Sportavgassystem med klaffar Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI (2020-2022)

Vilket sportavgassystem passar Golf 8 R?

Rogs avgassystem för Volkswagen Golf 8 R är ett cat-back-system med klaffar i rostfritt stål 304 eller titan, tillverkat efter ditt VIN-nummer för EA888 2.0 TSI på 320 hk och 420 Nm. Det monteras utan svetsning på ungefär två timmar; med stängda klaffar behåller R sitt lugn i marschfart, med öppna klaffar visar den äntligen den närvaro som motorn döljer från fabrik.

Ljud, tillval och montering i detalj: vår guide för Golf 8 R.

Med 320 hk och 420 Nm är 2.0 TSI EA888 i Golf 8 R den starkaste versionen av den här fyrcylindriga turbon i Golf-programmet. Den här produktsidan täcker årsmodellerna 2020 till 2022; den främre delen är konstruerad för R, inte för GTI. Golf 8 GTI och föregående generation, Golf 7 och 7.5 R, har egna produktsidor.

Från fabrik är R-modellen förvånansvärt dämpad: originalsystemet är gjort för att motorn knappt ska höras. Med öppna klaffar ger vårt cat-back-system med klaffar TSI-motorn en fyllig ton, verklig närvaro under belastning och rejäla smällar vid gaslyft; med stängda klaffar får Golfen tillbaka en lugn marschfart på motorvägen och den mångsidighet man väntar sig av den.

Fyra svarta runda utlopp avslutar ett system som fästs med klammor och packningar, utan svetsning, på cirka två timmar. Körlägena fortsätter att styra originalklaffarna; om din R saknar sådana styrs de av fjärrkontrollen från Rog och dess lilla styrbox i bagageutrymmet.

Bakom namnet ”Grenrör” på produktsidan döljer sig R-modellens downpipe, som bär katalysatorn. För en kompaktbil som används varje dag är versionen med 200 celler den klokaste eftersom den behåller avgasreningen; den med 100 celler godkänns eller inte beroende på fordonet och reglerna i ditt land, och den utan katalysator är endast avsedd för bankörning. De 320 hk förblir vad de är så länge styrenheten inte rörs. Titan väger ungefär 40 % mindre än rostfritt stål 304 och finns borstat, guld eller lila.