Цена на спортен ауспух през 2026 г.: колко трябва да платите?
Актуализирано: 10 октомври 2026 г. Цените са взети от сайта ни на тази дата.
Накратко. При Rog изпускателна система с клапи от неръждаема стомана струва от 2 190 € до 5 090 € според автомобила, като клапите и доставката са включени в цената. Титанът добавя от 500 до 1 000 €, а предната част (downpipe или колектор, със спортен катализатор) се избира като опция. Цената зависи преди всичко от двигателя и сложността на системата.
Цени по тип автомобил.
| Тип автомобил | Примери | Цена (неръждаема стомана) |
|---|---|---|
| Компактни автомобили и седани с турбо двигател | Audi A3 и A4 2.0 TFSI, BMW 118i, 120i, 218i и 220i, Alfa Romeo Giulia 2.0 | 2 190 € |
| Спортни автомобили | Audi S3 и RS3 8V, BMW M135i, Volkswagen Golf R | 2 290 € |
| Големи пътни автомобили и V8 от начално ниво | Audi RS5 8T, Ford Mustang S650, Mercedes-AMG GLE 53 и 63 | 2 490 € |
| Премиум спортни автомобили | Audi RS3 8Y, RS4 B9, RS6 и RS7 C8, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio | 2 890 € |
| GT и суперавтомобили | BMW M3 G80 и M4 G82, Audi R8 V10, Lamborghini Huracán, Ferrari F8, Bentley Continental GT | 3 690 € |
| Хиперавтомобили | Ferrari SF90 Stradale, Lamborghini Revuelto, Porsche 918 Spyder | 5 090 € |
Точната цена на вашия модел е посочена на неговата страница, с всички опции: намерете автомобила си.
Какво влияе на цената.
- Двигателят и системата. V8, V10 или V12 изисква повече тръби, повече заварки и често няколко гърнета.
- Материалът. Титанът е с около 40 % по-лек от неръждаемата стомана и струва от 500 до 1 000 € повече.
- Конфигурацията. При BMW M с шестцилиндрови двигатели конфигурациите Equal Length и Z-pipe променят нотата на двигателя: вижте Z-pipe BMW.
- Предната част. Downpipe или колектор със спортен катализатор с 200 или 100 клетки, като опция: от около 330 €, повече при двигатели с няколко катализатора.
- Покритията. Накрайниците Rog са включени; някои специални покрития се доплащат.
Какво е включено в цената.
- Системата, изработена по поръчка за вашия автомобил, по VIN номера.
- Клапите и тяхното управление: чрез фабричните режими на шофиране или с дистанционното управление Rog.
- Доставката, без допълнително заплащане, защитена и застрахована, за 20 работни дни.
- Гаранцията от 3 години за частите и изработката.
Плащане на вноски.
Плащането на вноски с Klarna се предлага при плащането, ако отговаряте на условията.
Често задавани въпроси.
Колко струва изпускателна система с клапи?
При Rog от 2 190 € до 5 090 € в неръждаема стомана според автомобила, като клапите са включени, а доставката е без допълнително заплащане. Титанът добавя от 500 до 1 000 €.
Защо системата от титан е по-скъпа?
Титанът е по-скъп метал и се обработва по-трудно от неръждаемата стомана. Той е с около 40 % по-лек и дава по-висок, по-метален тембър.
Колко струва пълна система с предната част?
Добавете към цената на системата предната част за вашия двигател: от около 330 €, повече при двигатели с няколко катализатора. Предлага се със спортен катализатор с 200 или 100 клетки или без катализатор за писта.
Включена ли е доставката?
Да, доставката е без допълнително заплащане, защитена и застрахована, с номер за проследяване.
По-евтината система звучи ли по-зле?
Не непременно: цената зависи преди всичко от двигателя и количеството тръби и гърнета. Система за 2 190 € за четирицилиндров двигател е изработена също толкова грижливо, колкото система за 3 690 € за V10.
Бучи ли системата на магистралата?
Не: със затворени клапи газовете преминават през задното гърне и купето остава спокойно при круизна скорост. Вижте защо нашите системи остават спокойни на магистралата.
Следващо четене
- Ауспух от неръждаема стомана по мярка: как го изработваме за вашия автомобил. Актуализирано: 10 октомври 2026 г. Накратко. При Rog всяка изпускателна система се изработва по поръчка за вашия автомобил,...
- Cat-back, OPF-back или пълна система: каква е разликата? Актуализирано: 10 октомври 2026 г. Накратко. Системата cat-back заменя всичко след катализатора: средната тръба, задното гърне и накрайниците....
- Бучи ли ауспух с клапи? Защо нашите системи остават спокойни на магистралата. Актуализирано: 10 октомври 2026 г. Накратко. Не: добре проектираната система с клапи не бучи при круизна скорост. Със...