 370 Nm. Samotný výfuk pôsobí predovšetkým na zvuk, dýchanie a hmotnosť; kone prináša chiptuning.
Nerez, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Mercedes-Benz C200 / C300 W205?
Pre Mercedes-Benz C200 / C300 W205 stojí výfukový systém ROG 2 190 € z nehrdzavejúcej ocele a 2 690 € z titánu. Nerez je istá voľba s plným zvukom; titán odľahčí výfuk približne o 40 % a vo vysokých otáčkach dodá kovovejší tón.
Treba pri vozidle Mercedes-Benz C200 / C300 W205 meniť katalyzátor?
Nie je to povinné. Na zmenu charakteru vozidla Mercedes-Benz C200 / C300 W205 stačí samotný cat-back. Výmena downpipe slúži na ďalší krok, s chiptuningom: 200 buniek na cestu, 100 buniek alebo bez katalyzátora na radikálnejšie použitie.
Prejde vozidlo Mercedes-Benz C200 / C300 W205 s výfukom ROG technickou a emisnou kontrolou (STK a EK)?
Samotný cat-back aj športový katalyzátor 200 buniek zachovávajú čistenie výfukových plynov: pristavte vozidlo Mercedes-Benz C200 / C300 W205 na STK so zatvorenými klapkami. So 100 bunkami závisí akceptácia na emisnej kontrole (EK) od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je určený na okruh.
Ako sa výfukový systém ROG montuje na vozidlo Mercedes-Benz C200 / C300 W205?
Pomocou objímok a tesnení, bez zvárania a rezania: približne dve hodiny v dielni pre vybaveného mechanika. Výfukový systém vyrábame podľa VIN vášho vozidla Mercedes-Benz C200 / C300 W205.
Koľko stojí výfuk ROG pre Mercedes-Benz C200 / C300 W205 a aká je dodacia lehota?
Od 2 190 € do 3 390 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava je zadarmo a na výfuk platí záruka 3 roky.
Nie ste si istí konfiguráciou? Zavolajte nám.
Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, samotný cat-back, alebo kompletný systém: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Mercedes-Benz C200 / C300 W205. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Po telefóne nič nepredávame: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate.
ROG je francúzska značka a náš prístup stojí na jednej myšlienke: výfukový systém sa predáva s radou, nielen s popisom produktu. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.
Mohlo by vás zaujímať
Čítať ďalej
- Mercedes-Benz GLE450 W167: M256 bez tlmenia, sprievodca výfukovým systémom Mercedes-Benz GLE450 W167 spája veľké, priestranné a rafinované rodinné SUV s motorom M256, radovým turbo šesťvalcom s objemom...
- Mercedes-Benz GLC300 X254: rodinné SUV, ktoré sa presadí, sprievodca výfukovým systémom GLC300 X254 z roku 2024 je priestranné a pohodlné rodinné SUV poháňané motorom M254, štvorvalcom 2,0 turbo s...
- Mercedes-Benz GLC300 X253: rozvážne SUV, ktoré sa presadí, sprievodca výfukovým systémom GLC300 X253 spĺňa všetko, čo sa od všestranného SUV očakáva: priestranné, pohodlné, doma v rodine aj na služobných...