Sportovní výfuk s klapkou BMW M440i B58 G26 (2021-2023)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW M440i B58 G26 (2021-2023)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk BMW M440i G26 Gran Coupé podrobně.
M440i G26 spojuje štíhlou linii řady 4 Gran Coupé, praktičnost jejích čtyř dveří a B58, řadový šestiválec 3,0 litru postavený kolem hliníkového bloku s uzavřenými válci. Jediné turbo se dvojitým vstupem, 374 k a 500 Nm: plynulý tah bez propadů, rychlostní stupeň za stupněm. Kupé M440i G22 a kabriolet G23, představené na vlastní stránce, dostávají stejný výfuk a váš VIN nám umožní potvrdit modelový rok vašeho Gran Coupé.
Protože je přeplňovaný, ztrácí B58 část svého hlasu už v turbíně a původní výfuk G26, navržený pro zákazníky, kteří najíždějí velké vzdálenosti, filtruje zbytek: projde jen sterilní verze plynulého řadového šestiválce, sametového na volnoběh a napjatějšího v horní části otáčkoměru. S otevřenými klapkami dává náš cat-back Gran Coupé přímý a souvislý zvuk a výraznější projev při ubrání plynu; se zavřenými klapkami je M440i opět diskrétním cestovním vozem v provozu.
Čtyři dveře, víko zavazadlového prostoru a dlouhý zadní převis na tom nic nemění: instalace probíhá bez svařování, přibližně za dvě hodiny, pomocí spon a těsnění, a Gran Coupé si ponechá tovární ovládání klapek, nebo dostane dálkový ovladač Rog.
Pod volbou „Svody“ nabízí stránka downpipe motoru B58 s katalyzátorem; zisk výkonu přinese jen s chiptuningem, jinak zůstává otázkou hlasu a lehkosti. U Gran Coupé, které polyká kilometry, je přirozenou volbou downpipe 200 buněk, která zachovává čištění výfukových plynů; přijetí varianty 100 buněk závisí na voze a předpisech vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Pro tento klapkový cat-back se nabízí nerezová ocel 304 a titan, zhruba o 40 % lehčí, v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro BMW M440i B58 G26: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | BMW M440i Gran Coupé G26 |
| Motor | B58, řadový šestiválec 3,0 litru turbo, 374 k a 500 Nm |
| Roky výroby | 2021-2023, modelový rok ověřený podle VIN |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW M440i B58 G26: otázky a odpovědi.
Je výfuk Gran Coupé G26 stejný jako u kupé G22?
Ano. Gran Coupé G26, kupé G22 a kabriolet G23 dostávají stejný výfuk Rog: stejný B58, stejná zadní část, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Kupé a kabriolet jsou představeny na vlastní stránce; váš VIN slouží jen k potvrzení modelového roku před výrobou.
Na jaká čísla může M440i G26 mířit ve Stage 2?
S downpipe a mapou v autorizovaném centru uvádí stránka 440 k a 620 Nm; samotný cat-back se montuje bez jakéhokoli zásahu do řídicí jednotky.
Vyžaduje STK upravené M440i G26 nějaká opatření?
Dvě jednoduché věci: přijet se zavřenými klapkami a jezdit s předním dílem, který čistí výfukové plyny, původním nebo 200 buněk; Gran Coupé se tak předvede tak, jak vyjelo z továrny, přičemž verze 100 buněk je přijata, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh.
Proč je G26 z výroby tak diskrétní?
Protože jeho původní výfuk je naladěn pro řidiče najíždějící velké vzdálenosti, kteří upřednostňují klid; náš cat-back tento klid se zavřenými klapkami zachovává a s otevřenými vrací hlas B58.
Zůstává vybavený M440i G26 se čtyřmi dospělými na dlouhé cestě pohodlný?
Ano, dokud zůstávají klapky zavřené: cestovní tlumič pracuje, cestující neunavuje žádné hučení a řadový šestiválec se probudí jen na vaše přání.
BMW M440i B58 G26: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
BMW M440i B58 G26: řadový šestiválec Gran Coupé, průvodce výfukovým systémem
M440i G26 spojuje štíhlou linii řady 4 Gran Coupé, praktičnost čtyř dveří a přeplňovaný řadový šestiválec B58, proslulý pružností i silou. Jeho sériový výfuk je naopak naladěn tak, aby ho nebylo slyšet. Tento průvodce prochází možnosti výfuku Rog a pomůže...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články