Mercedes A45 AMG W176: ge M133 tillbaka sin röst, den kompletta guiden till avgassystemet

M133: den fyrcylindriga motorn som slog ett rekord

2.0-turbon i din A45 AMG W176 heter M133, och det är den första fyrcylindriga turbomotorn som AMG utvecklat helt själv. När den kom innehade den världsrekordet i literprestanda för en seriemotor: 360 hk vid 6 000 varv/min och 450 Nm tillgängliga från 2 250 till 5 000 varv/min, alltså cirka 181 hk per liter. Ingen annan 2-litersmotor i serieproduktion klarade detta. För att nå dit har AMG gjort om motorblocket på djupet: sandgjutet vevhus i aluminium, smidd vevaxel i stål, smidda kolvar, cylinderfoder behandlade med NANOSLIDE, samma process som i SLS:ens V8 M159, och en twin-scroll-turbo. Allt handbyggt enligt principen ”One Man, One Engine”, med motorbyggarens signerade plakett.

Motorn har kombinerats med dubbelkopplingslådan 7G-DCT och fyrhjulsdriften 4MATIC. Tekniskt sett finns allt där. Det som saknas är soundtracket: originalets ljuddämpare är överdimensionerade och suddar ut nästan hela motorns karaktär. ROG-systemet åtgärdar det utan att röra originalelektroniken. En referenspunkt innan du läser tabellen: siffrorna nedan utgår från versionen med 360 hk, den som tillverkades före faceliften.

Så är avgassystemet till din Mercedes-AMG A45 W176 uppbyggt

Ett avgassystem består av två delar. Så här fungerar varje del, och det här ersätter ROG.

Din Mercedes-AMG A45 W176 i siffror

Ett avgassystem bedöms först med örat och på vågen. De extra hästkrafterna kommer från motoroptimeringen.

Publicerade original- och Stage 2-värden. Originalvärden beroende på version; Stage 2 publicerat för versionen med 381 hk.

ROG-systemet fungerar med eller utan motoroptimering. För att ta ut hela potentialen i din Mercedes-AMG A45 W176 rekommenderar vi att du sedan lämnar den till en specialiserad verkstad för motoroptimering.

Låt oss tala klarspråk: avgassystemet ensamt ger en måttlig vinst, enbart genom att minska mottrycket. M133:s verkliga potential frigörs med Stage 2, avgassystem plus motoroptimering hos en specialiserad verkstad. Det är en av marknadens mest trimvänliga fyrcylindriga motorer, och siffrorna ovan ligger kvar inom dess arbetsområde.

Konfigurera ditt avgassystem, steg för steg

4 val, i samma ordning som i konfiguratorn på produktsidan.

1. 1

   Steg 1 av 4: Material: rostfritt stål eller titan

   Till din Mercedes-AMG A45 W176 kostar systemet 2 490 € i rostfritt stål och 2 990 € i titan.

   Rostfritt stål 304

   2 490 €

   Vikt

   Referens

   Ljud

   Fylligt och runt

   Det säkra valet: stabilt, okänsligt för korrosion, med ett fylligt och runt ljud. Bäst valuta för pengarna.

   Titan

   2 990 €

   Vikt

   Cirka 40 % lättare

   Ljud

   Metalliskt, kristallklart

   Det gör avgassystemet cirka 40 % lättare vid samma utformning. Tonen är mer metallisk, klarare högt upp i varvregistret, och utseendet går från borstat till blåskimrande.

   Hållbarheten är ingen oro: rostfritt stål 304 tål vintervägarnas salt och titan rostar inte. Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer.

2. 2

   Steg 2 av 4: Främre del: downpipe och katalysator

   Tillval: downpipen till din Mercedes-AMG A45 W176, med tillhörande katalysator. Varje alternativ är placerat på vår ljudskala från 0 till 10, med öppna klaffar, där originalsystemet ligger på 3.

   Endast cat-back

   Ingår

   7/10

   Original avgasrening

   Den främre originaldelen sitter kvar. Det är redan en fullständig förvandling, och valet för många kunder.

   Sportkatalysator 200 celler

   +630 €

   8/10

   Väg och fransk besiktning

   Mer flöde, bibehållen avgasrening: rätt alternativ för landsvägskörning.

   Sportkatalysator 100 celler

   +630 €

   9/10

   Godkänd fransk besiktning garanteras inte

   Öppnare än 200 celler: ljudet blir hårdare på höga varv, avgasreningen minskar.

   Utan katalysator

   +400 €

   10/10

   Endast bankörning

   Flödet helt ofiltrerat: det råaste ljudet, den skarpaste responsen.

   Ljudstyrkan på en skala från 0 till 10

   1. 10/10Downpipe utan katalysator + ROG cat-back
   2. 9/10Sportkatalysator 100 celler + ROG cat-back
   3. 8/10Sportkatalysator 200 celler + ROG cat-back
   4. 7/10Endast ROG cat-back, originalkatalysatorn behålls
   5. 3/10Originalsystem, som jämförelse

   Öppna klaffar. Med stängda klaffar blir varje konfiguration diskret igen.

   Och motorlampan? Med en sportkatalysator kan den tändas, eftersom den bakre lambdasonden registrerar en svagare avgasrening. Inget mekaniskt fel: en motoroptimering eller en diagnosuppkoppling löser saken. Utan katalysator behövs en motoroptimering. Om det händer dig, ring oss så vägleder vi dig. Klara den franska besiktningen med ett sportavgassystem.

3. 3

   Steg 3 av 4: Klaffar: ROG-fjärrkontroll eller originalstyrning

   Två sätt att styra klaffarna på din Mercedes-AMG A45 W176.

   ROG-fjärrkontroll

   

   En diskret styrbox i bagageutrymmet och en fjärrkontroll med två knappar: du öppnar och stänger när du vill, oberoende av körlägena. Vid monteringen hjälper vi dig per telefon eller e-post.

   Originalstyrning

   • Endast för bilar med klaffar från fabrik
   • Styrs av bilens körlägen

   För bilar med klaffar från fabrik: avgassystemet kopplas till deras styrning och körlägena bestämmer, utan någon extra styrbox.

   I 130 km/h dånar många sportavgassystem. Här passerar avgaserna genom ljuddämparen med stängda klaffar och bilen förblir lugn i marschfart; med öppna klaffar hörs den när du själv väljer. Läs mer om motorvägsdån.

4. 4

   Steg 4 av 4: Ändrör: den visuella signaturen

   Matcha ändrören med stilen på din Mercedes-AMG A45 W176, diskret eller markant. Har du en bestämd finish i åtanke? Skicka ett foto till oss, så tittar vi på det tillsammans.

   • Rostfritt stål
   • Svart
   • Kolfiber
   • Blåanlöpt titan

   

ROG:s ljudsignatur på 2.0 AMG

M133 har en tävlingsmotors röst som fabrikssystemet kväver nästan helt. Vårt avgassystem ger den tillbaka: ilsken och fyllig ton, aggressivt varvtagande, rikligt med knaster vid gaslyft med öppna klaffar. Med stängda klaffar blir W176 åter den diskreta kompaktbil den alltid har kunnat vara. Två bilar, ett enda avgassystem.

Från beställning till montering

1. Konfiguration

   Du konfigurerar avgassystemet och anger VIN-numret från registreringsbeviset, fält (E).

2. Kontroll

   Ditt VIN-nummer kontrolleras före all tillverkning.

3. Tillverkning

   Avgassystemet tillverkas på beställning, för din bil.

4. Leverans

   Fri frakt i Europa, försäkrat paket, spårningsnummer från avsändning.

5. Montering

   Cirka två timmar i verkstaden, utan svetsning eller kapning.

20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans

Garanti

3 år, delar och tillverkning, räknat från leverans

Betalning

Delbetalning med Klarna

Montering

Hos valfri verkstad

Har din Mercedes-AMG A45 W176 fortfarande tillverkarens garanti? I Europa får tillverkaren inte neka den bara för att en del från ett annat märke har monterats: det är tillverkaren som måste bevisa att felet beror på den delen. Vår artikel om tillverkarens garanti.

Våra rekommendationer för din Mercedes-AMG A45 W176

• Vardagskörning

  2 490 €

  • Rostfritt stål
  • Endast cat-back
  • ROG-fjärrkontroll

  Din Mercedes-AMG A45 W176 förblir lika lätt att leva med, originalets avgasrening behålls och du öppnar klaffarna när du själv vill.

  Se denna konfiguration

• Väg och körglädje

  3 620 €

  • Titan
  • Downpipe 200 celler
  • Motoroptimering

  Det bästa av två världar: karaktär och bättre andning, med bibehållen avgasrening.

  Se denna konfiguration

• Bana

  3 390 €

  • Titan
  • Downpipe utan katalysator
  • Stage 2

  Den mest extrema konfigurationen, endast för bankörning.

  Se denna konfiguration

Varje Mercedes-AMG A45 W176 har sin historia och sitt användningsområde: om ingen av profilerna passar dig, hör av dig så pratar vi.

Mercedes-AMG A45 W176: dina frågor

Läs också

• Alla Mercedes-AMG avgassystem
• Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 2.0 turbo
• Mercedes-AMG CLA45 C117 2.0 turbo
• Mercedes-AMG GLA45 X156 2.0 turbo
• Stage 2: downpipens roll
• Klara den franska besiktningen med ett sportavgassystem
• Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer
• De 22 märkena vi täcker