






Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLC43 X253 3.0 V6 biturbo (2020-2022)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLC43 X253 (2020-2022)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Jaký výfuk na Mercedes-AMG GLC43 X253?
Výfukový systém Rog pro Mercedes-AMG GLC43 X253 po faceliftu (2020-2022) je cat-back výfuk s klapkami z nerezové oceli 304 nebo titanu, vyrobený podle VIN vašeho vozu pro šestiválec V6 3,0 litru biturbo o výkonu 390 k a 520 Nm. S otevřenými klapkami získá SUV pod zátěží plný hlas, který nikdy neunavuje; se zavřenými je znovu pohodlným GLC na každý den.
Zvuk, volitelné doplňky a montáž podrobně: náš průvodce pro Mercedes-AMG GLC43 X253.
V letech 2020 až 2022 svěřuje GLC43 X253 svých 390 k a 520 Nm 3,0litrovému V6 biturbo, vstupní bráně do světa šestiválců AMG. Stránka se omezuje na tuto generaci s V6: novější GLC43, které přešlo na čtyřválec, se jí netýká. Čtyřválcové GLC300 a GLC63 s V8 na stejné základně X253 mají každé vlastní stránku.
U SUV nutně nečekáte tento hluboký a svalnatý témbr, který tlumiče navržené pro klasickou klientelu téměř úplně vygumují. S otevřenými klapkami mu cat-back Rog vrátí plný hlas pod zatížením s čistým praskáním při ubrání plynu, aniž by byl kdy únavný; se zavřenými klapkami je GLC43 v každodenním provozu opět zcela diskrétní.
Montáž bez svařování a řezání trvá přibližně dvě hodiny: spony, těsnění, výfuk vyrobený podle vašeho VIN. Pokud je SUV z výroby vybaveno klapkami, řídí je režimy AMG; jinak dálkový ovladač Rog.
Volba „Svody“ u tohoto SUV odpovídá na V6 downpipe s katalyzátorem umístěné za turby. S 200 buňkami čištění výfukových plynů zůstává, což se hodí pro rodinné SUV. U verze 100 buněk závisí přijetí na voze a předpisech vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, což je u GLC neobvyklé použití. S chiptuningem a tímto dílem dosáhne GLC43 podle stránky 430 k a 640 Nm. Titan, zhruba o 40 % lehčí než nerezová ocel 304, dává kovovější tón.
Výfuk pro Mercedes-AMG GLC43 X253 3.0 V6 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Mercedes-AMG GLC43 X253, V6 |
| Motor | V6 3,0 litru biturbo, 390 k a 520 Nm |
| Výkon v kW | 287 kW |
| Roky výroby | 2020-2022 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní režimy AMG nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Mercedes-AMG GLC43 X253 3.0 V6 biturbo: otázky a odpovědi.
Lze tento výfuk namontovat na GLC43 X254 se čtyřválcem?
Ne: stránka míří výhradně na GLC43 X253 s V6 biturbo z let 2020 až 2022, bez přenosu na novější motor 2,0 litru. VIN vašeho SUV nám umožní potvrdit před výrobou.
Musí mít vybavený GLC43 X253 povinně upravenou mapu?
U cat-backu, který funguje s původním řízením AMG, ne. Pokud přidáte downpipe, chiptuning ji promění ve výkon: tabulka na stránce dosahuje 430 k a 640 Nm.
Co zkontrolovat u vybaveného GLC43 X253 před blížící se STK?
Zavřené klapky a původní přední díl nebo downpipe 200 buněk: SUV si zachová sériovou hlasitost a aktivní čištění výfukových plynů. Ve verzi 100 buněk bude váš GLC43 přijat, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země, což stojí za předběžné ověření. Downpipe bez katalyzátoru, určená výhradně pro okruh, se na prohlídku samozřejmě nepředvádí.
Zní V6 v GLC43 X253 s výfukem Rog jako V8 v GLC63?
Ne: V6 si zachovává hluboké a svalnaté, sušší zabarvení, zatímco V8 v GLC63 burácí a při ubrání plynu střílí. Obě SUV ostatně mají odlišné výfuky i stránky.
Mercedes-AMG GLC43 X253 3.0 V6 biturbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG GLC43 X253
U Mercedes-AMG GLC43 X253 je nejlepším výfukem s klapkami ten, který se vyrábí podle vašeho VIN a jehož zvuk si zvolíte sami, aby V6 AMG dostal hlas, který mu chybí. Přesně to nabízí výfuk Rog, cat-back z nerezové oceli 304...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
