Výfuk s klapkou BMW M850i G14 / G15 / G16 4.4TT (2020-2026)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW M850i G14 / G15 / G16 (2020-2026)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk BMW M850i G14 / G15 / G16 podrobně.
Kabriolet G14, kupé G15 nebo Gran Coupé G16: M850i je racionálním velkým GT Řady 8, bez ceny i radikálnosti M8. Její N63 o objemu 4,4 litru biturbo, s turby ve V, dává 530 k a mohutných 750 Nm s okamžitou odezvou. Naše stránka pokrývá modelové roky 2020 až 2026, šestiválcová 840i i M8 jsou představeny na jiných stránkách.
Přirozený zvuk N63 patří k nejkrásnějším v nabídce BMW, hluboký a pulzující, ale mezi filtrem pevných částic a tlumiči dimenzovanými na úplné odhlučnění z něj venku nezbude skoro nic. Otevřete klapky cat-backu Rog: V8 konečně duní, s plným a autoritativním stoupáním; zavřete je a řada 8 zůstane tlumeným GT pro ranní odjezdy. Dva vozy v jednom.
U všech tří karoserií je montáž stejná: žádné svařování, spony a těsnění, přibližně dvě hodiny, pro výfuk vyrobený podle vašeho VIN a ovládaný původním ovládáním nebo dálkovým ovladačem Rog.
Volba „Svody“ prodává přední díl N63 i s katalyzátorem; samotný přidá hlas a ubere trochu hmotnosti, koně přicházejí s chiptuningem. S 530 k, které jsou už k dispozici, zůstává většina M850i na 200 buňkách, které zachovávají čištění výfukových plynů; verze 100 buněk je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Titan, nebo nerezová ocel 304: první ubere zhruba 40 % hmotnosti, druhá dá hustší basy.
Výfuk pro BMW M850i G14 / G15 / G16 4.4TT: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | BMW M850i kabriolet G14, kupé G15, Gran Coupé G16 |
| Motor | N63, V8 4,4 litru biturbo, 530 k a 750 Nm |
| Roky výroby | 2020-2026 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Přední díl s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW M850i G14 / G15 / G16 4.4TT: otázky a odpovědi.
Jsou kompatibilní úplně první M850i z roku 2018 nebo 2019?
Naše stránka začíná rokem 2020; u těchto prvních kusů sdělte VIN a odpovíme vám před výrobou.
Může se M850i ve Stage 2 dotáhnout na M8?
Skoro: N63 je z výroby přiškrcený, aby zachoval hierarchii, a uváděné hodnoty s předním dílem a chiptuningem v autorizovaném centru dosahují 700 k a 980 Nm; samotný cat-back žádnou mapu nevyžaduje.
STK: jak předvést upravenou M850i?
Jako sériové GT: motor na volnoběh, zavřené klapky, tovární katalyzátory nebo přední díl 200 buněk a na N63 zapomenete; přijetí varianty 100 buněk závisí na voze a předpisech vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh.
M850i kabriolet, kupé, nebo Gran Coupé: pro každou vlastní výfuk?
Jediný, podle naší stránky, která uvádí G14, G15 a G16 společně; VIN požadovaný při objednávce slouží k přizpůsobení úchytů vaší karoserii.
Mění titan zvuk V8 v M850i?
Trochu: při stejném designu váží přibližně o 40 % méně a dává ve vysokých otáčkách jasnější tón, zatímco nerezová ocel 304 si zachovává hutnější hluboký tón.
BMW M850i G14 / G15 / G16 4.4TT: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW M850i G14 / G15 / G16 4.4TT: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
BMW M850i G14 G15 G16: jak probudit N63, kompletní průvodce výfukovým systémem
M850i je racionální velké GT: styl a přítomnost řady 8, V8 o výkonu 530 k, bez ceny i radikálnosti M8. Jeho N63 je motor s přirozeně hlubokým a charismatickým charakterem, ale sériový výfuk, navržený pro tiché cestování, ho drží trvale...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články