Výfuk s klapkou Mazda MX-5 / MX-5 RF ND 2.0 Skyactiv-G (2016-2021)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Mazda MX-5 / MX-5 RF ND 2.0 Skyactiv-G (2016-2021)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Údaje o intenzitě zvuku zatím pro tento model nejsou k dispozici.
Výfuk Mazda MX-5 / MX-5 RF ND 2.0 Skyactiv-G podrobně.
MX-5 ND se řídí zásadou Jinba Ittai, jednoty koně a jezdce: lehkost, vyváženost, úplné spojení. V této filozofii je zvuk součástí zážitku, zejména se staženou střechou, a je to ostatně první položka, kterou komunita MX-5 vylepšuje. Z výroby zpívá malý čtyřválec potichu.
Atmosférický Skyactiv-G o objemu 2,0 litru dává podle modelového roku 160 nebo 184 k a 200 až 205 Nm, v letech 2016 až 2021. Stránka míří na tento 2.0; motoru 1.5 se to netýká a váš VIN ověřujeme před výrobou. S otevřenými klapkami dá klapkový cat-back Rog roadsteru živou, mechanickou barvu, expresivní vytáčení a lehké praskání při ubrání plynu; se zavřenými klapkami nemají sousedé co namítat.
Pod tímto malým roadsterem trvá montáž jen přibližně dvě hodiny, pomocí spon a těsnění, bez svařování; původní ovládání klapek se převezme, pokud existuje, a jinak úlohu převezme dálkový ovladač Rog, jehož řídicí jednotka se vejde do kufru.
U tohoto atmosférického motoru prodává volba „Svody“ svody s integrovaným původním katalyzátorem, jejichž geometrie je důležitá pro plnění: s chiptuningem je zisk skutečný, ale skromný, řádově 3 až 8 %, a bez něj se mění hlas. Pro roadster, který jezdí celý rok, zachovává verze 200 buněk čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, pro MX-5 nasazené na trackdays. Pro zachování ducha lehkosti ubere titan při stejném designu přibližně 40 % hmotnosti a dodává se v odstínech kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová; nerezová ocel 304 zůstává robustní volbou.
Výfuk pro Mazda MX-5 / MX-5 RF ND 2.0 Skyactiv-G: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kód podvozku | Mazda MX-5, generace ND, motor 2.0, roadster a RF |
| Motor | Skyactiv-G, atmosférický čtyřválec 2,0 litru, 160 až 184 k a 200 až 205 Nm podle modelového roku |
| Roky výroby | 2016-2021 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Svody s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Mazda MX-5 / MX-5 RF ND 2.0 Skyactiv-G: otázky a odpovědi.
Jsem majitelem MX-5 ND 1.5, mohu namontovat tento výfuk určený pro 2.0?
Ne, tato stránka míří na MX-5 ND 2.0 z let 2016 až 2021 a 1.5 pokryt není. Při pochybnostech o vašem roadsteru nám VIN, požadovaný při objednávce, umožní ověřit před výrobou.
Má mapa na míru smysl u MX-5 ND 2.0?
Se samotným cat-backem vás nic nenutí sahat do řídicí jednotky. Se svody promění lepší plnění v několik procent, přibližně 3 až 8 %: u tohoto roadsteru se hledá hlavně hlas a požitek z jízdy.
Musí se vybavená MX-5 ND 2.0 kvůli STK vrátit do původního stavu?
Ne nezbytně: se zavřenými klapkami a s původními svody nebo svody 200 buněk získá roadster zpět umírněný hlas a ponechá si funkční katalyzátory. Varianta 100 buněk bude posouzena podle vaší země a vozu; bez katalyzátoru zůstává MX-5 na trati.
Unavuje MX-5 ND s výfukem Rog s otevřenou střechou na dálnici?
Ne, se zavřenými klapkami: výfuk zůstává při ustálené rychlosti klidný. Otevíráte na okresních silnicích, tam, kde Jinba Ittai dostává plný smysl, továrním ovládáním nebo dálkovým ovladačem Rog.
Dostává MX-5 RF 2.0 stejný výfuk jako roadster?
Ano. Roadster a RF dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný 2.0 Skyactiv-G, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Mazda MX-5 / MX-5 RF ND 2.0 Skyactiv-G: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Mazda MX-5 / MX-5 RF ND 2.0 Skyactiv-G: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Mazda MX-5 / MX-5 RF ND: soundtrack pro Jinba Ittai, kompletní průvodce
U Mazdy MX-5 ND s motorem o objemu 2,0 litru, jak roadsteru, tak RF, dává výfuk Rog malému atmosférickému čtyřválci živý tón, který si v sériovém stavu nechává pro sebe. Vyrábí se podle vašeho VIN, z nerezové oceli 304 nebo...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články