Maserati Grecale Turbo: hlas pre trojzubec, sprievodca výfukovým systémom

2,0 turbo v Grecale: štvorvalec pod trojzubcom

Grecale Turbo stavia na benzínovom preplňovanom štvorvalci s objemom 2,0 litra. V ročníkoch 2023 až 2026 dosahuje 300 k a 450 Nm, prenášaných na všetky štyri kolesá. Štedrý krútiaci moment, dostupný skoro, dáva SUV energické zrýchlenia a športovejší temperament, než by naznačoval objem, pričom si zachováva príjemnosť motora, s ktorým sa ľahko žije každý deň.

V Maserati bol zvuk vždy súčasťou identity áut. Na Grecale Turbo ide sériový výfuk proti tejto tradícii: je nastavený tak, aby štvorvalec zostal nepočuteľný. Výfukový systém ROG s klapkami ho nahrádza bez zásahu do motora aj do elektroniky a umožní vám dať vášmu Grecale zvukový podpis, ktorý lepšie zodpovedá trojzubcu, pričom sa na povel vrátite k pôvodnému pokoju.

Z čoho sa skladá výfukový systém pre Maserati Grecale Turbo

Tu je, čo výfuk ROG nahrádza a kde sa rozhoduje o zvuku.

Maserati Grecale Turbo v číslach

Výfukový systém sa posudzuje najprv sluchom a na váhe. Kone navyše prináša chiptuning.

Sériové hodnoty a zverejnené hodnoty Stage 2.

Výfuk ROG funguje s chiptuningom aj bez neho. Aby vozidlo Maserati Grecale Turbo ukázalo svoj plný potenciál, odporúčame ho následne zveriť špecializovanému servisu.

Štvorvalcový turbomotor v Grecale je vhodný na chiptuning Stage 2, ktorý upraví preplňovanie a riadenie motora tak, aby využil rezervu ponechanú z výroby. Pri takom novom modeli je výber tunera, ktorý ovláda palubnú elektroniku, rovnako dôležitý ako všetko ostatné a žiadny výsledok nie je vopred istý. Výfukový systém ROG dopĺňa takýto projekt po zvukovej stránke.

Konfigurácia výfuku krok za krokom

3 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.

1. 1

   Krok 1 z 3: Materiál: nerez alebo titán

   Výfukový systém pre Maserati Grecale Turbo stojí 3 390 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 4 140 € v titánovom vyhotovení.

   Nehrdzavejúca oceľ 304

   3 390 €

   Hmotnosť

   Osvedčená voľba

   Zvuk

   Plný a guľatý

   Istá voľba: pevná, odolná voči korózii, s plným a guľatým zvukom. Najlepší pomer ceny a kvality.

   Titán

   4 140 €

   Hmotnosť

   Približne o 40 % ľahší

   Zvuk

   Kovový, krištáľový

   Pri rovnakej konštrukcii odľahčí výfuk približne o 40 %. Jeho tón je kovovejší, vo vysokých otáčkach jasnejší, a vzhľad siaha od kartáčovaného po modrastý.

   Pokiaľ ide o životnosť, nemusíte sa obávať: nehrdzavejúca oceľ 304 znesie soľ zimných ciest a titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.

2. 2

   Krok 2 z 3: Klapky: diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie

   Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Maserati Grecale Turbo.

   Diaľkové ovládanie ROG

   

   Nenápadná riadiaca jednotka v batožinovom priestore a diaľkové ovládanie s dvoma tlačidlami: otvárate a zatvárate, kedy chcete, nezávisle od jazdných režimov. Pri montáži vám pomôžeme po telefóne alebo e-mailom.

   Pôvodné ovládanie

   • Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
   • Ovládanie jazdnými režimami

   Pre vozidlá s pôvodnými klapkami: výfuk sa napojí na ich ovládanie a riadenie zostáva na jazdných režimoch, bez ďalšej riadiacej jednotky.

   Pri 130 km/h mnohé športové výfuky dunia. Tu so zatvorenými klapkami vedie výfuk plyny tlmičom a pri diaľkovej jazde zostáva pokojný; otvorený sa ozve, keď si to zvolíte vy. Viac o dunení.

3. 3

   Krok 3 z 3: Koncovky: vizuálny podpis

   Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Maserati Grecale Turbo, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.

   • Nerez
   • Čierna
   • Karbón
   • Modrý titán

   

Zvukový podpis ROG na Grecale Turbo

Štvorvalec v Grecale má energický tón so suchým zrnom, ktoré zhustne, keď sa turbo pustí do práce. Pôvodný výfukový systém ho drží v takom odstupe, že často zabudnete, čo sa deje pod kapotou, čo je pri aute s trojzubcom v znaku vrchol.

Čo sa týka diskrétnosti, so zatvorenými klapkami si Grecale zachováva rafinovanosť prémiového SUV, dokonalú na každý deň aj na dlhé cesty. S otvorenými klapkami zmení tón: naštartovanie sa ohlási, každé zrýchlenie sprevádza bohatší zvuk a auto konečne hovorí jazykom, aký od Maserati očakávate.

Od objednávky po montáž

1. Konfigurácia

   Nakonfigurujete výfuk a zadáte VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.

2. Kontrola

   Váš VIN overíme pred začatím akejkoľvek výroby.

3. Výroba

   Výfuk vyrábame na zákazku, pre vaše vozidlo.

4. Doručenie

   Po Európe zadarmo, zásielka poistená, sledovacie číslo hneď po odoslaní.

5. Montáž

   Približne dve hodiny v dielni, bez zvárania a rezania.

20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie

Záruka

3 roky na diely a spracovanie, od dátumu doručenia

Platba

Na splátky s Klarna

Montáž

V servise podľa vášho výberu

Je vaše vozidlo Maserati Grecale Turbo ešte v továrenskej záruke? V Európe ju výrobca nemôže odmietnuť len preto, že je namontovaný diel inej značky: je na ňom, aby preukázal, že poruchu spôsobil tento diel. Náš článok o továrenskej záruke.

Naše odporúčania pre Maserati Grecale Turbo

• Každodenná jazda

  3 390 €

  • Nehrdzavejúca oceľ
  • Diaľkové ovládanie ROG

  Najlepšia rovnováha medzi cenou, zvukom a komfortom.

  Zobraziť túto konfiguráciu

• Nadšenec

  4 140 €

  • Titán

  Ľahší výfuk, kovovejší tón vo vysokých otáčkach.

  Zobraziť túto konfiguráciu

• Štýl

  4 140 €

  • Titán
  • Koncovky z modrého titánu alebo čierne

  Výfuk je rovnako vidieť ako počuť.

  Zobraziť túto konfiguráciu

Každé vozidlo Maserati Grecale Turbo má svoj príbeh a svoje využitie: ak vám žiadny z týchto profilov nezodpovedá, porozprávajme sa o tom.

Maserati Grecale Turbo: vaše otázky

Mohlo by vás zaujímať

• Všetky systémy Maserati
• Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení
• Ako odstrániť dunenie na diaľnici
• Výfuk a továrenská záruka
• 22 značiek v ponuke