Ауспух с клапи Volkswagen Golf 7 R / 7.5 R (2014-2019)

Какъв ауспух за Golf 7 R и Golf 7.5 R?

Ауспухът Rog за Volkswagen Golf 7 R и 7.5 R е cat-back система с клапи от неръждаема стомана 304 или титан, изработена по VIN номера на Вашия автомобил за двигателя EA888 2.0 TSI с мощност от 300 до 310 к.с., както в тривратата, така и в петвратата версия. Със затворени клапи R запазва дискретността на компактен автомобил за всеки ден; с отворени клапи четирицилиндровият турбодвигател получава плътен глас и пукания при отпускане на газта, а даунпайп с 200 клетки се добавя като опция.

Звукът, опциите и монтажът в подробности: нашето ръководство за Golf 7 R / 7.5 R.

Тази система обхваща двете фази на Golf R от седмото поколение: Golf 7 R и после 7.5 R след фейслифта, от 2014 до 2019 г. И двете използват EA888, 2.0 TSI четирицилиндров турбо с 300 до 310 к.с. и 380 до 400 Nm според версията. Това вероятно е най-тунингованият двигател в света, подкрепен от огромна общност GTI и R и безкрайна документация.

Фабрично звукът му е настроен за дискретност: характерът е в двигателя, не в системата. С отворени клапи нашият активен ауспух дава плътен и спортен тон, категорично пукане при отпускане на газта и истинско присъствие под натоварване. Със затворени клапи Golf запазва универсалността на автомобил за всеки ден: при 130 km/h газовете минават през гърнето и круизът остава спокоен, без резонанс.

Монтаж без заваряване и без рязане: четири кръгли изхода, затягащи скоби и уплътнения, около два часа в сервиза. Ако вашият R е запазил фабричните си клапи, системата се включва към управлението им и режимите на шофиране запазват контрола; иначе дистанционното Rog, свързано с дискретна кутийка в багажника, отваря и затваря при поискване.

Опцията „Колектор“ на тази страница всъщност заменя downpipe, която тръгва от турбото и съдържа катализатора: при четирицилиндров турбо именно тя задушава най-много. С катализатор 200 клетки тя запазва пречистването на газовете; със 100 клетки или без катализатор, не. Без чип тунинг дава звук и малко по-малко тегло; с него става истинският лост за мощност на EA888. Системата се прави от неръждаема стомана 304 или от титан с около 40 % по-лек, в четкан вариант, злато или виолетово.