Sprievodcovia

Porsche Panamera 976 V6 biturbo: GT, ktoré sa presadí, sprievodca výfukovým systémom

9 min čítania

Porsche Panamera 976 V6 biturbo: GT, ktoré sa presadí, sprievodca výfukovým systémom

Panamera typ 976 otvára tretiu generáciu veľkého cestovného auta Porsche a jej základná verzia stojí na V6 biturbo s objemom 2,9 litra s výkonom 353 k a krútiacim momentom 500 Nm. Tento motor má skutočný hlas, ale sériový výfuk je navrhnutý tak, aby zostal diskrétny, až hrozí, že sa na športový charakter auta zabudne. Tento sprievodca vám predstaví možnosti výfuku ROG s klapkami pre vašu Panameru a čo ktorá z nich mení.

Redakcia ROG Motorsport · Aktualizované

Klapkový výfuk ROG pre Porsche Panamera 976 V6 biturbo

Váš výfuk ROG pre Porsche Panamera 976 V6 biturbo

Od 3 990 € v nereze, 4 990 € v titáne

Nakonfigurovať môj výfuk
Vozidlá
Porsche Panamera 976 2.9 V6 biturbo (2024-2025)
Motor
353 k · 500 Nm
Výfuk
Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
Materiál
Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
Klapky
Diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
Dodacia lehota
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
Záruka
3 roky na diely a spracovanie

Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Porsche Panamera 970 3.6 V6, Porsche Panamera 970 4.8 V8, Porsche Panamera 971 2.9 V6 biturbo, Porsche Panamera 971 3.0 V6 turbo.

V6 2.9 biturbo: základný motor Panamery 976

Panameru 976 ročníkov 2024 a 2025 poháňa V6 biturbo s objemom 2,9 litra, ktorého turbodúchadlá sú uložené v strede V. Má výkon 353 k a krútiaci moment 500 Nm dostupný skoro, ktorý tomuto veľkému sedanu dodáva pozoruhodnú ľahkosť, či ide o ostrú akceleráciu, alebo dlhý diaľničný úsek. Je to motor zároveň zdržanlivý v prejave a plný rezerv.

Pri veľkom cestovnom aute, ako je Panamera, stavia sériový výfuk na ticho a V6 biturbo za to platí: jeho charakter zostáva v pozadí. Výfuk ROG s klapkami vám umožní ho zvýrazniť, kedykoľvek máte chuť, bez toho, aby so zatvorenými klapkami ubral autu na kultivovanosti, a bez zásahu do motora či riadiacej jednotky.

Z čoho sa skladá výfukový systém pre Porsche Panamera 976 V6 biturbo

Tu je, čo výfuk ROG nahrádza a kde sa rozhoduje o zvuku.

Principiálna schéma výfukového systému Zľava doprava: motor a potom cat-back ROG s tlmičom s klapkami a koncovkami.Cat-back ROG: kompletný výfukMotor
Zatvorené klapky: tlmič pracuje, zvuk zostáva diskrétny.Otvorené klapky: otvorí sa priama cesta a motor dostane plný hlas.Principiálna schéma, skutočné vedenie závisí od vozidla.

Cat-back je kompletný výfuk

Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Porsche Panamera 976 V6 biturbo, až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Na túto časť sa sústreďuje väčšina nášho výskumu a vývoja, práve ona formuje zvuk a montuje sa bez zásahu do motora či riadiacej jednotky.

Porsche Panamera 976 V6 biturbo v číslach

Výfukový systém sa posudzuje najprv sluchom a na váhe. Kone navyše prináša chiptuning.

Puissance

Sériovo353 k

Couple

Sériovo500 Nm

Sériové hodnoty výrobcu a zverejnené hodnoty Stage 2.

Výfuk ROG funguje s chiptuningom aj bez neho. Aby vozidlo Porsche Panamera 976 V6 biturbo ukázalo svoj plný potenciál, odporúčame ho následne zveriť špecializovanému servisu.

Konfigurácia výfuku krok za krokom

3 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.

  1. Krok 1 z 3: Materiál: nerez alebo titán

    Výfukový systém pre Porsche Panamera 976 V6 biturbo stojí 3 990 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 4 990 € v titánovom vyhotovení.

    Nehrdzavejúca oceľ 304

    3 990 €

    Hmotnosť
    Osvedčená voľba
    Zvuk
    Plný a guľatý

    Istá voľba: pevná, odolná voči korózii, s plným a guľatým zvukom. Najlepší pomer ceny a kvality.

    Titán

    4 990 €

    Hmotnosť
    Približne o 40 % ľahší
    Zvuk
    Kovový, krištáľový

    Pri rovnakej konštrukcii odľahčí výfuk približne o 40 %. Jeho tón je kovovejší, vo vysokých otáčkach jasnejší, a vzhľad siaha od kartáčovaného po modrastý.

    Pokiaľ ide o životnosť, nemusíte sa obávať: nehrdzavejúca oceľ 304 znesie soľ zimných ciest a titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.

  2. Krok 2 z 3: Klapky: diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie

    Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Porsche Panamera 976 V6 biturbo.

    Diaľkové ovládanie ROG

    Diaľkové ovládanie ROG na otváranie a zatváranie klapiek

    Nenápadná riadiaca jednotka v batožinovom priestore a diaľkové ovládanie s dvoma tlačidlami: otvárate a zatvárate, kedy chcete, nezávisle od jazdných režimov. Pri montáži vám pomôžeme po telefóne alebo e-mailom.

    Pôvodné ovládanie

    • Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
    • Ovládanie jazdnými režimami

    Pre vozidlá s pôvodnými klapkami: výfuk sa napojí na ich ovládanie a riadenie zostáva na jazdných režimoch, bez ďalšej riadiacej jednotky.

    Pri 130 km/h mnohé športové výfuky dunia. Tu so zatvorenými klapkami vedie výfuk plyny tlmičom a pri diaľkovej jazde zostáva pokojný; otvorený sa ozve, keď si to zvolíte vy. Viac o dunení.

  3. Krok 3 z 3: Koncovky: vizuálny podpis

    Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Porsche Panamera 976 V6 biturbo, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.

    • Nerez
    • Čierna
    • Karbón
    • Modrý titán
    Koncovky výfuku pre Porsche Panamera 976 V6 biturbo

Zvukový podpis ROG na Panamere 976

V6 biturbo v Panamere má hlboký a plný hlas, ktorý vo vyšších otáčkach naberá športovejší tón. Sériový výfuk ho zámerne drží v diskrétnosti: v kabíne aj vonku počuť z Panamery hlavne tlmené odvaľovanie.

S otvorenými klapkami nechá výfuk ROG počuť, ako sa V6 vytáča, s výraznejším zadunením pri štarte a zreteľným zvukom pri akcelerácii. So zatvorenými klapkami sa Panamera vracia k pokoju veľkého cestovného auta, v ktorom je jej sila, a môžete cestovať ďaleko a v pohode.

Klapky otvorené a klapky zatvorené: cesta výfukových plynov tlmičom ROG
Otvorené a zatvorené klapky: cesta výfukových plynov tlmičom.

Od objednávky po montáž

  1. Konfigurácia

    Nakonfigurujete výfuk a zadáte VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.

  2. Kontrola

    Váš VIN overíme pred začatím akejkoľvek výroby.

  3. Výroba

    Výfuk vyrábame na zákazku, pre vaše vozidlo.

  4. Doručenie

    Po Európe zadarmo, zásielka poistená, sledovacie číslo hneď po odoslaní.

  5. Montáž

    Približne dve hodiny v dielni, bez zvárania a rezania.

20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie

Záruka
3 roky na diely a spracovanie, od dátumu doručenia
Platba
Na splátky s Klarna
Montáž
V servise podľa vášho výberu

Je vaše vozidlo Porsche Panamera 976 V6 biturbo ešte v továrenskej záruke? V Európe ju výrobca nemôže odmietnuť len preto, že je namontovaný diel inej značky: je na ňom, aby preukázal, že poruchu spôsobil tento diel. Náš článok o továrenskej záruke.

Naše odporúčania pre Porsche Panamera 976 V6 biturbo

Každé vozidlo Porsche Panamera 976 V6 biturbo má svoj príbeh a svoje využitie: ak vám žiadny z týchto profilov nezodpovedá, porozprávajme sa o tom.

Porsche Panamera 976 V6 biturbo: vaše otázky

Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Porsche Panamera 976 V6 biturbo?

V sériovom vyhotovení má Porsche Panamera 976 V6 biturbo výkon 353 k a krútiaci moment 500 Nm. Samotný výfuk pôsobí predovšetkým na zvuk, dýchanie a hmotnosť; kone prináša chiptuning.

Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Porsche Panamera 976 V6 biturbo?

Pre Porsche Panamera 976 V6 biturbo stojí výfukový systém ROG 3 990 € z nehrdzavejúcej ocele a 4 990 € z titánu. Nerez je istá voľba s plným zvukom; titán odľahčí výfuk približne o 40 % a vo vysokých otáčkach dodá kovovejší tón.

Je vozidlo Porsche Panamera 976 V6 biturbo s výfukom ROG hlučné neustále?

Nie, práve v tom je zmysel klapiek. So zatvorenými klapkami zostáva Porsche Panamera 976 V6 biturbo komfortné; s otvorenými sa motor uvoľní. Vyberáte si kedykoľvek.

Prejde vozidlo Porsche Panamera 976 V6 biturbo s výfukom ROG francúzskou STK?

Výfuk nahrádza zadnú časť výfukového systému vozidla Porsche Panamera 976 V6 biturbo bez zásahu do motora či riadiacej jednotky. Pristavte auto so zatvorenými klapkami.

Ako sa výfukový systém ROG montuje na vozidlo Porsche Panamera 976 V6 biturbo?

Pomocou objímok a tesnení, bez zvárania a rezania: približne dve hodiny v dielni pre vybaveného mechanika. Výfukový systém vyrábame podľa VIN vášho vozidla Porsche Panamera 976 V6 biturbo.

Koľko stojí výfuk ROG pre Porsche Panamera 976 V6 biturbo a aká je dodacia lehota?

Od 3 990 € do 4 990 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava je zadarmo a na výfuk platí záruka 3 roky.

Nie ste si istí konfiguráciou? Zavolajte nám.

Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, diaľkové ovládanie ROG, alebo pôvodné ovládanie: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Porsche Panamera 976 V6 biturbo. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Po telefóne nič nepredávame: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate.

ROG je francúzska značka a náš prístup stojí na jednej myšlienke: výfukový systém sa predáva s radou, nielen s popisom produktu. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.

Mohlo by vás zaujímať