






Sportavgassystem med klaffar Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10 (2019-2020)
Konfiguration
Sportavgassystem med klaffar Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10 (2019-2020)
Klaffar
Styrs med fjärrkontroll som paras ihop på fabriken.
Uppskattning på 0,50 m från utloppet, 45°, 2 000 rpm med varm motor. Räkna med ± 2 dB beroende på motor och mätpunkt. En skillnad på 3 dB hörs vid direkt jämförelse, 10 dB upplevs som ett dubbelt så starkt ljud.
Guide till konfigurationerna
Ljudstyrka med öppna klaffar. Skala från 0 till 10.
| Konfiguration | Ljudstyrka |
|---|---|
| Grenrör utan katalysator + Rog cat-back | 10/10 |
| Sportkatalysator 100 celler + Rog cat-back | 9/10 |
| Sportkatalysator 200 celler + Rog cat-back | 8/10 |
| Endast Rog cat-back, originalkatalysatorn behålls | 7/10 |
| Originalsystem, som jämförelse | 3/10 |
Avgassystemet till Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder i detalj.
Med suffletten nedfälld sitter Huracán EVO Spyders V10-sugmotor på 5,2 liter precis bakom passagerarna: 640 hk, över 8 000 varv/min, omedelbar respons. Den här produktsidan täcker årsmodellerna 2019 och 2020, utan utvidgning till senare år. Huracán STO, Tecnica och den första Huracán har egna produktsidor.
Ändå suddar originalsystemet ut det mesta, eftersom det är dimensionerat efter regelverket. Med öppna klaffar låter vårt klaffavgassystem cat-back de tio cylindrarna varva ut fullt, med tydliga smällar när du släpper gasen; med stängda klaffar blir Spyder mer civiliserad för att passera en by eller åka tidigt på morgonen.
Den artikel vi valt för den här cat-back har en riktig ljuddämpare och titan; den nämner EVO Spyder och STO, men inte Performante. Monteringen görs utan svetsning, med klammor och packningar; fabriksklaffarna styrs av bilen, eller av Rog-fjärrkontrollen vid behov. Titan cirka 40 % lättare än rostfritt stål 304, i borstad finish, guld eller lila, eller rostfritt för ett fylligt ljud.
Vi tillverkar också grenrören för EVO Spyder för 2019 och 2020, som säljs på produktsidan under tillvalet ”Grenrör”, katalysatorer inräknade. En Spyder som tas fram på fina dagar gör klokt i att stanna vid 200 celler, med bibehållen avgasrening; 100 celler godkänns eller inte beroende på fordonet och reglerna i ditt land, och versionen utan katalysator är enbart avsedd för bankörning. Effekten rör sig däremot lite: 3 till 8 % i bästa fall efter motoroptimering.
Specifikationer för avgassystemet till Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10.
| Typ av system | Cat-back med klaffar (klaffavgas) med ljuddämpare, tillverkat efter ditt VIN-nummer |
|---|---|
| Bilar | Lamborghini Huracán EVO coupé och EVO Spyder (Performante omfattas inte) |
| Motor | V10 sugmotor på 5,2 liter, 640 hk |
| Årsmodeller | 2019-2020 |
| Material och finish | Rostfritt stål 304 eller titan; borstad titan, guld eller lila |
| Klaffar | Originalstyrning om sådan finns, annars Rog-fjärrkontroll |
| Främre del (tillval) | Grenrör med katalysator 200 eller 100 celler, eller utan katalysator |
| Montering | Klammor och packningar, utan svetsning |
| Tillverkning och leverans | Tillverkas efter ditt VIN-nummer, 20 arbetsdagar, fri frakt |
| Garanti | 3 år, delar och tillverkning |
Frågor om avgassystemet till Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10.
Kan en ägare av Huracán EVO coupé beställa det här avgassystemet för Spyder?
Ja. Huracán EVO coupé får samma Rog-system som EVO Spyder, med samma V10 och samma montering med klammor och packningar. Ditt VIN-nummer används bara för att bekräfta version och årsmodell före tillverkning.
Varför visas inget Stage 2-värde för Huracán EVO Spyder?
Eftersom de uppmätta värdena inte stämmer överens mellan våra källor, varav en anger amerikanska enheter. Kom ihåg att grenrör och motoroptimering på den här V10:an med sugmotor ger en blygsam vinst, 3 till 8 %.
Vilken Huracán EVO Spyder ska man visa upp på besiktningsstationen?
Stäng klaffarna, så återgår V10:an till en närvaro nära serien. Utsläppen förblir seriens med enbart cat-back-systemet eller grenrör med 200 celler. Versionen med 100 celler godkänns eller inte beroende på fordonet och reglerna i ditt land, och grenrören utan katalysator gör Spyder till en bil endast för bana.
Hur lång tid att utrusta en Huracán EVO Spyder?
Systemet tillverkas efter ditt VIN-nummer och levereras inom 20 arbetsdagar efter bekräftelse, med fri frakt. Monteringen, utan svetsning, görs sedan i den verkstad du väljer.
Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10: Brummar ett avgassystem med klaffar?
Nej. Med stängda klaffar går gaserna genom hela den bakre ljuddämparen och kupén förblir lugn i jämn fart. Våra Rog-system är konstruerade för att undvika brum. Läs mer: Därför förblir våra system lugna på motorvägen.
Rog expertguide
Lamborghini Huracán EVO / STO / Tecnica: V10:an på topp, den kompletta guiden till avgassystemet
Huracán EVO, STO och Tecnica är V10:ans kulmen: upp till 640 hk utan överladdning, versioner härledda från racingen, slutet på en epok. Varje exemplar är redan ett samlarobjekt. V10:an förtjänar här sin fulla röst, den som originalsystemet håller tillbaka. Här...
I detalj
Rog-rådgivaren
En fråga om det här avgassystemet?
Passform, ljud, katalysator, klaffar, leverans: svaret kommer direkt, med din konfiguration som underlag.
Rog-rådgivaren är en automatisk assistent, tränad på våra produktsidor och svar. Inför ett viktigt beslut, skriv till oss: vi bekräftar via e-post.
Osäker på din konfiguration? Prata med oss innan du beställer. Vi känner din bil. Skriv till oss på contact@rogmotorsport.com: vi svarar skriftligt, på svenska, inom 24 timmar. Skriv till oss
Ditt land
Rog i Sverige.
Besiktningen i Sverige
Vid besiktningen lyssnar teknikern först, och med stängda klaffar ligger ljudet mycket nära originalet. Ett cat-back-system behåller originalkatalysatorn, sportkatalysatorn med 200 celler behåller avgasreningen, och det är besiktningsteknikern som avgör.
På vägen
I stan kör du med stängda klaffar och ljudet ligger mycket nära originalet; klaffarna öppnar du när du själv vill, på en fri väg eller på bana.
Dina dokument
Varje system tillverkas efter bilens VIN, och den tekniska dokumentationen skickar vi gratis när du behöver den, inför besiktningen eller till ditt försäkringsbolag.
Din försäkring
Meddela ditt försäkringsbolag om dina villkor kräver det: vår kostnadsfria tekniska dokumentation gör det enkelt.
Omdömen överförda från vårt tidigare system och översatta från franska; verifierade köp har märket.
Rog presentationsfilm: val av bil, Standard- eller Equal Length-konstruktion, rostfritt eller titan, Z-Pipe, styrda klaffar, finish på titan och ändrör, stöd från val av konfiguration till leverans.
Rog-HANTVERKET
Vår process.
Från första bocken till sista kontrollen. Samma omsorg i varje steg.
-
Design
Utformat för din bil.
En geometri anpassad efter din modell, genomtänkta böjar och respekterade infästningspunkter. Allt börjar med en exakt konstruktion.
-
Tillverkning
Format med precision.
Rörbockning, passning av delar och TIG-svetsning: varje skarv får samma omsorg.
-
Finish
Materialet i sin bästa form.
Finishen lyfter fram metallens karaktär. Rostfritt eller titan, beroende på vilka alternativ som finns för din bil.
-
Montering
Varje del på sin plats.
Delarna monteras och justeras. På system med klaffar monteras, ställs in och testas mekanismen.
-
Kontroll
Kontrollera. Sedan godkänna.
Geometri, svetsar, anslutningar och avgasflöde: de viktigaste punkterna kontrolleras före leverans.
-
Leverans
Redo att komma till dig.
En förstärkt förpackning skyddar ditt system under transporten. Sista steget innan din bil får en ny röst.
Kundbygg
Dina videor och foton
Rog-systemen monterade på våra kunders bilar, under verkliga förhållanden.
- Bygg
- 500+
- Märken
- 28
- Nöjdhet
- 4,9
Journalen
Nyheter och råd
Bästa avgassystemet med klaffar till Audi RS3 8Y
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Audi RS3 8Y? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Mercedes-AMG A45 eller A45 S W177? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar)...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till BMW M2 G87
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en BMW M2 G87? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnAvgassystem 2026 och 2027: vad ändras (Euro 7, besiktning, bullerkameror)
Euro 7, buller från nya bilar, bullerkameror, besiktning och modeller: vad som verkligen ändras 2026 och 2027 för en bils...
Läs artikelnByta avgassystem: vad besiktning och kontroll av ändringar kostar i 9 länder
Vad den periodiska besiktningen och kontrollen av en ändring kostar efter byte av avgassystem, i 9 europeiska länder: officiella avgifter...
Läs artikelnIngen artikel matchar den här sökningen.
Alla artiklar
