Milltek Audi RS3 8Y: verzie, ceny a alternatíva na mieru

Aktualizované: 1. októbra 2026. Verzie a orientačné ceny Milltek zistené u francúzskych predajcov koncom septembra 2026; zdroje na konci článku.

Pre Audi RS3 8Y ponúka Milltek GPF-back s klapkami v troch verziách (s rezonátorom, bez rezonátora a Race so špeciálnym zadným tlmičom), s priemerom 80 mm. Intenzita zvuku sa volí raz, pri kúpe, a katalógové číslo sa mení podľa karosérie.

Výfukový systém Rog sa navrhuje opačne: vyrába sa na zákazku pre vaše RS3, identifikované podľa VIN, a potom sa konfiguruje pre zvuk, ktorý chcete počuť, materiálom, predným dielom a ovládaním klapiek.

Tu sú verzie Milltek bez žargónu, ich ceny, otázka Sportback alebo sedan a to, čo zmení výfuk vyrobený pre vaše auto.

Tri verzie Milltek pre RS3 8Y.

Milltek (založený v roku 1983, so sídlom vo Veľkej Británii podľa prezentácie, ktorú preberajú jeho predajcovia) vyrába pre RS3 8Y výfuk montovaný za sériový filter pevných častíc, odtiaľ názov „GPF-back“ alebo „OPF-back“. Tri zistené varianty:

Všetky zistené verzie majú priemer 80 mm a sú vybavené klapkami. Jeden francúzsky predajca spresňuje, že výfuk je určený iba pre verzie s filtrom pevných častíc a nevyžaduje chiptuning; zhodu s CE uvádza „podľa katalógového čísla“. Niektoré produktové stránky zachovávajú sériové koncovky, iné pridávajú oválne karbónové koncovky.

Ceny Milltek pre RS3 8Y vo Francúzsku.

U francúzskych predajcov počítajte zhruba od 3 000 € za GPF-back pre RS3 8Y, podľa verzie, koncoviek a karosérie (ceny zistené koncom septembra 2026, premenlivé podľa predajcu a akcií).

Pripočítajte montáž podľa svojho servisu. Niektorí predajcovia ponúkajú aj samostatne predávanú riadiacu jednotku klapiek Milltek (u jedného z nich pod číslom SSXAU972): pred porovnaním overte, či ju vaše auto potrebuje.

Sportback, alebo sedan: pozor na katalógové čísla.

RS3 8Y existuje ako Sportback a sedan a výfuky nie sú zameniteľné: tvar zadnej časti a umiestnenie koncoviek sa líšia. Pri Milltek sú čísla SSXAU964 a SSXAU965 označené „iba Sportback“; sedan má vlastné čísla, ktoré sú u iného francúzskeho predajcu drahšie.

Pri Rog táto otázka pri kúpe nevzniká: karoséria sa určí podľa vášho VIN (pole E osvedčenia o evidencii vozidla) a potvrdí sa pred výrobou. Naša produktová stránka sa týka RS3 8Y 2.5 TFSI ročníka 2023; pri inom ročníku všetko overíme podľa vášho VIN.

Zvoľte si zvuk svojho päťvalca.

Zvuk RS3 je predovšetkým zvukom jeho motora: päťvalca, ktorého poradie zapaľovania 1-2-4-5-3 vytvára to synkopované bručanie, napoly chrapľavé, napoly ječivé, aké nič iné nevydá. Konštrukcie Equal Length a Equal Length + Z-pipe, ktoré Rog ponúka pri BMW M, tu nemajú zmysel: vyrovnávajú dve skupiny po troch valcoch, zatiaľ čo päť valcov RS3 poháňa jediné turbodúchadlo. Zvuk na mieru pre vaše RS3 nastavíte tromi voľbami:

• Materiál: nehrdzavejúca oceľ 304 dáva plné bručanie, titán vyššiu a kovovejšiu farbu, pri zhruba o 40 % nižšej hmotnosti pri rovnakej konštrukcii.
• Predný diel: pri tomto preplňovanom motore je to práve downpipe s katalyzátorom, ktorý po tlmiči brzdí prietok najviac. Vo verzii 200 buniek zachováva čistenie spalín a dodá päťvalcu viac výrazu; verzia bez katalyzátora je určená iba na okruh.
• Klapky: ovládané jazdnými režimami Audi, alebo diaľkovým ovládaním Rog, bez ohľadu na režim.

Sprievodca konfiguráciami na našej produktovej stránke radí hlasitosť s otvorenými klapkami na stupnici od 0 do 10: 3 pre sériový výfuk, 7 so samotným cat-backom Rog, 8 s downpipom 200 buniek. Povedzte nám, kam na tejto stupnici chcete svoje RS3 posunúť, a odporučíme konfiguráciu, ktorá tam vedie.

Aj v Rog táto voľba existuje, za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk päťvalca, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas.

Milltek proti Rog pri RS3 8Y: porovnanie.

V čom je rozdiel:

1. Zvuk sa nastavuje pri každej jazde. Pri Milltek volíte intenzitu päťvalca pri kúpe; s klapkami ju volíte za volantom.
2. Výfuk sa skladá: titán, ktorý Milltek pri týchto verziách neponúka, downpipe ako voliteľný diel a ovládanie klapiek podľa výberu.
3. Je vyrobený pre vaše auto, nie pre katalógovú karosériu.

Prednosť Milltek: značka s dlhou históriou, verzie s rezonátorom uvádzané ako vyhovujúce CE a široká sieť predajcov.

Konfigurácia výfuku pre RS3 8Y.

Cat-back s klapkami vyrobený podľa vášho VIN, montáž bez zvárania a rezania zhruba za dve hodiny. So zatvorenými klapkami je RS3 opäť kultivovaným kompaktom, ktorý znie blízko sériovému zvuku; s otvorenými sa päťvalec uvoľní, s praskaním pri uberaní plynu. Materiál, predný diel a klapky zvolíte na produktovej stránke výfuk Audi RS3 8Y; rady nájdete v sprievodcovi RS3 8Y a v našom článku o symfónii päťvalca. Zvažujete aj iPE? Pozri iPE RS3 8Y: cena, zvuk, alternatíva.

Časté otázky.

Koľko stojí Milltek pre RS3 8Y?
U francúzskych predajcov počítajte zhruba od 3 000 €, podľa verzie, koncoviek a karosérie (ceny zistené koncom septembra 2026, premenlivé podľa predajcu a akcií).

Milltek s rezonátorom, bez rezonátora, alebo Race pre RS3 8Y?
S rezonátorom na každodennú jazdu, bez rezonátora pre výraznejší zvuk, Race pre najvoľnejší zvuk. Dunenie na diaľnici rastie v rovnakom poradí.

Pasuje Milltek pre RS3 8Y Sportback aj na sedan?
Nie, zistené katalógové čísla sú označené ako určené iba pre Sportback; sedan má vlastné.

Existuje výfuk Equal Length alebo Equal Length + Z-pipe pre RS3 8Y?
Nie. Tieto konštrukcie slúžia radovým šesťvalcom biturbo BMW M. Pri RS3 sa zvuk volí materiálom, downpipom a ovládaním klapiek a päťvalec si zachová svoj typický hlas.

Je po montáži Milltek alebo výfuku Rog potrebný chiptuning RS3 8Y?
Nie. Ani jeden, ani druhý do motora nezasahuje. Chiptuning má zmysel až s downpipom.

Zdroje.

Všetko overené 30.09.2026.

1. Rog, produktová stránka Audi RS3 8Y (ceny, voliteľné diely a sprievodca konfiguráciami): https://rogmotorsport.com/products/echappement-audi-rs3-8y-2-5-tfsi