Sportavgassystem med klaffar McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+)

Avgassystemet till McLaren 750S / 750S Spider i detalj.

Som sin generations referenssuperbil vill 750S vara lättare och vassare än allt omkring den, med en V8 med dubbelturbo på 750 hk och 800 Nm. Woking har till och med arbetat med ljudet, utan att helt sudda ut den historiska kritiken mot märket. Vår produktsida omfattar den från 2023; 650S, 765LT och MP4-12C har egna avgassystem, och ditt VIN-nummer låter oss kontrollera allt före tillverkning.

Både brutal och sofistikerad förtjänar den här V8:an ett ljud i nivå med prestandan. Med öppna klaffar fullbordar cat-back från Rog arbetet: tekniskt och ilsket muller, hörbar turboandning, tydliga smällar när du släpper gasen. Med stängda klaffar får 750S tillbaka en diskretion som fungerar i vardagen.

För 750S avser tillvalet ”Grenrör” downpipen med katalysator som följer efter turborna. Med en motoroptimering anger vår produktsida 890 hk och 950 Nm i Stage 2; utan mjukvara ändrar delen ljudet och sparar lite vikt, och varianten med 200 celler håller bilen lika avgasrenad som vid leveransen.

Ingenting svetsas: klammor och packningar, cirka två timmar i verkstaden. Fabriksklaffarna behåller sin styrning via körlägena, annars används fjärrkontrollen från Rog. På en bil som är så noga med vikten har titan, cirka 40 % lättare än rostfritt stål 304 vid samma konstruktion, sin givna plats, i borstat, guld eller lila.