Výfuk s klapkou BMW 840i B58 G14 / G15 / G16 3.0T (2019-2026)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW 840i B58 G14 / G15 / G16 (2019-2026)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk BMW 840i G14 / G15 / G16 Gran Coupé podrobně.
840i G16 nabízí zážitek řady 8 Gran Coupé, čtvery dveře, styl a přítomnost cestovního vozu, s motorem B58: řadový šestiválec 3,0 litru turbo, 340 k a po faceliftu 333 k, 500 Nm. Naše stránka pokrývá Gran Coupé G16, kupé G15 a kabriolet G14 prodávané v letech 2019 až 2026; M850i V8 řešíme jinde.
BMW naladilo 840i na úplné ticho při cestování, což na dálnici chápeme, ale všude jinde to frustruje: filtr pevných částic a předimenzované tlumiče redukují kulatý a kovový hlas B58 téměř na nic. S otevřenými klapkami propustí náš cat-back kulaté basy na volnoběh, plynulé vytáčení a čisté praskání; se zavřenými si 840i zachovává veškerou rafinovanost GT.
Pod tímto dlouhým Gran Coupé žádné řezání: výfuk ohýbaný podle vašeho VIN se upevňuje sponami a těsněními přibližně za dvě hodiny a klapky zůstávají pod kontrolou původních jízdních režimů, pokud je vůz má, jinak dálkového ovladače Rog.
Stránka nabízí pod volbou „Svody“ také downpipe motoru B58 s katalyzátorem; bez chiptuningu se omezí na hlas a lehké odlehčení. Sportovní katalyzátor 200 buněk udrží GT s čištěním výfukových plynů, což je u vozu s několika tisíci kilometrů ročně důležitý detail; verze 100 buněk je přijata, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Nerez 304 ladí s tlumeným charakterem GT, titan, odlehčený přibližně o 40 %, s výraznějším odstínem.
Výfuk pro BMW 840i B58 G14 / G15 / G16 3.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | BMW 840i kabriolet G14, kupé G15 a Gran Coupé G16 |
| Motor | B58, řadový šestiválec 3,0 litru turbo, 340, později 333 k, 500 Nm |
| Roky výroby | 2019-2026 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní jízdní režimy nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW 840i B58 G14 / G15 / G16 3.0T: otázky a odpovědi.
Dostanou kupé 840i G15 nebo kabriolet G14 tento výfuk?
Ano. Kabriolet G14, kupé G15 a Gran Coupé G16 dostávají výfuk Rog z této stránky, stejně jako na naší stránce M850i. Protože je Gran Coupé o 201 mm delší, výfuk se vyrábí podle vašeho VIN včetně trubek a poté se montuje pomocí spon a těsnění. U vozu z roku 2018 nám VIN umožní ověřit také modelový rok.
Kolik koní má 840i Gran Coupé po chiptuningu?
Stránka uvádí ve Stage 2 440 k a 620 Nm, před faceliftem i po něm, s downpipe a mapou v autorizovaném centru; samotný cat-back se bez toho obejde.
BMW 840i B58 G16 3.0T s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se samotným cat-backem nebo se sportovním katalyzátorem 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno: na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami. Varianta 100 buněk přináší víc zvuku i dechu a to, zda ji emisní kontrola přijme, závisí na voze a místních předpisech; varianta bez katalyzátoru je určena pro okruh.
Zaslouží si šestiválcová Řada 8 sportovní výfuk?
Ano, protože B58 má skutečný hlas, který originál dusí; 840i si se zavřenými klapkami zachovává rafinovanost a s otevřenými získává charakter.
Zůstane ticho 840i při cestovní rychlosti zachováno?
Zcela, se zavřenými klapkami: plyny procházejí tlumičem a GT zůstává na dálnici tichá; otevíráte, jen když to silnice dovolí.
BMW 840i B58 G14 / G15 / G16 3.0T: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW 840i B58 G14 / G15 / G16 3.0T: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
BMW 840i G1x: uvolněte B58, kompletní průvodce výfukovým systémem
840i nabízí zážitek řady 8 s řadovým šestiválcem B58: gran turismo, styl, přítomnost. BMW ho naladilo na naprosté ticho při cestovní rychlosti, což na dálnici pochopíte, ale všude jinde to frustruje. S klapkami Rog si 840i zachová svou kultivovanost a...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články