Проектиране и инженеринг
Всяка изпускателна система е моделирана специално за вашия автомобил: монтаж plug and play, проверена геометрия и запазени фабрични точки на закрепване.
ИЗПУСКАТЕЛНАТА. ВАШИЯТ ПОДПИС.
Добре дошли в ROG.
Изпускателни системи с клапи.
Създадени за вашия автомобил.
Вашият автомобил.
Намерете своята изпускателна в каталогът по марка.
Конфигурация
Какво се променя веднага щом системата е монтирана.
Пет решения се вземат при конфигурирането. Чуват се и двете.
-
Ti или неръждаема стомана
Два материала по избор
Неръждаема стомана за здравина, титан за тегло. Разликата се усеща още при първото ускорение.
-
4 профили
Катализатор: фабричен, премахнат или спортен
Фабричен (нищо не се променя), без катализатор или спортен със 100 или 200 клетки според дебита и желания звук. Изборът се прави при конфигурирането.
-
2 режими
Система с клапа
Затворена в ежедневието, отворена при поискване, управлявана от дистанционното ROG или интегрирана във фабричните органи за управление на автомобила според модела. Начинът на управление се избира при конфигурирането.
-
5 обработки
Накрайници по мярка
Карбон, хром, лъскаво черно или посинен титан: накрайникът пасва на вашата система. При моделите BMW M офертата Carbon M Perf допълва гамата.
-
281 арт. №
Проектирана за вашето шаси
Всяка система е начертана за точно определен модел и точно определен диапазон от години. Никакъв адаптер, никакъв компромис.
Z-Pipe.
Разработката, която всички чакаха.
-
Изпускателна система с клапи ROG® — BMW M3
F80 / M4 F82 3.0T · 2014–2019
-
Изпускателна система с клапи ROG® — BMW M3
G80 / M4 G82 3.0T · 2021–2026
-
Изпускателна система с клапи ROG® — BMW M2 Competition
F87 3.0T · 2018–2021
Golf R & GTI.
Golf R заслужава повече от тишина.
Реализации при клиенти
Вашите видеа и снимки
Системите ROG върху колите на нашите клиенти, в реални условия.
500+Реализации
22Марки
4,9Удовлетвореност
Френска марка
Нашият процес
От моделирането на системата до изпращането шест етапа, всички в нашето ателие.
Изработка по поръчка
Всяка част е изработена внимателно: студено огънати тръби, TIG заварки под аргонова защита и полирана повърхност, която отразява взискателността на нашето ателие.
Повърхностна обработка
Киселинна пасивация на неръждаемата стомана T304 и електрополиране на титана Grade 1. Пълна защита срещу корозия, ръжда и химически атаки от пътя.
Интегриране на системата с клапа
Монтаж и настройка на моторизирания механизъм, окабеляване, тест на отваряне и затваряне преди изпращане.
Контрол на качеството и тест на дебита
Проверка на геометрията, тест на изпускателните дебити и валидиране на заварките преди изпращане.
Защитено изпращане
Подсилена опаковка, доставка срещу подпис. Вашата поръчка пристига в перфектно състояние, в цяла Европа.
ROG Motorsport
Вашият проект.
До последния детайл.
Полу по поръчка изпускателни системи, обяснени избори и един човек, който ви придружава. От първия избор до подготовката на монтажа.
Правилното приложение.
Започнете с автомобила и неговата година. Опциите са тези от продуктовата страница, която разглеждате.
Избор на моя автомобилИзборите, обяснени.
Продуктовата страница, ръководствата и 3D се допълват, за да разберете частите, преди да решите.
Ръководствата ROGКонтактът, просто.
Въпрос за монтажа или конфигурацията? Представете своя проект на ROG. Доставката в Европа е безплатна.
Да поговорим за вашия проектДневникът
Новини и съвети
Ligne d'échappement BMW M3 G80 / M4 G82 Libérer le S58 comme il aurait dû l'être
Le S58 est le meilleur moteur M de l'histoire BMW. La ligne ROG sur-mesure le libère vraiment : son, puissance,...
Lire l'articlePORSCHE 911 (991/992) : L’art de sublimer le Flat-6
La PORSCHE 911 est l'incarnation même de l'automobile sportive. Son moteur Flat-6 est censé délivrer une symphonie mécanique reconnaissable entre...
Lire l'articleMERCEDES A45 AMG (W176/W177) : Le réveil du 4 cylindres surpuissant
La MERCEDES A45 AMG est une prouesse technologique. Qu’il s’agisse du bloc M133 (360/381 ch) ou du nouveau M139 (421...
Lire l'articleVW GOLF 7R / 8R : L'équilibre parfait entre Daily et Performance
La VW GOLF R (générations 7, 7.5 et 8) est la reine incontestée de la polyvalence. Capable d'aller chercher le...
Lire l'articleBMW M2C-M3-M4 F8X : Sublimer le S55 avec la technologie EQUAL LENGTH
Le moteur S55 (6-en-ligne 3.0L Biturbo) est une base mécanique légendaire, capable de supporter des préparations musclées. Pourtant, il souffre...
Lire l'articleAUDI RS3 (8V/8Y) : Libérer le 5 cylindres sans compromis technique
L’ AUDI RS3 est une légende vivante grâce à son moteur 2.5 TFSI à la séquence d'allumage unique (1-2-4-5-3). C'est...
Lire l'articleAUDI R8 : Libérer le V10 tout en maîtrisant la fournaise thermique
L' AUDI R8 est l'une des dernières représentantes des supercars à moteur atmosphérique. Son V10 est une œuvre d'art, mais...
Lire l'articleSOUDURE TIG et Scan 3D : L'artisanat rencontre la technologie
Dans le monde de la préparation automobile, il y a deux écoles : celle de la production de masse et...
Lire l'articleНито една статия не отговаря на това търсене.
Всички статии