Jeep Grand Cherokee WK2 V8 : le 6,4 litres en liberté, le guide de la ligne d'échappement
Le Grand Cherokee WK2 équipé du V8 de 6,4 litres est un SUV à part : un modèle de tradition tout-terrain animé par un gros atmosphérique américain de 477 ch. Sans turbo pour filtrer le son, tout se joue dans l'échappement, et c'est justement la ligne d'origine qui étouffe ce moteur. Ce guide vous aide à choisir la ligne ROG qui libère sa voix, en tenant compte d'un usage de tous les jours.
Rédaction ROG Motorsport · Mis à jour le
Votre ligne ROG pour Jeep Grand Cherokee WK2 V8
À partir de 2 490 € en inox, 2 990 € en titane
Configurer ma ligne- Véhicules
- Jeep Grand Cherokee WK2 V8 6.4 (2012-2020)
- Moteur
- 477 ch · 637 Nm
- Ligne
- Cat-back à clapets, fabriqué pour votre VIN
- Matériau
- Inox 304 ou titane
- Clapets
- Télécommande ROG, ou commande d’origine si votre véhicule en est équipé
- Délai
- 20 jours ouvrés entre la validation de votre commande et la réception
- Garantie
- 3 ans, pièces et fabrication
Le V8 HEMI 6,4 litres : la version SRT du Grand Cherokee WK2
Le 6,4 litres qui équipe les Grand Cherokee WK2 SRT est un V8 HEMI atmosphérique, à arbre à cames central et chambres de combustion hémisphériques, dans la pure tradition américaine. Il développe 477 ch et 637 Nm, transmis aux quatre roues. Son couple massif, présent dès les plus bas régimes, déplace ce grand SUV avec une facilité étonnante, et chaque pression sur l'accélérateur se traduit par une poussée franche.
Aucun turbo ne vient amortir les pulsations de ce V8 : tout ce qu'il produit passe par la ligne. Celle d'origine du WK2 est donc chargée de le contenir, et elle le fait si bien que le grondement du HEMI arrive feutré dans l'habitacle. La ligne à clapets ROG la remplace sans toucher au moteur ni au calculateur. À vous de choisir : un SUV paisible pour la route, ou la pleine voix d'un gros V8 quand l'envie vous prend.
Comment se compose la ligne de votre Jeep Grand Cherokee WK2 V8
Voici ce que remplace la ligne ROG, et où se joue la sonorité.
Le cat-back, c’est la ligne complète
C’est tout ce que vous voyez sous le châssis de votre Jeep Grand Cherokee WK2 V8, jusqu’aux embouts : tubes, silencieux, clapets. C’est là que se concentre notre recherche et développement, et c’est lui qui fait la sonorité. Il se monte sans toucher au moteur ni au calculateur.
Les chiffres de votre Jeep Grand Cherokee WK2 V8
Sur une voiture moderne, une ligne d’échappement change d’abord la voix, la respiration et le poids à l’arrière. La puissance, elle, vient de la reprogrammation.
Puissance
Couple
Valeurs d’origine et Stage 2 publiées.
Nos lignes s’adaptent parfaitement avec ou sans reprogrammation. Sur votre Jeep Grand Cherokee WK2 V8, nous la recommandons toutefois dans un centre agréé : c’est avec elle que le moteur exprime tout son potentiel.
Configurer votre ligne, étape par étape
3 choix, dans l’ordre du configurateur de la fiche produit.
-
Étape 1 sur 3 : Matériau : inox ou titane
Pour votre Jeep Grand Cherokee WK2 V8, la ligne coûte 2 490 € en inox et 2 990 € en titane.
Inox 304
2 490 €
- Poids
- Référence
- Son
- Plein et rond
Le standard des lignes haut de gamme : robuste, insensible à la corrosion, avec une sonorité pleine et ronde. Le choix de la majorité de nos clients.
Titane
2 990 €
- Poids
- Environ 40 % plus léger
- Son
- Métallique, cristallin
Environ 40 % plus léger que l’inox à dessin égal, avec une sonorité plus métallique, plus cristalline à haut régime. Ses teintes vont du brossé aux reflets bleutés.
Dans le temps, les deux tiennent : l’inox 304 résiste au sel et à l’humidité de l’hiver, le titane ne rouille pas. Inox ou titane, ce qui change vraiment.
-
Étape 2 sur 3 : Clapets : télécommande ROG ou commande d’origine
Deux façons de piloter les clapets de votre Jeep Grand Cherokee WK2 V8.
Télécommande ROG
Un petit boîtier se loge dans le coffre. Deux boutons, ouvert et fermé : les clapets obéissent à tout moment, quel que soit le mode de conduite. Pose simple, guide d’installation expédié avec la ligne.
Commande d’origine
- Réservée aux véhicules équipés de clapets d’origine
- Pilotage par les modes de conduite
Si votre véhicule est équipé de clapets d’origine, la ligne reprend leur commande. Les modes de conduite décident, comme à la sortie d’usine, sans électronique ajoutée.
Sur autoroute, clapets fermés, les gaz traversent le silencieux, pensé pour la croisière : pas de bourdonnement à vitesse constante. Vous ouvrez quand vous en avez envie, pas quand l’autoroute vous l’impose. En savoir plus sur le drone.
-
Étape 3 sur 3 : Embouts : la signature visuelle
Accordez les sorties au style de votre Jeep Grand Cherokee WK2 V8, sobre ou assumé. Une finition précise en tête ? Envoyez-nous une photo, on regarde ensemble.
- Inox
- Noir
- Carbone
- Titane bleui
La signature sonore ROG sur le V8 du Grand Cherokee WK2
Le 6,4 litres HEMI a une voix grave et épaisse, avec un ralenti irrégulier qui trahit son vilebrequin croisé et une montée en régime pleine, sans aucune stridence. Dans le WK2, la ligne d'origine n'en conserve que le registre le plus bas, un murmure grave, et gomme l'ampleur qui fait tout l'intérêt de ce moteur.
Clapets ouverts, la ligne ROG donne au Grand Cherokee le grondement d'un vrai V8 américain : un démarrage qui s'entend, des accélérations pleines et des rétrogradages ronds. Clapets fermés, il redevient un grand SUV confortable, discret sur autoroute comme en ville, pour voyager sans lassitude.
De la commande à la pose
-
Configuration
Vous choisissez votre ligne et indiquez votre VIN, en case E de la carte grise.
-
Vérification
Nous contrôlons la compatibilité avec votre VIN avant de lancer la fabrication.
-
Fabrication
Votre ligne est fabriquée sur commande, pour votre voiture.
-
Livraison
Offerte en Europe, assurée jusqu’à votre porte, suivie dès l’expédition.
-
Pose
Sans soudure ni découpe : colliers de serrage et joints, environ deux heures sur pont.
20 jours ouvrés entre la validation de votre commande et la réception
- Garantie
- 3 ans, pièces et fabrication, à compter de la livraison
- Paiement
- En plusieurs fois avec Klarna
- Montage
- Par le garage de votre choix
Et la garantie constructeur de votre Jeep Grand Cherokee WK2 V8 ? En Europe, un constructeur ne peut pas refuser sa garantie au seul motif qu’une pièce d’une autre marque est montée : il doit démontrer que la panne vient de cette pièce. Notre article sur la garantie constructeur.
Nos recommandations pour votre Jeep Grand Cherokee WK2 V8
-
Usage quotidien
2 490 €
- Inox
- Télécommande ROG
Le meilleur équilibre entre prix, sonorité et confort.
Voir cette configuration -
Passionné
2 990 €
- Titane
Une ligne plus légère, une note plus métallique à haut régime.
Voir cette configuration -
Style
2 990 €
- Titane
- Embouts titane bleui ou noirs
La ligne se voit autant qu’elle s’entend.
Voir cette configuration
Et si vous hésitez encore, c’est normal : c’est exactement pour cela que nous répondons au téléphone.
Jeep Grand Cherokee WK2 V8 : vos questions
Quel gain de puissance avec une ligne d’échappement sur Jeep Grand Cherokee WK2 V8 ?
D’origine, la Jeep Grand Cherokee WK2 V8 développe 477 ch et 637 Nm. Une ligne d’échappement seule change surtout la sonorité, la respiration et le poids ; la puissance se gagne avec une reprogrammation.
Inox ou titane : quel matériau choisir pour Jeep Grand Cherokee WK2 V8 ?
Pour la Jeep Grand Cherokee WK2 V8, la ligne ROG coûte 2 490 € en inox et 2 990 € en titane. L’inox 304 est robuste, rond et le plus choisi ; le titane est environ 40 % plus léger à dessin égal, avec une sonorité plus métallique à haut régime.
Le bruit est-il permanent avec la ligne ROG sur Jeep Grand Cherokee WK2 V8 ?
Non. Clapets fermés, les gaz traversent le silencieux et vous gardez une sonorité confortable. Clapets ouverts, le moteur s’exprime pleinement. Vous passez de l’un à l’autre à tout moment, avec la télécommande ROG ou la commande d’origine si votre véhicule en est équipé.
Passe-t-on le contrôle technique avec une ligne ROG sur Jeep Grand Cherokee WK2 V8 ?
La ligne ROG remplace la partie arrière de l’échappement, sans toucher au moteur ni au calculateur. Présentez la voiture clapets fermés : c’est la position la plus discrète.
Comment se monte la ligne ROG sur Jeep Grand Cherokee WK2 V8 ?
Sans soudure ni découpe, par colliers de serrage et joints. Comptez en moyenne deux heures pour un mécanicien équipé. La ligne est fabriquée pour votre VIN, ce qui garantit la compatibilité avant l’expédition.
Quel prix et quel délai pour une ligne ROG sur Jeep Grand Cherokee WK2 V8 ?
De 2 490 € à 2 990 € selon la configuration. Comptez 20 jours ouvrés entre la validation de votre commande et la réception. Livraison offerte en Europe et garantie 3 ans.
Un doute sur votre configuration ? Appelez-nous.
Entre l’inox et le titane, entre la télécommande ROG et la commande d’origine, le bon choix dépend de votre usage et de votre Jeep Grand Cherokee WK2 V8. Nous prenons le temps d’en parler avant que vous commandiez, avec une réponse sous 24 heures. Nous ne vendons pas au téléphone : nous vous aidons à choisir, y compris moins cher si c’est ce qui correspond à votre usage.
RogMotorsport est une marque française construite sur une conviction : sur une ligne d’échappement, l’accompagnement compte autant que le produit. Plus de 500 lignes installées et une note de 4,9 sur 5.
À lire aussi
Следващо четене
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo : un V6 à ciel ouvert, le guide de la ligne d'échappement Le SLC43 est un roadster compact à toit rigide escamotable, qu'AMG a doté d'un V6 biturbo de 3,0...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor : le loup en costume, le guide de la ligne d'échappement Avec la E55 W211, AMG a glissé un V8 à compresseur de 476 ch et 700 Nm dans...
- Mercedes-AMG CLS53 C257 : le retour du six en ligne, le guide de la ligne d'échappement Coupé à quatre portes au dessin fluide, la CLS53 C257 profite du retour chez Mercedes d'une architecture longtemps...