Често задавани въпроси

Отговори на въпросите ви за нашите изпускателни системи с клапи. Не намирате своя? Пишете ни на contact@rogmotorsport.com, с VIN номера на автомобила си, ако въпросът ви е за конкретен модел.

Поръчка и изработка.

Какво е Rog?

Rog, или RogMotorsport, е френска марка изпускателни системи с клапи. Изработваме по поръчка системи от неръждаема стомана или титан за 418 модела от 28 марки, от спортния компактен автомобил до суперавтомобила.

Как се изработват вашите системи?

Всяка система се изработва по поръчка за вашия автомобил, по неговия VIN номер: огъване на тръбите, TIG заварки, монтаж и настройка на клапите, след това проверка на геометрията, заварките и съединенията преди изпращането. Подробности: Ауспух от неръждаема стомана по мярка.

Защо трябва да дадете VIN номера на автомобила си?

VIN номерът позволява да се провери точната версия, годината на производство и съвместимостта на всяка част преди началото на изработката. Той е в поле E на свидетелството за регистрация.

Предлагате ли система за моя автомобил?

Изработваме системи за 418 модела от 28 марки. Потърсете автомобила си на страницата с марките; ако го няма там, пишете ни с неговия VIN номер.

Какъв е срокът за доставка?

Срокът е 20 работни дни от потвърждаването на плащането до получаването. Номерът за проследяване ви се изпраща автоматично веднага след изпращането.

Звук и клапи.

Бучат ли вашите системи на магистралата?

Не. Със затворени клапи газовете минават през задното гърне и купето остава спокойно при постоянна скорост, както с фабричната система. Нашите системи са проектирани да избягват бученето: защо нашите системи остават спокойни на магистралата.

Как работят клапите?

Затворени, те прекарват газовете през цялото гърне: автомобилът остава близо до фабричния си звук. Отворени, газовете поемат най-свободния път и двигателят се изразява. Управлявате ги чрез фабричните режими на шофиране или с дистанционното управление Rog.

Може ли да запазя фабричните клапи на автомобила си?

Да. Ако автомобилът ви има фабрични клапи, системата може да поеме тяхното управление: режимите на шофиране продължават да ги управляват. Иначе дистанционното управление Rog ги отваря и затваря с едно движение.

Неръждаема стомана или титан: какво да изберете?

Неръждаемата стомана дава дълбок звук с отлично съотношение цена-качество. Титанът е с около 40 % по-лек и дава по-висок, по-метален тембър; струва от 500 до 1 000 € повече според модела.

Дава ли изпускателната система повече мощност?

Системата cat-back променя най-вече звука: в най-добрия случай няколко к.с. Повече мощност идва от предната част, downpipe или колектор, с чип тунинг. Подробности: Cat-back или пълна система.

Цена и плащане.

Колко струва система Rog?

От 2 190 € до 5 090 € в неръждаема стомана според автомобила, като клапите и доставката са включени в цената. Титанът добавя от 500 до 1 000 €, а предната част се избира като опция: подробности за цените.

Може ли да платя на вноски?

Да, плащането на вноски с Klarna се предлага при плащането, ако отговаряте на условията.

Доставка, гаранция и връщане.

Включена ли е доставката в цената?

Да, до всички страни, в които доставяме. Системата се доставя срещу подпис, защитена и застрахована, с номер за проследяване.

Каква е гаранцията?

Всяка система има гаранция 3 години срещу дефекти в изработката и материалите, от датата на покупката.

Как се монтира системата?

Със скоби и уплътнения, без заваряване: около два часа за оборудван механик, в идеалния случай на подемник.

Мога ли да върна системата си?

Всяка система се изработва по поръчка според вашата конфигурация, затова за нея се прилага изключението от правото на отказ, предвидено за персонализирани продукти. Връщане все пак е възможно по заявка и след нашето съгласие: пишете на contact@rogmotorsport.com с номера на поръчката си.

Годишен технически преглед.

Ще мине ли автомобилът ми годишния технически преглед?

Със затворени клапи нивото на шума остава близо до фабричното. Системата cat-back не засяга пречистването на газовете; с предна част то се запазва от спортния катализатор с 200 клетки. Приемането винаги зависи от автомобила и правилата във вашата страна: нашето ръководство за техническия преглед.